Data Link - Test
使用本步骤以诊断和排除数据链路系统的故障。 如果以下一个诊断代码为激活状态或易于重复,也使用本步骤。
Show/hide table
J1939 代码和描述 | CDL 代码和描述 | 注释 |
---|---|---|
625-9
专用数据链路:更新率异常 |
N/A | 主电子控制模块 (ECM) 与辅助 ECM 失去通信或者辅助 ECM 未配置正确位置。 |
639-9
J1939 网络 #1:异常更新率 |
247-9
SAE J1939 数据链路:更新率异常 |
与数据链路上的一台或多台设备失去通信。 如果与多台设备失去通信,则很可能是数据链路导线、电源或接地电路有故障。 |
639-14
J1939 网络 #1:专门说明书 |
247-14
SAE J1939 数据链路:专门说明书 |
受影响的 ECM 丢失预期参数。 |
1231-9
J1939 网络 #2:异常更新率 |
2348-9
SAE J1939 数据链路 #2:更新率异常 |
与数据链路上的一台或多台设备失去通信。 如果与多台设备失去通信,则很可能是数据链路导线、电源或接地电路有故障。 |
1231-14
J1939 网络 #2:特别说明 |
2348-14
SAE J1939 数据链路 #2:专门说明书 |
受影响的 ECM 丢失预期参数。 |
2853-9
通信连接:更新率异常 |
N/A | 与数据链路上的一台或多台设备失去通信。 如果与多台设备失去通信,则很可能是数据链路导线、电源或接地电路有故障。 |
如果 Cat® 电子技师(ET)不与电子控制模块(ECM)间通信,则在开始本程序前,首先参阅故障诊断与排除, "电子维修工具不通信"。 此步骤用来确认已为 ECM 和维修工具接头通电。
系统通信状态位于 Cat ET 内诊断选项卡的下方。 单击 "System Communication Status(系统通信状态)"选项。 屏幕打开后,将自动从 ECM 加载信息。 如果数据链路存在问题,且已修理数据链路,必须再次单击 "Load from ECM(从 ECM 加载)"按钮,以查看更新的状态。 如果多个模块之间存在通信问题,可以单独选择每个模块,以确定存在通信问题的部件。 如果为间歇性故障,可以单击 "View History(查看历史)"按钮,以查看之前记录的所有通信故障。
Show/hide table
有关 Cat® ET 诊断代码,对照参考配线示意图 | |
---|---|
代码说明 | 数据链路 |
J1939 网络 #1 | Can A(全局) |
J1939 网络 #2 | Can B(本地) |
Show/hide table
图 1 | g06086930 |
-9 检测到的故障:
设备 1 无法在数据链路上通信。
- 设备 1 无法与数据链路上的其他设备通信,但是可以与维修工具通信,这表示数据链路配线存在故障。
设备 1 无法与数据链路上的设备 2 通信。
- 设备 1 无法与设备 2 通信,这表示数据链路配线、电源或接地电路或设备 2 出现故障。
-14 检测到的故障:
设备 1 无法获取数据链路上的网络地址。
- 设备 1 正尝试申请与其他设备相同的地址。 例如,2 个设备具有相同的配置。
设备 1 检测到来自数据链路上设备 2 的失败地址请求。
- 设备 1 检测到设备 2 正尝试申请与其他设备相同的地址。
设备 1 没有接收到来自数据链路上设备 2 的所有预期参数。
- 部件配置为安装在设备中,而不是安装在应用上。
- 安装了错误的部件。
- 安装了错误的软件文件。
Show/hide table
故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
---|---|---|
1. 检查代码 A. 连接 Cat® 电子技师 (ET) 与维修工具接头。 B。 查找与诊断代码系统相关的现行代码。 |
代码 |
结果:相关代码为现行状态。 修理:在继续进行此测试前,诊断并排除所有相关代码。 结果:相关诊断故障代码不为现行或记录状态。 转至测试步骤 2。 |
2. 使用"系统通信状态"确定通信问题 A. 连接 Cat ET。 B。 单击工具栏上的"诊断"选项卡。 C. 从下拉列表中选择 "System Communication Status(系统通信状态)"选项。 注意:在一些版本软件中,"后处理 #1 NOx 进气水平传感器"显示为"后处理 #1 信息 #1"。 |
部件已识别 |
结果:存在 625-9 代码。 检查辅助电子控制模块 (ECM) 的配置,以确保配置到正确位置。 辅助 ECM 是设备 2。 转至测试步骤 7。 结果:-9 代码为激活状态。 有关更多信息,参考上述 -9 检测到的故障。 转至测试步骤 6。 结果:-14 代码为激活状态。 有关更多信息,参考上述 -14 检测到的故障。 如果 NOx 传感器被列为 ECM 2,则转至测试步骤 3。 对于所有其他部件,转至测试步骤 4。 |
3. 检查部件的零件号 A. 找出通过"系统通信状态"识别的部件的零件号。 B。 查看应用的零件号是否正确。 |
