Transmission Hydraulic Control Primary Clutch Pressure - Test and Adjust
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所需工具 | 数量 |
6V-3079 压力软管组件 | 7 |
6V-4143 连接器 | 14 |
6V-6064 变速箱测试盖(1) | 1 |
8T-0854 压力表 | 7 |
9S-1721 套筒加长杆 | 1 |
9U-6635 棘轮 | 1 |
FT-1874 变速箱测试盖(1) | 1 |
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(1) | 只有一种类型的变速箱测试盖是必须的。 |
注: 在诊断测试期间,可以使用一个 8T-5200 信号生成器 / 计数器进行变速箱换档以代替手动换档。
注: 在您进行任何压力测试之前,确保滤清器和滤网清洁。 在您进行本测试之前,确保油处于工作温度。
本测试会确定离合器压力调整是否正确。
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机器突然移动,会造成人员伤亡。 机器突然移动或释放气压或油压,可能对机器上或机器附近的人员造成伤害。 在测试和调整任何空气系统或液压系统之前,为防止可能的伤害,执行测试和调整, "概述"部分的程序。 |
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注意 |
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进行本测试时,请确保已拆除驱动轮轴,或将传动轴从机器上断开,否则会损坏变速箱的离合器。 |
- 从机器上拆下驱动轴或者断开驱动轴。
注: 未能执行步骤 1 可能导致损坏变速箱离合器。
- 如果使用了 6V-6064 变速箱测试盖,从变速箱壳体顶部卸下大盖。 如果使用了 FT1874 变速箱测试盖,从变速箱壳体顶部卸下小盖。
- 拆下七只负载活塞螺塞。
- 重新安装测试盖。 安装四只螺栓以将测试盖固定到位。
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图 1 g00526550 压力测试表的安装
(A) 第 2 号离合器的测压孔
(B) 第 1 号离合器的测压孔
(C) 第 7 号离合器
(D) 该测压孔未使用。
(E) 第 5 号离合器的测压孔
(F) 第 4 号离合器的测压孔
(G) 第 6 号离合器的测压孔
(H) 第 3 号离合器的测压孔
(I) 变速箱液压控制装置先导油测压孔 - 将 8T-0854 压力表 (
1000 kPa (145 psi) ) 连接到测压孔 (A)、 (B)、 (C)、 (E)、 (F)、 (G) 和 (H) 处的螺纹接头上。 - 起动发动机。 让变速箱处于空档,使发动机在低怠速转速运行。
- 记录表上的压力。
- 使用 9U-6635 可回动棘轮和一个 9S-1721 加长杆 (1/4 in 方驱动头)将变速箱旋转选档器滑阀移到空档位置。 请参阅测试和调整, "变速箱液压控制装置离合器压力 - 测试"中有关手动换档的步骤。
注: 在诊断测试期间,可以使用一个 8T-5200 信号生成器 / 计数器进行变速箱换档以代替手动换档。
- 记录表上的压力。
- 将变速箱手动换入所有前进速度档位。 记录每次换档中压力表上的压力。
- 让变速箱旋转选档器滑阀在空档并停运发动机。
- 将记录的实际主离合器压力与表 15 中提供的每个离合器的压力进行比较。
- 正确设定压力后,拆下压力表和测试盖。 安装负载活塞螺塞 (6)。
- 安装大盖、小盖和电磁阀护罩。 将线路线束连接到电磁阀上。
注: 设定主压力之后,必须检查最大离合器压力。 执行测试和调整, "变速箱液压控制装置离合器压力 - 测试"。
- 将驱动轴安装到机器上或者从机器上安装驱动轴。
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主离合器压力 | ||||||||
阀站(1) | "A" | "B" | "C" | "E" | "F" | "G" | "H" | |
离合器 | 编号 2 | 编号 1 | 编号 7 | 编号 5 | 编号 4 | 编号 6 | 编号 3 | |
速度档位置 | 接合的离合器 | 压力 | 压力 | 压力 | 压力 | 压力 | 压力 | 压力 |
空档 | 4 | |
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倒档 | 1 和 7 | |
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第一档 | 1 和 6 | |
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第二档 | 3 和 6 | |
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第三档 | 2 和 6 | |
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第四档 | 3 和 5 | |
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第五档 | 2 和 5 | |
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第六档 | 3 和 4 | |
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第七档 | 2 和 4 | |
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(1) | 工作站 "D" 没有使用。 |
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图 2 | g00527282 |
压力控制阀 (1) 选档器活塞螺塞(七个) (2) 调节安全阀(七个) (3) 负载活塞节流孔(七个) (4) 衰减节流孔螺塞(七个) (5) 垫片(七个位置) (6) 负载活塞螺塞(七个) (7) 内弹簧(七个) (8) 外弹簧(七个) (9) 负载活塞 (10) 选档器活塞 (A) ( B) ( C) ( D) ( E) ( F) ( G) ( H) 测压孔(负载活塞识别) |
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压力控制阀部件的技术规格和识别 | |||||||
负载活塞体的位置(1) | A | B | C | E | F | G | H |
负载活塞节流孔的厚度 | |
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负载活塞外弹簧的颜色 | 淡蓝色 | 淡绿色 | 淡绿色 | 淡蓝色 | 淡蓝色 | 淡绿色 | 黄色 |
负载活塞内弹簧的颜色 | 淡绿色 | 淡蓝色 | 淡蓝色 | 淡蓝色 | 淡蓝色 | 淡蓝色 | 淡蓝色 |
衰减节流孔的尺寸 | |
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衰减节流孔的颜色 | 绿色 | 绿色 | 黄色 | 绿色 | 绿色 | 绿色 | 绿色 |
