D7G Series 2 and D7G Series II Track-Type Tractors Caterpillar

Lubricant Viscosities

Usage:

D7G 7MB

Memilih Viskositas

Grade viskositas oli yang sesuai ditentukan berdasarkan suhu udara luar minimum. Ini adalah suhu saat alat berat distarter dan dioperasikan. Untuk menentukan kelas viskositas oli yang benar, rujuk ke kolom "Min" dalam tabel. Informasi ini mengindikasikan kondisi temperatur ambien terdingin untuk menstarter dan mengoperasikan alat berat yang dingin. Lihat kolom "Maks" pada tabel untuk memilih grade viskositas oli guna mengoperasikan alat berat pada suhu tertinggi yang diperkirakan. Gunakan viskositas oli yang tertinggi yang diperbolehkan pada suhu ambien sewaktu menghidupkan alat berat.

Alat berat yang dioperasikan secara terus-menerus harus menggunakan oli yang memiliki viskositas oli lebih tinggi di final drive dan diferensial. Oli yang memiliki viskositas oli lebih tinggi akan mempertahankan ketebalan lapisan tipis oli yang maksimal. Jika memerlukan informasi tambahan, hubungi dealer setempat.

Viskositas Pelumas untuk Temperatur Ambien

Show/hide table

Tabel 1
VISKOSITAS PELUMAS UNTUK TEMPERATUR AMBIEN⁽¹⁾
Kompartemen atau Sistem	Tipe dan Klasifikasi Oli	Viskositas Oli	°C		°F
Kompartemen atau Sistem	Tipe dan Klasifikasi Oli	Viskositas Oli	Min	Maks	Min	Maks
Karter Engine⁽²⁾⁽³⁾	Cat DEO-ULS Cat DEO Multigrade Cat DEO SYN⁽⁴⁾ Cat Arctic DEO SYN⁽⁵⁾ Cat ECF-1-a, Cat ECF-2, Cat ECF-3⁽⁶⁾	SAE 0W20	−40	10	−40	50
		SAE 0W30	−40	30	−40	86
		SAE 0W40	−40	40	−40	104
		SAE 5W30	−30	30	−22	86
		SAE 5W40	−30	50	−22	122
		SAE 10W30⁽⁷⁾	−18	+40	0	104
		SAE 10W40	−18	50	0	122
		SAE 15W40	−9,5	50	15	122
Transmisi Powershift dan Winch	Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat Arctic TDTO TO-4 komersial	SAE 0W20⁽⁸⁾	−40	10	−40	50
		SAE 0W30⁽⁹⁾	−40	20	−40	68
		SAE 5W30⁽⁹⁾	−30	20	−22	68
		SAE 10W	−20	10	−4	50
		SAE 30⁽¹⁰⁾	0	35	32	95
		SAE 50⁽¹⁰⁾⁽¹¹⁾	10	50	50	122
		Cat TDTO-TMS⁽¹⁰⁾⁽¹²⁾	−20	43	−4	110
Winch PACCAR Oli yang Disetujui	Cat Arctic DEO SYN Cat TDTO Cat HYDO	SAE OW30	-40	30	-40	86
Winch PACCAR Oli yang Disetujui	Cat Arctic DEO SYN Cat TDTO Cat HYDO	SAE 0W-20	-40	10	-40	50
