机器突然移动,会造成人员伤亡。 机器突然移动或释放气压或油压,可能对机器上或机器附近的人员造成伤害。 在测试和调整任何空气系统或液压系统之前,为防止可能的伤害,执行测试和调整, "概述"部分的程序。 |
注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修发动机时,请小心确保盛接流出的液体。 在打开或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好合适的容器收集液体。 有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上的液体的工具和供应品,请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商工具目录"。 按照本地法规和条例处置所有液体。 |
注: 在您执行任何操作检查之前,打开排放阀以便排出储气罐中所有的水。 水会减小储气罐的容量。 当储气罐容量减小的时候,空气压缩机可能会持续工作。 关闭排放阀。 起动发动机。 操作机器,直到机器处于正常工作温度。
图 1 | g00672126 |
主储气罐排放阀位置( 793D 标准) |
图 2 | g01326352 |
主储气罐排放阀位置( 793D 超静音) |
图 3 | g00405338 |
辅助储气罐排放阀位置 |
可以利用操作检查找出空气系统和制动器中漏气的来源。 还可以利用操作检查诊断空气系统和制动器性能不良的原因。
泄漏检查
不得用手检查有无渗漏。 针孔(非常细小)渗漏可能会导致软管附近出现高速油流。 这种机油可以穿透皮肤,造成个人伤害。 使用纸板或纸张定位销孔渗漏。 |
注: 有可能听到漏气的声音。 通过在接头、阀和软管上涂抹肥皂水,可以观察到漏气。
- 起动发动机,使空气压力达到切断压力。 关闭发动机。
- 检查应从空气压缩机到主储气罐。 检查应包括空气压缩机调节器和空气干燥器。
注: 调节器切断压力等于 830 ± 35 kPa (120 ± 5 psi)。 如果调节器切断压力不正确,请参阅系统操作 / 测试和调整, "调节器(空气压缩机)"。
注: 检查应包括所有软管、管路和接头。
- 检查储气罐排放阀处有无漏气。 检查空气干燥器和主储气罐的安全阀处有无漏气。
- 检查从主储气罐到行车制动器空气控制阀有无漏气。
- 检查行车制动器空气控制阀有无漏气。
- 检查从行车制动器空气控制阀到减速器空气控制阀有无漏气。
- 检查减速器空气控制阀有无漏气。
- 检查以下部件之间的所有软管、管路和接头:行车制动器空气控制阀, 减速器空气控制阀, 前制动器冷却分流阀 和 制动空气继电器阀。
- 检查制动空气继电器阀和前制动器冷却分流阀有无漏气。
- 检查从制动空气继电器阀到制动器主油缸有无漏气。
- 检查制动器主油缸有无漏气。
- 检查以下部件之间的所有软管、管路和接头:辅助储气罐, 辅助制动器空气控制阀 和 停车制动器空气控制阀。
- 检查辅助制动器空气控制阀和停车制动器空气控制阀有无漏气。
- 检查从停车制动器空气控制阀到停车和辅助制动器阀。
- 检查停车和辅助制动器阀有无漏气。
- 检查以下部件之间的所有软管、管路和接头:主储气罐, 空气起动继电器(如有配备) 和 空气起动马达总成(如有配备)。
- 检查从辅助储气罐到空气系统压力保护阀有无漏气。
- 检查空气系统压力保护阀有无漏气。
- 检查以下部件之间的所有软管、管路和接头:空气系统压力保护阀, 喇叭回路 和 空气起动马达总成电磁阀(如有配备)。
注: 当您检查有无漏气时,应检查排气通道有无阻塞。 (阻塞可能由泥浆或灰尘导致。)排气通道阻塞将减缓正常工作期间压力空气的释放。 排气通道阻塞甚至可能阻止正常工作期间压力空气的释放。
行车制动器检查
注: 行车制动器空气控制阀启动前制动器和后制动器。
- 起动发动机,使压力达到切断压力。
- 将停车制动控制器移到接合(OFF)位置。 请勿踩下辅助制动器控制装置。
- 将变速箱操纵杆移入空档位置。
- 完全踩下行车制动器控制装置。
- 将变速箱操纵杆移到一档位置。
