C15 and C18 Petrolem Generator Set Engines Caterpillar

可能原因

发动机操作

• 查找有无长时间怠速或高负荷

燃油供给

• 燃油供应不稳定

发动机转速/正时

• 发动机转速/正时的标定程序

燃油喷射系统

• 喷油系统不稳定

进排气系统

• 进气和排气系统堵塞

附属设备

• 查找有无损坏的附件设备

建议的措施

查找有无长时间怠速或高负荷

采用 Caterpillar ET（Electronic Technician，电子技师）检查怠速时间过长的 "Current Totals（当前总计）"和/或可能指示不良操作习惯的高负荷系数。

燃油供应不稳定

目视检查燃油油位。 不可全信燃油表。 如有需要，加注燃油。 如果发动机用尽燃油，则需要排出燃油系统中的空气。 请参阅操作和保养手册。

确保燃油供给阀（如有配备）处在完全打开位置。

检查燃油管路有无以下故障：管路阻塞, 皱缩 和 挤压。 修理和/或更换管路。

1. 检查燃油油箱有无可能会阻塞供油的外物。 检查燃油泵吸油管是否漏气。 执行以下步骤后净化燃油系统：
   • 更换燃油滤清器

   • 进行燃油低压供油油路的操作

   • 更换喷油器

2. 低温天气会对燃油特性带来不利影响。 请参阅操作和保养手册，了解有关改善低温运作中燃油特性的信息。

3. 在发动机拖动过程中检查燃油压力。 在燃油滤清器之后检查燃油压力。 请参阅系统操作/测试和调整手册，了解正确的压力值。 如果燃油压力偏低，更换燃油滤清器。 如果燃油压力仍旧偏低，检查以下各项：燃油泵, 泵联轴器 和 燃油压力调节阀。

发动机转速/正时的标定程序

执行转速/正时传感器标定。 请参阅标定步骤故障诊断与排除, "正时 - 标定"。

喷油驱动系统不稳定

1. 检查 电子控制模块（ECM）接头 J1/P1 和 J2/P2 以及喷油器接头的安装是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

2. 在 Cat ET 上进行 "Injector Solenoid Test（喷油器电磁阀测试）"以确定是否所有的喷油器电磁阀都可被 ECM 通电激励。

3. 在 Cat ET 上执行 "Cylinder Cutout Test（断缸测试）"，找出任何可能缺火的喷油器。 请参阅故障诊断与排除, "喷油器电磁阀 - 测试"。

进气和排气系统堵塞

1. 检查空气滤清器是否阻塞。 如果空气滤清器出现堵塞迹象，清洁或更换空气滤清器。

2. 检查进排气系统有无阻塞和/或漏气。 请参阅系统操作 / 测试和调整。

查找有无损坏的附件设备

检查所有附属设备有无可能会生成过度的负荷施加在发动机上的故障。 修理或更换所有损坏的部件。