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(1) | 负载活塞体的位置与阀的工作站位置相同。 工作站 "D" 没有使用。 |
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压力控制阀用垫片
各垫片的压力变化 |
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阀站(1) | A | B | C | E | F | G | H |
接合
离合器 |
2 | 1 | 7 | 5 | 4 | 6 | 3 |
垫片厚度 | 压力变化量 | 压力变化量 | 压力变化量 | 压力变化量 | 压力变化量 | 压力变化量 | 压力变化量 |
5J-2721 垫片 | |||||||
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6J-3993 垫片 | |||||||
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4M-1751 隔离圈 | |||||||
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5J-1036 垫片 | |||||||
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(1) | 工作站 "D" 没有使用。 |
可能的原因
内弹簧 (7) 和 / 或外弹簧 (8) 无力或断裂。
可能的原因
- 选档器活塞螺塞 (1) 未安装。
- 选档器活塞 (10) 卡住。
- 调节安全阀 (2) 卡住。
可能的原因
可能的原因是先导压力。 执行测试和调整, "变速箱液压控制装置先导压力 - 测试和调整"中的测试。
可能的原因
产生动力传动系齿轮泵动力传动系充油泵段压力的可能原因。 执行测试和调整, "齿轮泵(动力传动系充油)压力 - 测试和调整"中的测试。
可能的原因
- 选档器活塞 (10) 卡住。
- 内弹簧 (7) 和 / 或外弹簧 (8) 无力或断裂。
- 内弹簧 (7) 和 / 或外弹簧 (8) 不正确。
- 主压力的设定不正确。 加装垫片 (5)。 请参阅表 4。
可能的原因
- 内弹簧 (7) 和 / 或外弹簧 (8) 不正确。
- 主压力的设定不正确。 拆下垫片 (5)。 请参阅表 4。
可能的原因
- 衰减节流孔 (4) 堵塞。
- 旋转选档器滑阀返回端的排油节流孔堵塞。
- 选档器活塞 (10) 卡住。
- 负载活塞 (9) 卡住。
- 调节安全阀 (2) 卡住。
问题:高怠速转速下一个离合器的压力不正确,但同一离合器的主压力正确。
可能的原因
- 负载活塞中安装了错误的内弹簧 (7) 和 / 或外弹簧 (8)。
- 负载活塞中的内弹簧 (7) 和 / 或外弹簧 (8) 无力或断裂。
- 负载活塞节流孔 (3) 堵塞。
问题:一个离合器中的主压力不正确,但高怠速转速下同一离合器的压力正确。
可能的原因
负载活塞中安装了错误的内弹簧 (7) 和 / 或外弹簧 (8)。
Caterpillar Information System:
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69D and 769D Off-Highway Trucks and 771D Quarry Truck Steering System Relief Valve (Secondary Steering Backup) - Test and Adjust
69D and 769D Off-Highway Trucks and 771D Quarry Truck Steering System Relief Valve (Secondary Steering Main) - Test and Adjust
784C and 785C Off-Highway Trucks Machine Systems Slack Adjuster - Disassemble
793C and 793C XQ Off-Highway Trucks Power Train Electronic Control Module (Power Train)
773D Off-Highway Truck and 775D Quarry Truck Cooling System Coolant (ELC) - Change
980G Wheel Loader Power Train Differential and Bevel Gear - Assemble
D8R Track-Type Tractor Engine Supplement Belt Tightener - Assemble
D8R Track-Type Tractor Engine Supplement Belt Tightener - Disassemble
784C and 785C Off-Highway Truck Power Train Transmission Planetary - Disassemble
554 Forwarder and 574 Forwarder Drive Shaft Universal Joints (Front and Rear) - Lubricate
D250E Series II and D300E Series II Articulated Trucks Machine Systems Front Suspension Cylinder - Remove
CB-534C and CB-634C Vibratory Compactors Propel System Propel System Troubleshooting
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554 Forwarder and 574 Forwarder Final Drive Oil Level - Check
69D and 769D Off-Highway Truck/Tractors and 771D Quarry Truck Power Train Transmission Hydraulic Control Pilot Pressure - Test and Adjust
69D and 769D Off-Highway Trucks and 771D Quarry Truck Steering System Front Wheel Bearing - Adjust
5110B Excavator, 24H Motor Grader, 69D, 769D, 773D, 773E, 776D and 777D Off-Highway Truck/Tractors, 771D, 775D and 775E Quarry Trucks and AD40 Series II, AD45 and AE40 II Underground Articulated Trucks Caterpillar Monitoring System System Schematic
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784C and 785C Off-Highway Trucks Machine Systems Electric Drive Pump (Parking And Secondary Brake Release) - Disassemble
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