Sensor (Data Link Type) - Test
下表列出了与机器 CAN 数据链路上的传感器有关的故障诊断代码(DTC)。
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机器 ECM (MID 299 ) | ||
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DTC | 代码说明 | 系统响应 |
1952-9 | 底盘角传感器:异常更新率 | 直接通过此链路进行通信的机器部件将不可用。 请参见机器示意图。 |
1952-12 | 底盘角度传感器:故障 | 直接通过此链路进行通信的机器部件将不可用。 请参见机器示意图。 |
2402-9 | 激光接收器:更新率异常 | 直接通过此链路进行通信的机器部件将不可用。 请参见机器示意图。 |
2402-13 | 激光接收器:超出标定 | 直接通过此链路进行通信的机器部件将不可用。 请参见机器示意图。 |
2425-12 | 动臂角度传感器:设备或部件损坏 | 直接通过此链路进行通信的机器部件将不可用。 请参见机器示意图。 |
2426-12 | 斗杆角度传感器:设备或部件损坏 | 直接通过此链路进行通信的机器部件将不可用。 请参见机器示意图。 |
3685-2 | 倾斜铲斗角度传感器:数据不稳定、间歇或不正确 | 自动坡度控制功能被禁用,这表示机具 ECM 没有接收到来自传感器的数据。 检查来自共用同一 CAN 总线的传感器的其他“更新率异常”代码 |
3685-9 | 倾斜铲斗角度传感器:更新率异常 | 自动坡度控制功能被禁用,这表示机具 ECM 没有接收到来自传感器的数据。 检查来自共用同一 CAN 总线的传感器的其他“更新率异常”代码。 |
4326-2 | 机器角传感器:数据不稳定、间歇或不正确 | 回转角度与传感器的期望值不相符。 |
4326-12 | 回转角度传感器:故障 | 从车身 IMU 计算的回转角度不准确。 |
每个 CAN 数据链路电路都是选定电子控制模块的一个输入和输出。 数据链路用于实现电子控制模块之间的通信。
导致 FMI 2 诊断代码的可能原因有:
- 机器线束存在间歇性故障(接头松动、间歇开路或短路)。
- 传感器故障
- 所有零件号均不正确。
导致 FMI 9 诊断代码的可能原因有:
- ECM 上安装的软件不正确。
- MSS 系统使用了不正确的钥匙。
- ECM 间歇工作。
- J1939 数据链路上的端接电阻器发生故障或丢失。
- 数据链路电路中的开路或连接不良。
- 数据链路电路短路。
- ECM 或智能设备没有正确通电或断电。
- 缺少到 ECM 或智能设备的钥匙开关输入(如适用)。
- MSS 钥匙读取器的激发电路故障。
- 数据链路电路噪音过大。
- 某个 ECM 或智能设备故障。 这种情况不太可能。
导致 FMI 12 诊断代码的可能原因有:
- 传感器故障。
导致 FMI 13 诊断代码的可能原因有:
- 传感器超出标定或需要标定。
- 其中一个 ECM 有故障。 这种情况不太可能。
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图 1 | g06325843 |
数据链路连接 |
上图为数据链路连接的简化示意图。 该示意图的电气部分都是正确的。 但是不能显示所有可能的线束接头。 请参阅最新版本的电气示意图,以查看机器的整个电路。
开始本步骤前,首先检查此电路中涉及的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接清洁、牢固且状况良好。 检查导线有无挤压或磨损。 查找并修理导线裸露的区域。 如果发现任一连接有故障,排除该故障,并且在执行故障排除步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。
- 确定与部件有关的现行 FMI 代码。
- 确定存在的代码,并使用下表确定要遵循的步骤。
- FMI 2 诊断代码,转至表 4。
- FMI 9 诊断代码,转至表 3。
- FMI 12 诊断代码,转至表 4。
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FMI 2 故障诊断与排除 | ||
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故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
1. 检查线束连接 A. 断开起动开关和断路开关。 B. 检查与 CAN 数据链路有关的所有线束连接。 确保接头清洁且连接紧密。 C. 检查接头是否正确配合。 确保所有密封存在并密封到位。 D. 检查线束有无损坏或磨损的迹象。 E. 检查接头上的导线。 确保在接头上紧密固定导线。 小心不要将导线从接头中拉出。 F. 检查接头上裸露的导线有无缺口或磨损的痕迹。 G. 检查接头内部有无湿气。 |
机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 |
正常 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 转至测试步骤 2。 不正常 - 机器线束接头需要维修。 修理:修理或更换机器线束。 转至测试步骤 3。 |