零件号 |
结果:应用的零件号不正确。 修理:用零件号正确的部件进行更换。 如果更换 NOx 传感器,请参考专门说明书, REHS8151 以了解特殊处理说明。 转至测试步骤 10。 结果:应用的零件号正确。 继续测试步骤 4。 |
4. 检查有无不正确的配置参数 A. 连接 Cat ET。 B。 利用 Cat ET 确认是否正在使用正确的参数。 |
参数 |
结果:参数正确。 继续测试步骤 5。 结果:参数不正确。 修理:输入正确的参数。 关于更多信息,参考故障排除, "配置参数"。 如果故障未得到排除,则转至测试步骤 5。 |
5. 确保 ECM 中安装有最新的闪存文件软件 A. 连接 Cat ET。 B。 使用 Cat ET 确认正在使用正确的闪存文件。 |
闪存文件 |
结果:安装了最新的闪存文件。 转至测试步骤 10。 结果:没有安装最新的闪存文件。 修理:执行下述步骤: 1. 从 SIS web 下载最新的闪存文件。 2. 将软件安装到 ECM 中。 请参阅故障诊断与排除, "ECM 软件 - 安装"了解更多信息。 转至测试步骤 10。 |
Show/hide table
图 2 | g03846524 |
存在设备 1 (1) 第 1 列 |
Show/hide table
图 3 | g03846007 |
存在设备 1 和设备 2 (1) 第 1 列 (2) 可以显示多个设备 1 和设备 2 (3) 设备 2 是设备 1 无法识别的受影响 ECM/ 设备。 设备 2 是有故障的 ECM/设备。 |
Show/hide table
故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
---|---|---|
6. 使用系统通信状态确定原因 A. 确定设备 1 和设备 2 是否显示在"系统通信状态"屏幕内的 "ECM" 第 (1) 列中。 参考图 3。 注意:在一些版本软件中,"后处理 #1 NOx 进气水平传感器"显示为"后处理 #1 信息 #1"。 |
部件已识别 |
结果:存在设备 1 和设备 2。 在第 1 列中记录识别为设备 1 和设备 2 的设备。 参考图 3。 转至测试步骤 7。 结果:只存在设备 1。 在第 1 列中记录识别为设备 1 的设备。 参考图 2。 转至测试步骤 9。 |
7. 检查数据链路的电阻 A. 将配电箱上的 DC 断路器转至关闭位置。 B。 测量以下设备 2 导线线束接头端子之间的数据链路电阻: - +数据链路和 -数据链路 |
60+/-10 欧姆 |
结果:电阻小于 50 欧姆。 修理:有 2 个以上的端接电阻器安装在导线线束中,或检测到短路。 修理或更换损坏的部件。 转至测试步骤 10。 结果:电阻为 120 ±10 欧姆。 修理:端接电阻器存在故障。 检查每个端接电阻器的电阻。 更换故障的端接电阻器。 转至测试步骤 10。 结果:电阻大于 130 欧姆。 修理:两个端接电阻器有故障或检测到开路。 确定故障的原因。 修理或更换损坏的部件。 转至测试步骤 10。 结果:电阻为 60 ±10 欧姆。 终端电阻器正常。 转至测试步骤 8。 |
8. 检查设备 2 的电源和接地 A. 将断路器转到接通位置。 B。 测量以下设备 2 导线线束接头端子之间的电压: - +蓄电池和 -蓄电池 |
蓄电池电压 |
结果:电压不等于系统电压。 修理:导线电路中存在开路或短路。 修理或更换导线电路。 有关导线信息,请参阅机器特定示意图。 转至测试步骤 10。 结果:电压等于蓄电池电压。 修理:更换识别为设备 2 的部件。 如果更换 NOx 传感器,请参考专门说明书, REHS8151 以了解特殊处理说明。 转至测试步骤 10。 |
9. 检查数据链路的电阻 A. 将配电箱上的 DC 断路器转至关闭位置。 B。 测量以下设备 1 导线线束接头端子之间的数据链路电阻: - +数据链路和 -数据链路 |
60+/-10 欧姆 |
结果:电阻小于 50 欧姆。 修理:有 2 个以上的端接电阻器安装在导线线束中,或检测到短路。 修理或更换损坏的部件。 转至测试步骤 10。 结果:电阻为 60 ±10 欧姆。 终端电阻器正常。 修理:检查受影响数据链路上各模块的电源、接地和钥匙开关(如果适用)电源。 请参考适当的配线图。 维修各模块的电源或接地电源。 注:当检查电源时,断路器必须处于接通位置。 转至测试步骤 10。 结果:电阻为 120 ±10 欧姆。 修理:端接电阻器存在故障。 检查每个端接电阻器的电阻。 更换故障的端接电阻器。 转至测试步骤 10。 结果:电阻大于 130 欧姆。 修理:设备 1 和数据链路导线内拼接点之间的导线线束存在故障。 请参考适当的配线图。 确定故障的原因。 修理或更换损坏的部件。 转至测试步骤 10。 |
10. 使用"系统通信状态"确定通信问题 A. 连接 Cat ET。 B。 单击工具栏上的"诊断"选项卡。 C. 从下拉列表中选择 "System Communication Status(系统通信状态)"选项。 D. 单击 "Load from ECM(从 ECM 加载)"按钮,以确定是否所有设备都不通信。 |
