注: 此步骤仅适用于 420E 挖掘装载机中安装的发动机。
本程序应在下述情况下使用：
从其它程序转到这里时使用本程序。 如果以下任一诊断代码为激活状态，应使用此步骤：
- 0444-05 起动马达继电器电流低于正常值
- 0444-06 起动马达继电器电流高于正常值
电子控制模块 （ECM） 通过起动继电器控制起动马达。 如果该机型配装机器安全系统（MSS），ECM 加电时，将从 MSS 请求序列号。 ECM 将序列号与存储在 ECM 中的序列号相比较。 如果序列号不匹配，将禁用喷油。
如果满足以下所有条件，ECM 将向起动继电器发送起动信号：
- 序列号的确认
- MSS 的通信
- 发动机转速低于 700 rpm。
- 钥匙开关在起动位置
注: 发动机起动失败后，必须将钥匙开关循环至关闭位置，然后再进行下一次起动尝试。
| 销连接 | ||
| 起动继电器触针 | 功能 | P1 针脚连接 |
| 2 | 接地 | 36 |
| 5 | 信号 | 61 |
 | |
| 图 1 | g01488099 |
起动装置继电器的连接 | |
 | |
| 图 2 | g01461008 |
起动装置继电器的接头 (1) 电源继电器模块输入 (2) 起动继电器回路 (3) 无连接 (4) 至起动马达的电源 (5) 起动继电器信号 | |
 | |
| 图 3 | g01461187 |
P1 接头上起动继电器的触针位置 (36) 起动继电器信号 (61) 起动继电器回路 | |
测试步骤 1. 检查电气接头和配线
- 断开 ECM 的电源。
- 彻底检查 J1/P1 ECM 接头、 钥匙开关接头、 起动继电器接头以及电路中的其他所有接头。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
- 对接头上与该电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
- 检查每一个 ECM 接头的六角头固定螺钉的扭矩。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解正确的扭矩值。
- 检查返回至 ECM 的线束和接线有无腐蚀、磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、触针和插孔都应完全插接和接合。 线束和导线应无腐蚀、磨损和挤压的地方。
结果:
- 确定 - 导线和接头看来正常。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 线路和 / 或接头有问题。
修复: 修理接头和/或导线。 如有必要，更换零件。 确保所有密封件都正确安装到位，确保接头都完全接合。使用电子维修工具对与电源相关的导线进行"摇摆测试"。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
测试步骤 2. 检查有无现行诊断代码
- 断开 ECM 的电源。
- 将电子维修工具连接到诊断接头上。 参考故障排除, "电子维修工具"。
- 恢复 ECM 的电源。 把钥匙开关转到接通位置。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 把钥匙开关转到起动位置。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 查找有无这些代码：
- 444-5
- 444-6
- 444-5
- 将钥匙开关转到起动位置，以便确认起动马达有无盘动发动机。
- 断开 ECM 的电源。
预期结果:
没有激活的诊断代码，而且发动机起动。
结果:
- 确定 - 没有激活的诊断代码，起动马达起动发动机。
修复: 故障看起来已经解决。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解正确排除间歇性电气故障的相关信息。
停止
- 444-5 - 没有激活的 444-5 诊断代码。 转至测试步骤 3。
- 444-6 - 没有激活的 444-6 诊断代码。 转至测试步骤 5。
- 发动机无法起动 - 没有激活的诊断代码，但发动机无法起动。 转至测试步骤 7。
测试步骤 3. 在起动继电器线束接头处形成短路
- 断开 ECM 的电源。
- 断开起动继电器的接头。
- 制作跨接导线，长度要足以跨接起动继电器接头的接线端。 在跨接导线两端压接接头触针。
- 将跨接导线连接至起动继电器接头的端子之间。
- 恢复 ECM 的电源。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 把钥匙开关转到起动位置。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 断开 ECM 的电源。 拆除起动继电器接头的跨接导线。 连接接头。
预期结果:
没有激活的 444-6 诊断代码。
结果:
- 确定 - 起动继电器接头的导线短接后，444-6 诊断代码变为激活状态。
修复: 起动继电器和 ECM 之间的接线工作正常。 开路故障出在继电器。 更换起动继电器。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
- 异常 - 起动继电器接头的导线短接后，444 5 诊断代码依然保持激活状态。 转至测试步骤 4。
测试步骤 4. 在 ECM 处形成短路
- 断开 ECM 的电源。
- 断开 J1/P1 ECM 接头。
- 制作一根足够长的跨接导线，以便连接在 ECM 接头的端子之间。 在跨接导线两端压接接头插孔。
- 拆除 ECM 接头的接线端 P1-36（起动继电器）和接线端 P1-61（起动继电器回路）。 将跨接导线安装到起动继电器的接线端位置。
- 连接 J1/P1 ECM 接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 把钥匙开关转到起动位置。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 断开 ECM 的电源。
- 拆下跨接导线。 将所有导线恢复到原有配置。
预期结果:
没有激活的 444-6 诊断代码。
结果:
- 确定 - 将跨接导线安装到 ECM 接头后，444-6 诊断代码激活。 ECM 工作正常。
修复: ECM 接头与起动继电器接头之间的线束存在断路。 修理电路或更换线束。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
- 异常 - 将跨接导线安装到 ECM 接头后，444-5 诊断代码保持激活状态。
修复: 执行下述步骤：
- 确保在 ECM 中为应用程序安装了最新的闪存文件。 请参阅故障诊断与排除, "闪存编程"。