2. 确认硬件和软件的零件号(1) A. 确认下列信息正确: - ECM 闪存软件的零件号正确。 - ECM 零件号正确。 - 传感器零件号正确。 |
所有零件号都正确 | 正常 - 所有零件号都正确 转至测试步骤 3。 不正常 - 所有零件号都不正确 修理:ECM 或传感器的零件号不正确,或安装了错误的闪存软件。 闪存正确的软件,或者利用具有正确零件号的模块更换不正确的 ECM 或传感器。 有关更多信息,请参阅故障诊断与排除, "ECM - 闪存编程"章节。 转至测试步骤 3。 |
3. 检查是否仍存在该诊断代码 A. 接通钥匙起动开关和断路开关。 B. 清除所有诊断代码。 C. 操作机器。 D. 停下机器并接合安全锁。 E. 检查诊断代码是否为现行状态。 |
诊断编码不再存在。 |
正常 - 诊断代码在当前不存在。 初始诊断代码可能是由某个线束接头的电气连接不良或短路引起。 恢复机器的运转。 停止。 不正常 - 故障诊断代码未被排除。 如果第二次执行步骤后未排除诊断代码,则需要更换 ECM。 更换 ECM 之前,务必向代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可能影响修理时间。 如果需要更换 ECM,遵循故障诊断与排除, "ECM - 更换"中的步骤。 停止。 |
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(1) | 请咨询 Caterpillar 授权代理商,获得闪存软件的正确零件号。 |
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FMI 9 故障诊断与排除 | ||
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故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
1. 确认硬件和软件的零件号(1) A. 确认下列信息正确: - ECM 闪存软件的零件号正确。 - ECM 零件号正确。 - 传感器零件号正确。 |
所有零件号都正确。 | 正常 - 所有零件号都正确 转至测试步骤 2。 不正常 - 所有零件号都不正确 修理:ECM 或传感器的零件号不正确,或安装了错误的闪存软件。 闪存正确的软件,或者利用具有正确零件号的模块更换不正确的 ECM 或传感器。 有关更多信息,请参阅故障诊断与排除, "ECM - 闪存编程"章节。 转至测试步骤 11。 |
2. 检查传感器的电压 A. 将钥匙起动开关和断路开关转至断开位置。 B. 在传感器的机器线束接头上,沿传感器电源触点插入 7X-1710万用表表笔。 将另一支表笔连接机架接地。 C. 将断路开关和起动开关转到接通位置。 D. 测量传感器处电源触点与机架接地之间的电压。 |
电压测量值为蓄电池电压。 |
正常 - 电压在 18 VDC 和 32 VDC 之间。 传感器接收到正确电压。 继续测试步骤 4。 不正常 - 电压读数不是蓄电池电压。 为传感器供电的机器线束或保险丝有故障。 继续测试步骤 3。 |
3. 检查接地电路是否开路 A. 将钥匙起动开关和断路开关转至断开位置。 B. 从机器线束上断开传感器。 断开 ECM 线束接头。 C. 在传感器的机器线束接头上,测量回路触点与机架接地之间的电阻。 |
连接到机架接地时读数小于 5 Ω。 (2) |
正常 - 电阻测量值小于 5 (2)Ω。 接地电路正常。 继续测试步骤 4。 不正常 - 电阻测量值大于 5 (2)Ω。 机器线束中存在故障。 注:电阻大于 5 Ω 但小于 5 K Ω 表示电路中的连接松动或腐蚀。 电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。 修理:修理或更换机器线束。 转至测试步骤 11。 |
4. 检查线束连接 A. 断开起动开关和断路开关。 B. 检查与 CAN 数据链路有关的所有线束连接。 确保接头清洁且连接紧密。 C. 检查接头是否正确配合。 确保所有密封存在并密封到位。 D. 检查线束有无损坏或磨损的迹象。 E. 检查接头上的导线。 确保在接头上紧密固定导线。 小心不要将导线从接头中拉出。 F. 检查接头上裸露的导线有无缺口或磨损的痕迹。 G. 检查接头内部有无湿气。 |
机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 |
正常 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 继续测试步骤 5。 不正常 - 机器线束接头需要维修。 修理:修理或更换机器线束。 转至测试步骤 11。 |
5. 检查数据链路的电压 A. 将起动开关和断路开关转至接通位置。 B. 连接 Cat® 电子技师 (Cat ET) 维修工具,并确认记录通信诊断代码的 ECM。 在每个不通信的 ECM 或设备上,使用电勺来测量电压。 一次一个,测量机架接地 CAN 数据链路导线的电压。 |
每条导线上的读数为 0.5V 至 4.5V。 |
正常 - 数据链路导线的电压正常。 转至测试步骤 8。 不正常 - 电压高于 4.5 V。 转至测试步骤 9。 不正常 - 电压低于 0.5 V。 转至测试步骤 6。 |
6. 检查数据链路中有无对接地短路 A. 起动开关和断路开关仍保持断开。 B. 从使用可疑 CAN 数据链路的所有电子控制模块上断开机器线束接头。 C. 在机器 ECM 的机器线束上,测量机架接地与电路的正极 CAN 接头触点之间的电阻。 D. 在机器 ECM 的机器线束上,测量机架接地与电路的负极 CAN 接头触点之间的电阻。 |
