793B Off-Highway Truck Power Train Caterpillar

Pressure Switch (Service Brake and Retarder)

Usage:

793B 1HL

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图 1	g00669830
(1) 辅助制动器和停车制动器压力开关 (2) 行车制动器和减速器压力开关 (3) 停车灯压力开关 (4) 系统气压传感器

换档时，动力传动系电子控制模块（动力传动系 ECM）的某些输入信号会造成变速箱不稳定的情况。不稳定的情况是指变速箱接连出现的多次快速、不必要的升减档现象。不稳定的情况是由于行驶速度在变速箱换档速度上下变动而造成的。

动力传动系 ECM 设计用于防止不稳定的情况。动力传动系 ECM 允许在两秒后切换回原档位。

在正常工作情况下，可能需要快速换档。例如停下机器就是一种正常工作情况。如果在这种情况下没有快速减档，发动机便会停机。当行车制动器或减速器处于使用状态时，行车制动器和减速器压力开关 (2) 会向动力传动系 ECM 发送信号，指示需要快速换档。

当升档或减档过程中需要更高的发动机转速时，行车制动器和减速器压力开关 (2) 会向动力传动系 ECM 发送信号。在需要动力传动系 ECM 允许快速换档时，行车制动器和减速器压力开关 (2) 也会向其发送信号。

当行车制动器或减速器没有处于使用状态时，动力传动系 ECM 从行车制动器和减速器压力开关 (2) 收到接地信号。此时，动力传动系 ECM 将会采用正常的发动机转速进行升档或减档。动力传动系 ECM 仅允许每隔两秒切换回先前档位一次。

当行车制动器或减速器处于使用状态时，动力传动系 ECM 会允许快速升减档，以使机器快速停下。减档速度也有所提高。这样可在减档过程中保持较高的发动机转速。此功能可使流向制动器的冷却油量在制动过程中达到最大。无论是行车制动器还是减速器处于使用状态，行车制动器和减速器压力开关 (2) 均会断开。