 |
Dapat terjadi cedera diri dari cairan pendingin yang panas, uap dan alkali. Pada suhu kerja. cairan pendingin engine adalah panas dan bertekanan. Exchanger panas dan semua saluran ke pemanas atau ke engine mengandung cairan pendingin panas atau uap. Setiap kontak dapat menyebabkan luka bakar serius. Lepaskan tutup pengisian secara perlahan untuk membebaskan tekanan hanya bila engine sudah dimatikan dan tutup pengisian untuk exchanger panas sudh cukup dingin untuk disentuh dengan tangan Anda. Kondisioner sistem pendingin mengandung zat alkali. Hindari kontak dengan kulit dan mata. |
| PERHATIAN |
|---|
Jaga agar semua komponen telah bersih dari bahan penyebab kontaminasi. Bahan penyebab kontaminasi dapat menyebabkan keausan yang sangat cepat dan umur pemakaian komponen yang lebih singkat. |
| PERHATIAN |
|---|
Berhati-hatilah agar cairan tidak tumpah selama pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan, dan perbaikan produk. Siapkan wadah penampung cairan sebelum membuka kompartemen atau membongkar komponen yang berisi cairan. Lihat Publikasi Khusus, NENG2500, "Cat Dealer Servis Tool Catalog" atau lihat Publikasi Khusus, PECJ0003, "Cat Shop Supplies and Tools Catalog" untuk peranti dan perlengkapan yang sesuai untuk menampung dan menyimpan cairan pada produk-produk Caterpillar . Buang semua cairan sesuai peraturan dan ketentuan yang berlaku. |
Interval untuk perawatan heat exchanger tipe pelat tergantung pada lingkungan pengoperasian kapal dan waktu pengoperasian. Air laut yang disirkulasikan melalui heat exchanger dan jumlah waktu pengoperasian kapal laut mempengaruhi hal berikut:
- Kebersihan pelat heat exchanger
- Efektivitas sistem heat exchanger
Beroperasi dalam air yang mengandung material berikut akan memperburuk sistem heat exchanger: lumpur, sedimen, garam dan ganggang. Selain itu, penggunaan intermiten kapal laut juga akan menurunkan kondisi sistem heat exchanger.
Kondisi berikut mengindikasikan bahwa heat exchanger mungkin harus dibersihkan:
- Temperatur cairan pendingin yang meningkat
- Engine mengalami panas berlebih
- Penurunan tekanan yang berlebihan antara air masuk dan air keluar
Operator yang memahami benar tentang temperatur kerja normal dari cairan pendingin dapat menentukan kapan temperatur cairan pendingin berada di luar kisaran normal. Pemeriksaan heat exchanger dan perawatan heat exchanger diperlukan jika engine mengalami panas berlebih.
Dealer Cat Anda memiliki peralatan dan personel yang diperlukan untuk mengukur penurunan tekanan pada heat exchanger.
Membersihkan Heat Exchanger Air Laut/Cairan Pendingin Engine
 | |
| Ilustrasi 1 | g03455719 |
(1) Penutup depan (2) Ring perapat (3 ) Heat Exchanger (4) Bak (5) Spacer (6) Penutup belakang (7) Batang seng | |
Pelepasan dan Pembongkaran Heat Exchanger
Kuras heat exchanger. Rujuk ke Buku Petunjuk Pembongkaran dan Perakitan, "Heat Exchanger - Pelepasan" untuk prosedur pelepasan.
Rujuk ke Buku Petunjuk Pembongkaran dan Perakitan, "Heat Exchanger - Pembongkaran" untuk prosedur pembongkaran.
Membersihkan Heat Exchanger
- Lepaskan bundel tabung dari bak heat exchanger (4) .
- Benamkan bundel tabung dalam cairan pembersih selama beberapa menit. Larutan pembersih tidak akan merusak tembaga, kuningan, aluminium, dan timah.
- Rakit kembali bundel tabung.
- Periksa batang seng (7). Untuk informasi tambahan, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Batang Seng - Pemeriksaan/Penggantian" ini.