读数大于 5K Ω。 |
正常 - 线束电路电阻正确。 转至测试步骤 7。 不正常 - 读数小于 5 Ω。 机器线束出现故障。 修理:机架接地与 CAN 数据链路电路的触点之间的机器线束存在短路。 修理或更换机器线束。 注:电阻大于 5 Ω 但小于 5 K Ω 表示电路中的连接松动或腐蚀。 电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。 转至测试步骤 11。 |
7. 检查数据链路导线之间有无短路 A. 钥匙开关和断路开关仍保持在 OFF 位置。 B. 如果电阻器是电路的一部分,断开终端电阻器。 C. 测量数据链路导线之间的导通性。 |
读数大于 5K Ω。 |
正常 - 电阻测量值正常。 转至测试步骤 8。 不正常 - 电阻测量值不正常。 数据链路导线彼此短路。 修理:修理或更换机器线束。 转至测试步骤 11。 |
8. 检查端接电阻器 A. 钥匙开关和断路开关仍保持在 OFF 位置。 B. 终端电阻器保持断开。 C. 检查终端电阻器接头的下列各项: -湿气 -腐蚀 -端子损坏 -连接松动 D. 测量从 CAN 电路上拆下的每个端接电阻器的端子 A 和 B 之间的电阻。 |
读数大约为 120 Ω。 |
正常 - 两个电阻测量值均为 120 Ω。 终端电阻器没有故障。 重新安装终端电阻器。 转至测试步骤 9。 不正常 - 至少一个电阻测量值不约为 120 Ω。 至少一个电阻器工作不正常。 修理:更换有故障的端接电阻器或电阻器。 重新安装没有故障的端接电阻器。 转至测试步骤 11。 |
9. 检查有无对数据链路中的蓄电池正极电路短路 A. 断开起动开关和断路开关。 B. 所有相关模块仍保持从机器线束上断开的状态。 C. 在机器 ECM 的机器线束接头上,测量蓄电池正极接头触点与正极 CAN 接头触点之间的电阻。 D. 在机器 ECM 的机器线束接头上,测量蓄电池正极接头触点与负极 CAN 接头触点之间的电阻。 |
读数大于 5K Ω。 |
正常 - 线束电路电阻正确。 转至测试步骤 10。 不正常 - 读数小于 5 Ω。 机器线束出现故障。 修理:蓄电池正极电路与机器线束中的一个 CAN 数据链路电路之间存在短路。 修理或更换机器线束。 注:电阻大于 5 Ω 但小于 5 K Ω 表示电路中的连接松动或腐蚀。 电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。 转至测试步骤 11。 |
10. 检查数据链路有无开路 注:两个 120 Ω 的电阻器应该位于 CAN 数据链路上。 数据链路的任意一点电阻值都应该为 60 Ω。 A. 断开起动开关和断路开关。 B. 将电子勺连接至存在通信故障的各 ECM 线束接头背面。 C. 测量各接头处 CAN 线路两端的电阻,查找有无开路的导线。 |
所有电阻测量值都在 55 和 65 Ω之间。 |
正常 - 电阻测量值正常。 转至步骤 11。 不正常 - 至少一个电阻测量值大于 65 Ω。 如果电阻约为 115 至 125 Ω。 线束中存在开路。 如果电阻测量值为 60 Ω,则任意端接电阻器之间均无接头开路。 如果电阻测量值为 120 Ω,则其中一个终端电阻器之间的接头上开路。 如果电阻高于 5000 Ω,则接头与两个终端电阻器之间存在开路。 如果测量值为 40 Ω,则线路上某处存在一个额外的终端电阻器。 一旦隔开了有开路的部分线束,请维修或更换机器线束。 修理:修理或更换机器线束。 转至测试步骤 11。 不正常 - 至少一个电阻测量值小于 55 Ω。 修理:通过断开端接电阻器查找短路源,并再次检查电阻。 如果电阻仍小于 55 Ω,则继续将 ECM 和设备从 CAN 电路上断开,直到电阻升高。 如果CAN 电路上没有任何连接而电阻仍小于 55 Ω,则线束故障。 修理或更换机器线束。 转至测试步骤 11。 |
11. 检查是否仍存在该诊断代码 A. 重新连接所有线束接头。 将机器恢复正常工作状态。 B. 接通钥匙起动开关和断路开关。 C. 清除所有诊断代码。 D. 操作机器。 E. 停下机器并接合安全锁杆。 F. 检查诊断代码是否为现行状态。 |
诊断编码不再存在。 |
正常 - 诊断代码在当前不存在。 初始诊断代码可能是由某个线束接头的电气连接不良或短路引起。 恢复机器的运转。
停止。 不正常 - 故障诊断代码未被排除。 如果第二次执行步骤后未排除诊断代码,则需要更换 ECM。 更换 ECM 之前,务必向代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可能影响修理时间。 如果需要更换 ECM,遵循故障诊断与排除, "ECM - 更换"中的步骤。 停止。 |
Show/hide table
(1) | 请咨询 Caterpillar 授权代理商,获得闪存软件的正确零件号。 |
(2) | ECM 的电阻读数可能高于 5 Ω。 |
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FMI 12 故障诊断与排除 | ||
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故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
