Engine Oil Level Gauge - Calibrate
首次机油更换时检查校准
发动机的油位会根据发动机安装的角度和倾斜程度而变化。 该角度为前后倾斜角度。 倾斜指侧向倾斜。
必须验证油尺标记以便确保标记正确。 首次更换机油时要验证机油尺上的标记。
确认油尺上的"加(ADD)"标记和"满(FULL)"标记。 按照以下程序进行。
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注意 |
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进行此保养步骤时,车辆必须水平停放。 |
- 运转发动机,直到达到正常工作温度。 停止发动机。 取下曲轴箱放油塞。 应该取下油底壳较深部位的放油塞。 曲轴箱内的机油排放20分钟。
- 拆下用过的机油滤清器。 安装新机油滤清器。 安装机油放油塞并将其拧紧到 70 ± 15 N·m (50 ± 11 lb ft)。
注: 如果按本操作和保养手册进行,发动机都在正常保养周期内,只进行步骤2。
注: 发动机可能装有辅助机油滤清器。 辅助机油滤清器要求不同容量的机油。 有关辅助机油滤清器的容量大小,请参阅原设备制造厂的技术规范。
- 将下列油量加入曲轴箱:
- 浅油底壳13 L (14夸脱)
- 深油底壳20 L (22夸脱)
3升 (3 夸脱)在油尺的"加(ADD)"和"满(FULL)" 标记之间是不同的。
- 浅油底壳13 L (14夸脱)
- 给出足够的时间,以使发动机机油流回到发动机曲轴箱。 给出足够的时间,以使发动机机油流回到发动机曲轴箱。 大约需要20分钟。 检查油位。 等待几分钟,再次检查机油油位。 油位不再变化后进行。
- 检查油尺上的油位并标定油尺上"加油(ADD OIL)"标记。 如果机油油位没在"加(ADD)" 标记处,磨掉 "加(ADD)" 标记并刻上新的"加(ADD)" 标记。 使用刻刀来刻上新的"加(ADD)"标记。
- 向发动机加3 L (3夸脱)的油,将是满标记。
- 给出足够的时间,以使发动机油排到发动机曲轴箱。
- 检查油尺的油位,"满(FULL)"标记。 如果油位没在"满(FULL)"标记处,磨掉"满(FULL)"标记。 使用刻刀来刻上新的"满(FULL)" 标记。
- 起动发动机并运转足够的时间,确保润滑系统已加满。 检查发动机的机油是否泄漏。
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注意 |
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发动机盘车时间不要超过30秒钟。 再次盘车以前,让起动马达先冷却2分钟。 |
- 发动机停机并等待足够的时间,使机油排回到曲轴箱。
- 确认油位在满标记。
- 用蒸汽清洁发动机的下部,以便清除存在的残油。
- 起动发动机并运转发动机,确认发动机固定好。
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