773E, 773F, 775F, 777E, and 777F Off-Highway Truck Brake Electronic Control System Caterpillar

MID 116 - CID 0468 - FMI 08

Usage:

773E DJS

产生此代码的情况:

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图 1	g01251888
行车制动器踏板位置传感器

ECM 检测到传感器的工作循环或频率超过工作范围后会记录该诊断代码。

该位置传感器是一个工作频率约为 500 Hz 的 PWM 传感器。该传感器在 3.5% 至 96.5% 的工作循环范围内工作。

该状况可能的原因如下：

信号电路对蓄电池正极电路短路或间歇性对接地短路。
信号电路间歇性开路或传感器保持断开状态。
传感器可能有故障。
ECM 可能出现故障。这不太可能。

注: 该诊断代码通常是间歇性情况。该诊断代码处于激活状态或非激活状态。

注: 本步骤可能会导致记录新的诊断代码。不用去管这些生成的诊断代码。完成测试步骤后，清除生成的诊断代码。

测试步骤 1. 检查传感器上是否通电。

禁止从传感器上断开线束接头。

在传感器线束接头背面，沿电源线触点 A（导线 C985-BU）插入一支 7X-1710 万用表表笔。

将钥匙起动开关和断路开关转到接通位置。

测量从触点 A（导线 C985-BU）到触点 B（导线 A235-BK）的电压。

预期结果:

电压应为 24 DCV。

结果:

正常 - 电压应为 24 DCV。转至测试步骤 3。
异常 - 电压不为 24 DCV。电路开路。
修复: 修理或更换机器线束。
停止

测试步骤 2. 检查传感器的信号电路。

将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

在传感器线束接头背面，卸下触点 A 上的 7X-1710 万用表表笔，然后沿信号线（触点 C）插入该表笔。

在传感器线束接头背面，沿接地线（触点 B）插入一支 7X-1710 万用表表笔。

将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

使用 146-4080 数字式万用表监测传感器的信号。

不要从机器上断开传感器或传感器的相关硬件，使传感器在传感器的整个工作范围内工作。

预期结果:

传感器信号应按照本步骤开头所述的方式响应。

结果:

正常 - 传感器信号正确响应。传感器正常工作。转至测试步骤 3。
异常 - 传感器信号响应不正确。传感器不能正常工作。
修复: 更换传感器。
停止

测试步骤 3. 检查 ECM 上的信号电路。

将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

将 7X-1710 万用表表笔沿着 J2-51（导线 F790-BR）和 J2-63（导线 A294-BK）插入 ECM 接头背面中。

将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

使用 146-4080 数字式万用表监测传感器的信号。

不要从机器上断开传感器或传感器的相关硬件，使传感器在传感器的整个工作范围内工作。

预期结果:

传感器信号应按照本步骤开头所述的方式响应。

结果:

正常 - 传感器信号正确响应。传感器正常工作。转至测试步骤 4。
异常 - 传感器信号响应不正确。线束出现故障。
修复: 修理或更换机器线束。
停止

测试步骤 4. 检查线束中的信号电路是否短路。

钥匙起动开关和断路开关仍保持在断开位置。

从传感器和 ECM 上断开机器线束接头。

测量触点 J2-51（导线 F790-BR）与 ECM 机器线束接头中使用的所有触点之间的电阻。

预期结果:

电阻大于 5000 欧姆。

结果:

正常 - 电阻大于 5000 欧姆。电路正常。转至测试步骤 5。
异常 - 电阻小于 5 欧姆。信号电路对线束中的其它电路短路。
修复: 修理或更换机器线束。
停止

测试步骤 5. 检查是否仍存在该诊断代码

检查线束接头并清洁机器线束接头的触点。

重新连接所有线束接头。

将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

操作机器。

检查 CID 0468 FMI 08 的状态。

预期结果:

CID 0468 FMI 08 为未激活状态。

结果:

正常 - CID 0468 FMI 08 为未激活状态。此时不存在该诊断代码。原有诊断代码可能是由于某个断开后重新连接的接头存在连接不良或短路引起的。恢复正常运转。停止
异常 - CID 0468 FMI 08 为激活状态。尚未修复该诊断代码。 ECM 可能出现故障。
修复: ECM 不太可能会出现故障。先退出此步骤，然后重新执行此步骤。如果没有找到故障原因，则需更换 ECM。请参阅故障诊断与排除, "电子控制模块（ECM）- 更换"。
停止