1. 检查线束连接 A. 断开起动开关和断路开关。 B. 检查与 CAN 数据链路有关的所有线束连接。 确保接头清洁且连接紧密。 C. 检查接头是否正确配合。 确保所有密封存在并密封到位。 D. 检查线束有无损坏或磨损的迹象。 E. 检查接头上的导线。 确保在接头上紧密固定导线。 小心不要将导线从接头中拉出。 F. 检查接头上裸露的导线有无缺口或磨损的痕迹。 G. 检查接头内部有无湿气。 |
机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 |
正常 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 转至测试步骤 2。 不正常 - 机器线束接头需要维修。 修理:修理或更换机器线束。 转至测试步骤 2。 |
2. 检查是否仍存在该诊断代码 A. 接通钥匙起动开关和断路开关。 B. 清除所有诊断代码。 C. 操作机器。 D. 停下机器并接合安全锁。 E. 检查诊断代码是否为现行状态。 |
诊断编码不再存在。 |
正常 - 诊断代码在当前不存在。 初始诊断代码可能是由某个线束接头的电气连接不良或短路引起。 恢复机器的运转。 停止。 不正常 - 故障诊断代码未被排除。 如果未排除诊断代码,则可能需要更换传感器。 停止。 |
Caterpillar Information System:
XQ125 Generator Set Stopping the Engine
XQ125 Generator Set Sensors and Electrical Components
C32 Marine Engines Crankshaft Main Bearings - Install
C32 Marine Engines Engine Oil Pan - Remove and Install
New Firmware is Available for 7 inch and 13 inch Displays for Certain Marine Engines {7490, 7620} New Firmware is Available for 7 inch and 13 inch Displays for Certain Marine Engines {7490, 7620}
C9.3 Marine Auxiliary Engines Fluid Recommendations
New Software Is Now Used on Certain C18 Locomotive Engines {1920} New Software Is Now Used on Certain C18 Locomotive Engines {1920}
PM820, PM822, and PM825 Cold Planer Machine Systems Piston Motor (Propel) - Remove and Install
336, 336 GC and 340 Excavator Systems Boom Cylinder
C175-16 Locomotive Engine Exhaust Manifold
320, 323 Excavator Engine Supplement Electric Starting Motor - Remove and Install
C32 Marine Engines Crankshaft Main Bearings - Remove
320 GC, 320, 323, 330 GC and 330 Excavator Machine Systems Troubleshooting ECM Location Code - Test
320 GC, 320, 323, 330 GC and 330 Excavator Machine Systems Troubleshooting Ethernet Data Link - Test
320 GC, 320, 323, 330 GC and 330 Excavator Machine Systems Troubleshooting Sensor Supply - Test - Display
XQ125 Generator Set Cooling System Coolant (DEAC) - Change
XQ125 Generator Set Belt Tensioner - Inspect
XQ125 Generator Set Cooling System Coolant Level - Check
336, 336 GC and 340 Excavator Systems Bucket Cylinder
320GC and 320 Excavator Engine Supplement Manifold (DEF Heater) - Remove and Install
C32 Marine Engines Speed/Timing Sensor - Remove and Install
C32 Marine Engines Inlet Manifold Pressure Sensor - Remove and Install
C32 Marine Engines Inlet Air Temperature Sensor - Remove and Install
320GC and 320 Excavator Engine Supplement Nitrogen Oxide Sensor - Remove and Install