Show/hide table
|
|
|
Ilustrasi 1 | g00524258 |
Lepaskan tutup pengisian (1) untuk mencegah terjadinya vakum di dalam bak penampung oli torque converter. Pasang tutup pengisian setelah bak penampung oli torque converter dikosongkan. Hal ini akan mencegah kotoran masuk ke dalam sistem.
Show/hide table
|
|
|
Ilustrasi 2 | g00524256 |
Show/hide table
|
Oli panas dan komponen-komponen yang panas dapat menyebabkan cedera. Jangan membiarkan oli panas atau komponen-komponen yang panas tersentuh pada kulit. |
|
Show/hide table
|
PERHATIAN |
Berhati-hatilah agar cairan tidak tumpah selama pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan, dan perbaikan produk. Siapkan wadah penampung cairan sebelum membuka kompartemen atau membongkar komponen yang berisi cairan. |
|
Catatan: Kencangkan nipple pipa NPT dengan tangan. Jangan menggunakan perkakas kerja.
Lepaskan sumbat katup pembuangan pada bak penampung oli torque converter. Pasang sebuah nipple pipa NPT dengan panjang 100 mm (4,0 inci) guna membuka katup pembuangan internal. Diameter luar dari nipple pipa NPT harus berukuran 25 mm (1,0 inci). Buang oli ke dalam wadah yang sesuai.
Lepaskan nipple pipa. Bersihkan sumbat pembuangan dan pasang kembali sumbat pembuangan.
Show/hide table
|
|
|
Ilustrasi 3 | g00524582 |
Lepaskan sumbat pembuangan dari rumah transmisi. Sumbat pembuangan terletak disisi kanan depan pada rumah transmisi. Buang oli ke dalam wadah yang sesuai. Bersihkan sumbat pembuangan dan pasang kembali sumbat pembuangan.
Isilah bak penampung oli torque converter. Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Viskositas Pelumas". Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas (Isi Ulang)".
Isilah bak penampung oli (sump) hingga ke tanda "FULL COLD"pada meteran gelas pengamat bawah (3).
Hidupkan engine dan jalankan engine selama kurang-lebih 15 detik. Ketinggian oli akan berkurang karena oli akan mengisi sistem.
Matikan engine.
Tambahkan oli ke dalam torque converter sump untuk menaikkan tinggi permukaan oli hingga ke tanda "FULL COLD" dari meteran gelas pengamat bawah (3).
Hidupkan engine dan operasikan engine pada idle rendah. Periksa dari kebocoran dan lakukan perbaikan yang diperlukan.
Operasikan alat berat hingga oli menjadi stabil pada tanda "FULL WARM" dalam meteran gelas pengamat atas (2). Periksa tinggi permukaan oli bila oli sudah dalam keadaan panas dan engine sedang hidup. Pastikan bahwa rem parkir diaktifkan. Pertahankan tinggi permukaan oli ditanda "FULL WARM" pada meteran gelas pengamat atas (2).
Bersihkan tutup pengisian dan pasang kembali tutup pengisian pada pipa pengisian.
Show/hide table
|
PERHATIAN |
Kelalaian dalam mengisi bak penampung konverter torsi dengan benar setelah penggantian oli dapat menyebabkan kerusakan pada sistem power train. Ikuti prosedur yang telah diterangkan di atas.
Kontrol arah transmisi dan persneling harus dibiarkan dalam posisi NETRAL sampai sistem menjadi penuh. |
|