Sistem Hidraulik	Cat HYDO Advanced 10⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat HYDO⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat MTO⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat DEO⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat DEO-ULS⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat TDTO⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat Arctic TDTO⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat TDTO-TMS⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat DEO SYN⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat Arctic DEO SYN⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾ Cat ECF-1-a, Cat ECF-2, Cat ECF-3, Cat TO-4, Cat TO-4M, dan Cat BF-1⁽¹³⁾⁽¹⁴⁾	SAE 0W-20	−40	40	−40	104
		SAE 0W-30	−40	40	−40	104
		SAE 0W-40	-40	40	-40	104
		SAE 5W-30	−30	40	−22	104
		SAE 5W-40	-30	40	-22	104
		SAE 10W	-20	40	-4	104
		SAE 30	10	50	50	122
		SAE 10W30	−20	40	-4	104
		SAE 15W40	-15	50	5	122
		Cat MTO	−20	40	−4	104
		Cat TDTO-TMS⁽¹²⁾	−15	50	5	122
Pin Track	Cat GO (Oli Gigi Transmisi)⁽¹⁵⁾ Cat Synthetic GO⁽¹⁶⁾ Oli gigi transmisi API GL-5 komersial	SAE 75W-90	−30	40	−22	104
		SAE 75W-140	−30	45	−22	113
		SAE 80W-90	−20	40	−4	104
		SAE 85W-140	−10	50	14	122
		SAE 90	0	40	32	104
Pegas Rekoil untuk Rangka Track Roller dan Bantalan Poros Pivot	Cat TDTO Cat TDTO-TMS Cat Arctic TDTO TO-4 komersial	SAE 0W-20⁽⁸⁾	−40	0	−40	32
		SAE 0W-30⁽⁹⁾	−40	10	−40	50
		SAE 5W-20⁽⁹⁾	−35	0	−31	32
		SAE 10W	−30	0	−22	32
		SAE 30	-20	25	-4	77
		SAE 40	−10	40	14	104
		SAE 50	0	50	32	122
		CatTDTO-TMS⁽¹²⁾	-25	25	-13	77
Track Idler dan Track Roller	Cat DEO Cat DEO SYN Cat ECF-1-a, Cat ECF-2, dan Cat ECF-3⁽⁶⁾ API CF	SAE 30	−30	50	−22	122
		SAE 40	−10	40	14	104
		SAE 5W-40	−35	40	−31	104
Final Drive Penggunaan Sedang atau Pengoperasian Intermiten	Cat FDAO⁽¹⁷⁾⁽¹⁸⁾ Cat FDAO SYN⁽¹⁷⁾⁽¹⁸⁾ FD-1 komersial⁽¹⁶⁾ Cat TDTO Cat TDTO-TMS TO-4 komersial	SAE 30	−25	15	−13	59
		SAE 50	−15	32	5	90
		SAE 60	−7	50	19	122
		Cat TDTO-TMS	−35	15	−31	59
		Cat FDAO SYN	-15	50	5	122
Final Drive Penggunaan Berat atau Pengoperasian Terus-Menerus Setiap Hari Beberapa Shift Kerja	Cat FDAO⁽¹⁷⁾⁽¹⁸⁾ Cat FDAO SYN⁽¹⁷⁾⁽¹⁸⁾ FD-1 komersial⁽¹⁷⁾ Cat TDTO Cat TDTO-TMS TO-4 komersial	SAE 30	−40⁽¹⁹⁾	0	−40⁽¹⁸⁾	32
		SAE 50	−33⁽¹⁹⁾	14	−27⁽¹⁹⁾	58
		SAE 60	−25⁽¹⁹⁾	50	−13⁽¹⁹⁾	122
		Cat TDTO-TMS	−40⁽¹⁹⁾	0	−40⁽¹⁹⁾	32
		Cat FDAO SYN	-33	50	27	122

