- 开关断开时，没有信号发送至相应的 ECM 输入。 这个"无信号"条件也称作"浮动"。
- 开关闭合时，向相应的 ECM 输入发送接地信号或蓄电池正极信号。
开关（钥匙起动）
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| 图 1 | g00497430 |
钥匙起动开关 | |
钥匙起动开关是一个 ECM 的输入设备。 开关处于接通或起动位置时，将启用制动器 ECM。 该信号在正常运转过程中开路。 该开关处于接通或起动位置时，就会连接到蓄电池正极，从而形成闭合回路。
注: 第一次将该开关转到起动位置后，开关不会从接通位置回到起动位置。 必须先将该开关转到断开位置。 再将该开关转到起动位置。
行车制动器油蓄能器压力开关
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| 图 2 | g00775461 |
行车制动器油蓄能器压力开关 | |
行车制动器油蓄能器压力开关是制动器 ECM 的输入。 开关检测到充足的压力时，连至 ECM 的信号线接地。 蓄能器压力偏低时，连至 ECM 的信号线断开。
制动器油滤清器旁通开关
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| 图 3 | g00814492 |
制动器油滤清器开关 | |
滤清器旁通开关内置一个柱塞，在滤清器两端压降可接受时断开开关。 正常操作期间，开关使信号电路接地。 开关柱塞移动，以使开关触点断开。 滤清器两端压力大于规定值时，开关断开。 如果滤清器阻塞，断开的开关向 ECM 发送信号。 ECM 通知操作员滤清器阻塞或肮脏。 未安装开关的正常状态为闭合。
注: 更换可疑滤清器后，旁通开关可能引发事件。 应利用电气系统示意图对机器线束、旁通开关或 ECM 进行故障诊断与排除。
TCS 测试开关
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| 图 4 | g01260393 |
TCS 测试开关 | |
TCS 测试开关是制动器 ECM 的输入。 开关信号指示 ECM 测试 TCS 系统。 开关位于仪表板上。 TCS 测试开关和行车制动器同时启用时，TCS 将单独启动每个后制动器，并且速度为零。
TCS 测试开关是带有 10 个端子的双位摇臂开关。 开关处于断开位置时，端子 3 断开，端子 1 通过端子 2 与接地形成闭合回路。 开关处于接通位置时，端子 1 断开，端子 3 通过端子 2 与接地形成闭合回路。
ARC 通/断开关
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| 图 5 | g01260191 |
ARC 通/断开关 | |
ARC 通/断开关是制动器 ECM 的输入。 当开关处于断开位置时，ARC 系统停用。 当开关处于接通位置时，ARC 系统启用。
通/断开关是一个双位摇臂开关。 开关有三个端子。 开关处于断开位置时，端子 1 通过端子 2 闭合，端子 3 断开。
注: ARC 通/断开关的常闭电路和常开电路用于诊断目的。 常闭触点和常开触点同时断开或接地时，存在开关电路的诊断代码。
前制动器锁定开关
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| 图 6 | g01260452 |
前制动器锁定开关 | |
前制动器锁定开关确定前制动器应启用还是停用。
该开关有一个双位摇臂开关。 开关使连至 ECM 的信号线接地时，前制动器锁定。 开关使连至 ECM 的信号线断开时，前制动器未锁定。
压缩制动器通/断开关
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| 图 7 | g01260550 |
压缩制动器通/断开关是制动器 ECM 的输入。 当开关处于接通位置时，压缩制动器启用。 制动器 ECM 通知发动机 ECM 是否接合压缩制动器。 发动机 ECM 控制压缩制动器功能。
通/断开关是一个双位摇臂开关。 开关接地时，压缩制动器启用。 开关断开时，压缩制动器停用。