- 使用电子维修工具检查激活的诊断代码。
- 如果诊断代码依然激活，请联系 Caterpillar 代理商的技术联络员。
注: 此咨询可以大大降低维修时间。
- 如有必要，请安装测试 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。
- 使用电子维修工具验证消除了故障。
- 如果使用测试 ECM 解决了故障，那么重新连接可疑 ECM。 核实激活故障诊断代码重新出现。
- 如果装回可疑 ECM 后，该激活的故障诊断代码重新出现，则应更换 ECM。
停止
测试步骤 5. 在起动继电器线束接头上形成断路。
- 断开 ECM 的电源。
- 断开起动继电器的接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 把钥匙开关转到起动位置。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 断开 ECM 的电源。 连接起动继电器的接头。
预期结果:
没有激活的 444-5 诊断代码。
结果:
- 确定 - 起动继电器的接头断开后，444 5 诊断代码激活。 ECM 和接头线束工作正常。
修复: 起动继电器发生短路。 更换起动继电器。 清除所有诊断代码。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
- 异常 - 起动继电器的接头断开后，638 6 诊断代码保持激活状态。 转至测试步骤 6。
测试步骤 6. 在 ECM 处建立开路
- 断开 ECM 的电源。
- 断开 J1/P1 ECM 接头。
- 拆除 ECM 接头的接线端 P1-36（起动继电器）和接线端 P1-61（起动继电器回路）。
- 连接 J1/P1 ECM 接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 把钥匙开关转到起动位置。
- 观察电子维修工具的"主动诊断"屏幕。 至少应等待 30 秒钟，以便使所有代码都变为现行状态。
- 断开 ECM 的电源。
- 将所有导线恢复到原有配置。
预期结果:
没有激活的 444-5 诊断代码。
结果:
- 确定 - 拆除 ECM 接头上的起动继电器导线后，444 5 诊断代码变为激活状态。
修复: ECM 接头与起动继电器接头之间的线束存在短路。 修理电路或更换线束。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
- 异常 - 拆除 ECM 接头上的起动继电器导线后，444 6 诊断代码保持激活状态。
修复: 执行下述步骤：
- 确保在 ECM 中为应用程序安装了最新的闪存文件。 请参阅故障诊断与排除, "闪存编程"。
- 使用电子维修工具检查激活的诊断代码。
- 如果诊断代码依然激活，请联系 Caterpillar 代理商的技术联络员。
注: 此咨询可以大大降低维修时间。
- 如有必要，请安装测试 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。
- 使用电子维修工具验证消除了故障。
- 如果使用测试 ECM 解决了故障，那么重新连接可疑 ECM。 核实激活故障诊断代码重新出现。
- 如果装回可疑 ECM 后，该激活的故障诊断代码重新出现，则应更换 ECM。
停止
测试步骤 7. 检查从钥匙开关到 ECM 的起动信号
- 断开 ECM 的电源。
- 拆下钥匙开关接线端 S 上的导线。
- 恢复 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到起动位置。
- 测量钥匙开关接线端 B 与发动机接地之间的电压。
- 测量钥匙开关接线端 S 与发动机接地之间的电压。
- 断开 ECM 的电源。
预期结果:
钥匙开关的接线端 B 和接线端 S 之间存在电压。
结果:
- 确定 - 钥匙开关的接线端 B 和接线端 S 之间存在电压。
修复: 检查从钥匙开关接线端 S 至 ECM 之间导线的连通性。 确认导线没有短路或开路。
转至测试步骤 8。
- 异常 - 在钥匙开关的接线端 B 上不存在电压。
修复: 如果接线端 B 不存在电压，则应修理蓄电池 + 极与钥匙开关之间的电路。 检查电路的电路保护。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
- 异常 - 钥匙开关的接线端 S 不存在电压。
修复: 如果钥匙开关的接线端 B 存在电压，但接线端 S 不存在电压，则应更换钥匙开关。 将所有导线恢复到原有配置。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
测试步骤 8. 检查起动继电器触点的蓄电池电压
- 测量起动继电器蓄电池+ 侧与底盘接地之间的电压。
预期结果:
电压在 10.5 - 13.5VDC 之间。
结果:
- 确定 - 电压正确。 蓄电池电压到达继电器。 转至测试步骤 9。
- 异常 - 该电压不正常。
修复: 蓄电池电压没有到达继电器触点。 起动继电器和交流发电机断路器之间的接线可能存在断路。 确认没有触发交流发电机的断路器。 修理电路或更换线束。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
测试步骤 9. 检查起动继电器触点的电压
- 拆除起动继电器触点的起动马达导线。
- 在起动继电器触点和发动机接地之间接入电压表。
- 把钥匙开关转到起动位置。
- 测量起动继电器触点和发动机接地之间的电压。
- 断开 ECM 的电源。
预期结果:
测量电压在 10.5 - 13.5VDC 之间。
结果:
- 确定 - 电压正确。 起动继电器电路工作正常。 恢复配线的原有配置。 转至测试步骤 10。
- 异常 - 无电压。
修复: 继电器触点存在电压，而且没有起动继电器的诊断代码。 起动继电器的常开触点没有闭合。 更换起动继电器。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止
测试步骤 10. 检查起动装置线圈的电压
- 拆除起动装置线圈的 S 接线端。
- 将钥匙开关转至起动位置，同时检查导线电压。
- 断开 ECM 的电源。
预期结果:
测量电压在 10.5 - 13.5VDC 之间。
结果:
- 确定 - 起动装置线圈存在电压。
修复: 起动继电器电路工作正常。 起动马达存在故障，或是存在机械故障，妨碍发动机起动。请参阅故障诊断与排除, "发动机不能盘车"，了解与起动故障有关的信息。
停止
- 异常 - 起动装置线圈没有电压。
修复: 起动继电器和起动马达之间的导线存在断路。 修理电路。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。
停止