Show/hide table

⁽¹⁾	Saat Anda mengoperasikan alat berat pada temperatur di bawah −18 °C (0 °F), rujuk ke Publikasi Khusus, SEBU5898, "Cold Weather Recommendations For All Caterpillar Equipment". Buku ini tersedia di dealer Caterpillar setempat.
⁽²⁾	Pemanasan tambahan direkomendasikan untuk proses start dingin yang sulit di bawah suhu ambien minimum. Panas tambahan juga mungkin diperlukan untuk pelaksanaan start sangat dingin di atas suhu minimum yang ditentukan, tergantung pada beban parasit dan berbagai faktor lainnya. Start dingin-basah dilakukan jika engine tidak dioperasikan dalam waktu lama. Hal ini memungkinkan oli menjadi lebih kental karena suhu ambien yang lebih dingin.
⁽³⁾	Oli API CF tidak direkomendasikan untuk engine diesel Caterpillar Seri 3500 dan engine diesel Injeksi Langsung (DI) yang lebih kecil. Oli API CF-4 tidak direkomendasikan untuk alat berat Caterpillar dengan engine diesel.
⁽⁴⁾	Cat DEO SYN merupakan oli kelas viskositas SAE 5W-40.
⁽⁵⁾	Cat Arctic DEO SYN merupakan oli kelas viskositas SAE 0W-30.
⁽⁶⁾	Spesifikasi Cairan Crankcase Engine Cat. Oli alternatif komersial untuk engine diesel harus sesuai dengan satu atau beberapa spesifikasi Cat ECF berikut.
⁽⁷⁾	SAE 10W-30 adalah kelas viskositas yang disarankan untuk engine diesel 3116, 3126, C7, C-9, dan C9 ketika temperatur ambien berada di antara −18 °C (0 °F) dan 40 °C (104 °F).
⁽⁸⁾	Pilihan Pertama adalah Cat Arctic TDTO SYN dengan kelas viskositas SAE 0W-20. Pilihan Kedua adalah oli stok dasar sintetis penuh tanpa mengandung penambah indeks viskositas yang memenuhi persyaratan kinerja dari spesifikasi TO-4 untuk kelas viskositas SAE 30. Kelas viskositas pelumas khas adalah SAE 0W-20, SAE 0W-30, dan SAE 5W-30. Pilihan Ketiga adalah oli yang mengandung paket zat tambahan TO-4 dan kelas viskositas pelumas SAE 0W-20, SAE 0W-30, atau SAE 5W-30.
⁽⁹⁾	Pilihan Pertama adalah oli base stock sintetis penuh tanpa mengandung peningkat indeks viskositas yang memenuhi persyaratan kinerja dari spesifikasi TO-4 untuk kelas viskositas SAE 30. Kelas viskositas standar adalah SAE 0W-20, SAE 0W-30, dan SAE 5W-30. Pilihan Kedua adalah oli yang mengandung paket zat tambahan TO-4 dan kelas viskositas pelumas SAE 0W-20, SAE 0W-30, atau SAE 5W-30.
⁽¹⁰⁾	Kecuali untuk sistem hidraulik winch, gunakan kelas viskositas SAE 30 untuk temperatur 0°C (32°F) hingga 43°C (110°F) atau Cat TDTO-TMS untuk temperatur −20°C (−4°F) hingga 50°C (122°F).
⁽¹¹⁾	Jangan gunakan kelas viskositas oli SAE 50 pada transmisi yang dilengkapi dengan kontrol transmisi "ICM". Jangan gunakan kelas viskositas oli SAE 50 untuk kotak winch dengan penggerak hidrolik.
⁽¹²⁾	Cat "TDTO-TMS" (Transmission Multi-Season) (campuran sintetis yang melampaui spesifikasi oli multigrade TO-4M)
⁽¹³⁾	Cat HYDO Advanced 10 merupakan oli yang disarankan untuk digunakan di sebagian besar sistem hidraulik alat berat Caterpillar bila temperatur ambien berada di antara −20 °C (−4 °F) dan 40 °C (104 °F). Cat HYDO Advanced 10 memiliki grade viskositas SAE sebesar 10W. Cat HYDO Advanced 10 memiliki peningkatan 50% terhadap interval pengurasan oli standar untuk sistem hidraulik alat berat (3000 jam vs 2000 jam) dibandingkan oli pilihan kedua dan ketiga - tanpa memerlukan adanya analisis oli. Interval pengurasan oli 6000 jam dimungkinkan jika menggunakan analisis oli Servis S·O·S. Hubungi dealer Cat setempat untuk mengetahui rinciannya. Untuk dapat memanfaatkan sebesar-besarnya kelebihan Cat HYDO Advanced 10 yang dirancang untuk performa yang lebih baik, sewaktu beralih ke Cat HYDO Advanced 10, kontaminasi silang dengan oli sebelumnya harus dijaga agar kurang dari 10%.
⁽¹⁴⁾	Oli pilihan kedua adalah Cat HYDO, Cat MTO, Cat DEO, Cat DEO-ULS, Cat TDTO, Cat Arctic TDTO, Cat TDTO-TMS, Cat DEO SYN, Cat Arctic DEO SYN. Oli pilihan ketiga adalah oli komersial yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-1-a, Cat ECF-2, Cat ECF-3, Cat TO-4, atau Cat TO-4M, dan yang memiliki kadar zat tambahan zink minimum 0,09 persen (900 ppm). Oli hidrolik komersial biodegradable (dapat terurai melalui proses biologi) harus memenuhi spesifikasi Cat BF-1. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan alat berat dan/atau hubungi dealer Caterpillar setempat sebelum menggunakan oli komersial yang memenuhi Cat BF-1 pada Excavator Hidrolik Cat . Viskositas minimum untuk oli alternatif komersial yang digunakan di sebagian besar sistem transmisi hidraulik dan hidrostatik alat berat Cat adalah 6,6 cSt pada 100 °C (212 °F) ("ASTM D445").
⁽¹⁵⁾	Cat GO (Oli Roda Gigi) tersedia dalam kelas viskositas SAE 80W-90 dan SAE 85W-140.
⁽¹⁶⁾	Cat Synthetic GO adalah kelas viskositas oli SAE 75W-140.
⁽¹⁷⁾	Cat FDAO atau FD-1 komersial adalah tipe oli yang disarankan untuk memaksimalkan masa pakai roda gigi dan bearing. Jangan gunakan Cat FDAO atau FD-1 di kompartemen yang berisi kopling sambungan dan/atau rem. Cat TDTO, Cat TDTO-TMS, atau TO-4 komersial harus digunakan di kompartemen yang berisikan material gesek, kecuali jika dijelaskan lain oleh Caterpillar.
⁽¹⁸⁾	Cat FDAO (Final Drive dan Oli Gandar) melampaui spesifikasi oli FD-1.
⁽¹⁹⁾	"PEMANASAN" Diperlukan. Gerakkan final drive selama beberapa menit dengan engine pada throttle sebagian untuk memanaskan oli sebelum alat berat mulai dioperasikan.