- 将发动机转速升高到 1300 rpm。 机器不应移动。
- 如果机器移动,检查制动系统有无磨损或损坏。 修正空气压力。 请参阅系统操作/测试和调整, "制动系统故障诊断与排除"。
停车制动器检查
注: 停车制动器的空气控制阀启动所有车轮制动器。 车轮制动器靠弹簧加压接合,并靠油压释放。
停车制动器测试由以下两个测试组成。
制动器超越测试
注: 该测试应在卡车空载时进行。
- 将停车制动控制器移到接合(ON)位置。
- 将变速箱操纵杆移到一档位置。
- 将发动机转速升高到 1300 rpm。 机器不应移动。
- 如果机器移动,检查制动系统有无磨损或损坏。 修正空气压力。 请参阅系统操作/测试和调整, "制动系统故障诊断与排除"。
制动器坡道测试
注: 该测试应在卡车按正常额定容量装载时进行。
- 将卡车按正常额定容量装载。
- 将机器停在坡度不大于 15% 的斜坡上。
- 踩下行车制动器控制装置。
- 将变速箱控制装置移到 NEUTRAL(空档)。
- 将停车制动控制器移到接合(ON)位置。
- 如果机器移动,检查制动系统有无磨损或损坏。 修正空气压力。 请参阅系统操作/测试和调整, "制动系统故障诊断与排除"。
辅助制动器检查
注: 辅助制动器空气控制阀启动所有车轮制动器。 车轮制动器靠弹簧加压接合,并靠油压释放。
- 起动发动机。 使压力达到切断压力。
- 请勿踩下辅助制动器控制装置。
- 将变速箱操纵杆移入空档位置。
- 完全踩下辅助制动器控制装置。
- 将变速箱操纵杆移到一档位置。
- 将发动机转速升高到 1300 rpm。 机器不应移动。
- 如果机器移动,检查制动系统有无磨损或损坏。 修正空气压力。 请参阅系统操作/测试和调整, "制动系统故障诊断与排除"。
减速制动器检查
注: 减速器空气控制阀启动前制动器和后制动器。
- 把机器停在水平区域。
- 将手动减速器控制杆完全拉到 DOWN(向下)位置。
- 将变速箱操纵杆移入空档位置。
- 将停车制动控制器移到接合(OFF)位置。
- 将变速箱操纵杆移到一档位置。
- 将发动机转速升高到 1300 rpm。 机器不应移动。
- 如果机器移动,检查制动系统有无磨损或损坏。 修正空气压力。 请参阅系统操作/测试和调整, "制动系统故障诊断与排除"。
检查报警系统(空气系统)
- 打开蓄电池断路开关。
- 起动发动机。
- 使压力达到大约 690 kPa (100 psi)。
- 行动报警器、制动空气压力指示灯和空气压力低行动灯会工作,直到压力约为 415 ± 35 kPa (60 ± 5 psi)。
- 如果行动报警器和 / 或行动灯不工作,关闭发动机。
- 检查行动报警器、行动灯和压力开关的电气连接。 检查行动灯的灯泡。
- 如果连接良好,在其中一个压力开关的端子之间连接一个数字万用表。
- 如果端子之间不导通,应安装一个新的压力开关。
注: 空气压力必须低于压力开关的技术参数。
- 如果行动报警器不工作,在行动报警器的端子之间连接一个数字万用表。
- 如果端子之间不导通,应安装一个新的报警器。
- 如果行动报警器和 / 或行动灯在 415 kPa (60 psi) 以上工作,关闭发动机。
- 安装一个新的压力开关。
- 起动发动机。
- 使压力达到大约 690 kPa (100 psi)。
- 慢慢打开排放阀。
- 行动警报器和行动灯必须在 415 ± 35 kPa (60 ± 5 psi) 下工作。
- 无论何时停车制动器启动,停车制动器指示灯都应点亮。
- 起动发动机。
- 使压力达到大约 690 kPa (100 psi)。
- 在停车制动器接合时,将变速箱控制装置移到 REVERSE(倒退)或任何 FORWARD(前进)档。
- 行动报警器和行动灯会工作,直到停车制动器释放或变速箱控制装置移回 NEUTRAL(空档)。
- 如果行动报警器和行动灯不工作,检查行动报警器、行动灯和压力开关的电气连接。 检查行动灯的灯泡。
- 直到空气压力达到 550 kPa (80 psi),喇叭才会工作。
制动器冷却系统检查
对于过热的液压系统,请参阅系统操作 / 测试和调整, "制动系统故障诊断与排除"。