部件已识别 |
结果:"系统通信状态"未显示任何通信问题。 返回工作。 |
如果以上步骤未解决问题,请联系当地 Cat 代理商的技术通信员(TC)。 如需进一步的帮助,您的 TC 可以通过代理商解决方案网络(DSN)与您交谈。
Caterpillar Information System:
C3.4B Engines Switch Circuits - Test - Engine Oil Pressure Switch
2014/10/10 An Improved Damper Group Is Used on Certain C175 Marine, Petroleum, and Locomotive Engines {1205}
C3.4B Engines Switch Circuits - Test - Air Filter Restriction Switch
C175-16 Locomotive Engine Aftertreatment Identification Module - Test
458-7290 Major Overhaul Foundational Kit for 3508 Petroleum Engines{1000} 458-7290 Major Overhaul Foundational Kit for 3508 Petroleum Engines{1000}
C280 Marine Engines Turbocharger Differential Speed Problem
C3.4B Engines Speed/Timing - Test
794 AC Off-Highway Truck Engine Supplement Radiator - Remove and Install
3512E Tier 4 Final Engines for Land Electric Drilling Fuel Pressure Is High
3500E EPA Tier 4 Final and IMO-II/III Switchable Marine Engines Sensor Signal (PWM) - Test
C13 Industrial Engine Product Storage
G3520H Generator Set Engine Engine Oil Pump - Assemble
New Exhaust Risers Are Now Used on Certain C32 Marine Engines {1059, 1362} New Exhaust Risers Are Now Used on Certain C32 Marine Engines {1059, 1362}
459-1185 Major Overhaul Foundational Kit for 3508 Petroleum Engines{1000} 459-1185 Major Overhaul Foundational Kit for 3508 Petroleum Engines{1000}
C32 Petroleum Generator Sets Maintenance Interval Schedule - Prime
C32 Petroleum Generator Sets Maintenance Interval Schedule
C32 Petroleum Generator Sets Refill Capacities
459-3142 Major Overhaul Foundational Kit for 3508 Petroleum Engines{1000} 459-3142 Major Overhaul Foundational Kit for 3508 Petroleum Engines{1000}
3500 Generator Sets Safety Messages
C175-16 Locomotive Engine Data Link Configuration Status - Test
2014/10/31 New Pressure Switch is Now Used with Certain Engines and Gensets {1435}
2014/10/17 Improved Indicator and Interface Module is Now Used On Certain C27 Industrial Engine {7450}
3512E Tier 4 Final Engines for Land Electric Drilling Fuel Pressure Is Low
458-7124 Major Overhaul Foundational Kit for 3508 Petroleum Engines{1000} 458-7124 Major Overhaul Foundational Kit for 3508 Petroleum Engines{1000}