图 1 | g01728414 |
(1) 磁性滤网(变速箱充油泵段)
(2) 变速箱泵(变速箱充油泵和回油泵) (3) 磁性滤网(变速箱回油泵段) (4) 变速箱油滤清器 (5) 变速箱机油冷却器 (6) 变速箱 (7) 变速箱控制阀 |
图 2 | g01730774 |
机器仰视图 (2) 变速箱泵(变速箱充油和回油) |
变速箱泵 (2) 位于变速箱壳体的前部。 变速箱泵 ( 2 )为两段泵,包含充油段和回油段。 回油段将机油从变速箱油池输送至差速器以进行润滑。 充油段输送来自差速器油池回油段的机油,以将其用作变速箱操作的压力油。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系技术规格, "齿轮泵(变速箱充油和回油)"。
图 3 | g01730733 |
机器仰视图 (1) 磁性滤网(变速箱充油泵段) (2) 变速箱泵(变速箱充油和回油) |
变速箱充油泵 ( 2) 的磁筛滤清器 ( 1) 位于变速箱泵的端部。 滤清器 (1) 用于过滤差速器充油。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系技术规格, "磁性滤网(变速箱)"。
图 4 | g01730793 |
机器仰视图 (3) 磁性滤网(变速箱回油泵段) |
变速箱回油泵 (2) 的磁筛滤清器 ( 3) 位于变速箱泵的下方。 滤清器 (3 )用于过滤输送至差速器的机油。
图 5 | g01728678 |
(4) 变速箱油滤清器 |
变速箱油滤清器 ( 4 )位于机器后部的右侧。 变速箱油滤清器 ( 4 )用于过滤从变速箱泵 (2) 流至变速箱控制阀 (8) 的机油。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系技术规格, "机油滤清器(变速箱)"。
图 6 | g01728453 |
(5) 变速箱机油冷却器 |
变速箱机油冷却器 (5) 安装在散热器旁,散热器下半部分上。 变速箱机油冷却器 (5) 使用空气冷却变速箱机油。 冷却后的机油用于变速箱的润滑。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系技术规格, "变速箱机油冷却器"。
图 7 | g01728795 |
变速箱控制阀总成 (7) 位于机器后部的变速箱外壳左侧。 变速箱控制阀总成 (7) 在适当的时间提供压力适宜的机油流量,以接合所需离合器组件。 有八个变速箱控制阀。
参考: 有关更多信息,请参阅测试和调整, "变速箱压力 - 测试和调整"。
参考: 有关更多信息,请参阅动力传动系技术规格, "变速箱控制阀"。
图 8 | g01666195 |
(8) 离合器踏板
(9) 电子控制模块 (ECM) (10) 变速箱控制 (11) 差速锁阀门 (12) 停车制动器电磁阀 (13) 停车制动器压力开关 (14) 温度传感器 (15) 转速传感器 |
图 9 | g01665301 |
(8) 离合器踏板 |
离合器踏板 ( 8 )位于驾驶室的左侧。 离合器踏板 ( 8) 用于改变传输至驱动车轮的动力。
图 10 | g01730556 |
驾驶室右下侧 (9) ECM |
图 11 | g01665782 |
变速箱控制 |
变速箱控制 (10) 位于驾驶室中操作员右侧。 变速箱控制 (10) 将电气信号引导至变速箱 ECM。 变速箱控制用于控制以下变速箱档位和方向:
- 停车档
- 空档
- 第一档前进档至第八档前进档
- 第一档倒档至第六档倒档
参考: 有关更多信息,参考操作和保养手册, "变速箱控制装置"。
图 12 | g01730833 |
(11) 差速锁阀门 |
差速锁阀门 ( 11 )位于小齿轮壳体上。 差速锁阀门 ( 11 )为电磁激活液压阀,可将动力传动系机油导入至差速锁。
参考: 有关更多信息,请参阅动力传动系系统操作, "差速器和伞齿轮"。
图 13 | g01730376 |
驾驶室右下视图 (12) 停车制动器电磁阀 (13) 停车制动器压力开关 |
图 14 | g01730494 |
驾驶室下方制动器控制阀的后视图 (13) 停车制动器压力开关 |
停车制动器电磁阀 (12) 位于驾驶室下方。 停车制动器压力开关 (13) 位于驾驶室下方。 停车制动器位于变速箱前部。
图 15 | g01730193 |
(14) 温度传感器 |
温度传感器 (14) 位于变速箱左侧。
图 16 | g01730256 |
发动机和变速箱左视图 (15) 转速传感器 |
图 17 | g01730257 |
变速箱后视图 (15) 转速传感器 |
一个转速传感器 (15) 位于飞轮壳上。 变速箱右下方有两个转速传感器 (15)。
图 18 | g01728894 |
(6) 变速箱
(16) 后桥 (17) 驱动轴 (18) 终传动 (19) 纵列传动箱 (20) 链条组件 (21) 车轮总成 (22) 停车制动器 |
图 19 | g01730640 |
不带串联装置的机器左视图 (6) 变速箱 (17) 驱动轴 (22) 停车制动器 |
停车制动器 (22 )在变速箱输出轴上。 停车制动器 (22 )在变速箱 (6 )和传动轴 (17) 之间。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系系统操作, "停车制动器"。
图 20 | g01730615 |
不带串联装置的机器左视图 (16) 后桥 (17) 驱动轴 (22) 停车制动器 |
传动轴 (17 )在停车制动器 (22 )和后轴 (16) 之间。 传动轴 (17 )将动力从变速箱输出传输至后轴的差速器和伞齿轮。
图 21 | g01730536 |
机器后视图 为便于查看,已拆下变速箱。 (16) 后桥 |
后轴 (16) 在变速箱前部。 后桥由伞齿轮和差速器组成。 伞齿轮和差速器将动力传输至终传动,使动力可输送至车轮。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系系统操作, "后桥"。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系系统操作, "差速器和伞齿轮"。
图 22 | g01730553 |
机器后视图 为便于查看,已拆下变速箱。 (18) 终传动 |
终传动 (18 )位于后轴 (16) 和串联 (19) 之间。 终传动 (18) 将动力从后轴 (16 )传输至车轮。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系系统操作, "终传动和纵列传动箱驱动装置"。
图 23 | g01750683 |
(18) 终传动
(19) 纵列传动箱 (21) 车轮总成 |
串联 ( 19) 位于机器的左右两侧上。 链组件位于串联 ( 19) 内。 链组件将动力从终传动 (18) 传输至车轮总成 (21)。 链组件 (20 )由每个串联中的两组链组成。 终传动 (18 )用螺栓固定在串联 (19) 的内侧。 车轮总成 (21) 用螺栓固定在串联 (19) 外侧。
参考: 有关更多信息,参考动力传动系系统操作, "终传动和纵列传动箱驱动装置"。
图 24 | g01750683 |
(18) 终传动
(19) 纵列传动箱 (21) 车轮总成 |
车轮总成 (21) 在串联 (19) 外侧。 车轮总成 (21) 将动力传输至车轮。 机器上有四个行车制动器组件。
参考: 有关更多信息,请参阅动力传动系系统操作, "车轮总成"。