69D and 769D Off-Highway Truck and 771D Quarry Truck Air System and Brakes Caterpillar

图 1	g00531792
"辅助制动器换向器阀"的位置

图 2	g06265579
(1) 信号端口 (2) 供油端口 (3) 排气口 (4) 出口

"辅助制动器换向器阀"位于驾驶室后面的舱室中。 拆下盖以检修舱室。 当应用"辅助制动器控制装置"时，"辅助制动器换向器阀"会阻止输送到"停车和辅助制动器阀"的空气压力。 也将阻止空气压力进入"前制动器换向器阀"。

供气从"停车和辅助制动器气罐"流入"辅助制动器换向器阀"的供气口 (2)。 当完全踩下"辅助制动器空气控制阀"的踏板时，空气压力全部流向"辅助制动器换向器阀"的信号端口 (1)。 此空气压力导致"辅助制动器换向器阀"阻塞从供气口 (2) 到输出端口 (4) 的通道。 此时，流至"停车和辅助制动器阀"以及"前制动器换向器阀"的空气压力将会受阻。 空气将会通向排气口 (3)。 出口压力经过排气口 (3) 排出。 然后，"停车和辅助制动器阀"将会阻断用于释放后轮上弹簧接合式停车制动器的油压。 此时，停车制动器是接合的。 "前制动器换向器阀"允许从"停车和辅助制动器气罐"流至"前制动器换向器阀"的供气压力流至"前气缸/液压油缸"。 "前气缸/液压油缸"将会输送油压以施加"前卡钳式行车制动器"。

在部分踩下"辅助制动器控制装置"时，"辅助制动器换向器阀"将会部分阻断流至"停车和辅助制动器阀"和"前制动器换向器阀"的空气压力。 将会部分施加后轮停车制动器和"前卡钳式行车制动器"。 在释放"辅助制动器控制装置"时，"辅助制动器空气控制阀"将会阻断流至信号端口 (1) 的空气压力。 供气口 (2) 将会与出气口 (4) 接通。 来自"停车和辅助制动器气罐"的空气压力会流至"停车和辅助制动器阀"以及"前制动器换向器阀"。 后轮停车制动器和"前卡钳式行车制动器"将会分离。