374F and 390F Excavators and 390F MHPU Mobile Hydraulic Power Unit Caterpillar

Sensor Signal (Analog, Passive) - Test

Usage:

机器 ECM

下表列出了与机器的无源（模拟）电路有关的故障诊断代码 (DTC)。

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表 1
机器 ECM（MID 299）
DTC	代码说明	系统响应
96-4	燃油油位传感器：电压低于正常值	油量表指示器的报告将不正确。
600-4	液压油温传感器：电压低于正常值	液压油温指示器的报告将不正确。

导致 FMI 4 诊断代码的可能原因有：

传感器出故障
传感器信号电路对接地短路
机器 ECM 有故障。机器 ECM 不太可能有故障。

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图 1	g03454783
燃油油位传感器和液压油温度传感器的示意图

注: 上图为燃油油位传感器和液压油温度传感器连接的简化示意图。该示意图的电气部分都是正确的。但是不能显示所有可能的线束接头。参考电气示意图, UENR2487（374F）或电气示意图, UENR2489（390F）了解完整的示意图。

诊断故障代码的步骤

注: 开始本步骤前，首先检查此电路中涉及的线束接头。不良连接经常是引起电路故障的原因。确认电路中的所有连接都清洁、牢固且状态良好。如果发现任一连接有故障，修复该故障，并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。

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表 2
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 确定与传感器电路有关的激活的 FMI 代码	存在代码	FMI 4 诊断代码，转至测试步骤 2。
开始此处的 FMI 4 故障排除过程
2. 检查传感器 A. 接通钥匙起动开关和断路开关。 B. 确保该诊断代码处于激活状态。 C. 从机器线束上断开传感器。	DTC 处于激活状态。	正常 - 诊断代码仍保持激活状态。转至测试步骤 3。
3. 检查传感器配线线束是否对接地短路 A. 将钥匙起动开个和断路开关转到 OFF 位置。 B. 断开传感器上的机器线束连接。 C. 断开开关面板上的机器线束连接。 D. 在开关面板机器线束接头上，测量机器线束信号触点与所有可能接地源之间的电阻。测量对监视器机器线束接头所有触点的电阻。	各读数均大于 5K Ω。	正常 - 所有电阻读数均大于 5K Ω。继续测试步骤 4。修理：传感器短路。更换传感器。转至测试步骤 3。不正常 - 一个或多个读数小于 5 Ω。修理：信号触点与电阻低的电路之间存在短路。修理或更换机器线束。注：电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。继续测试步骤 4。
4. 检查是否仍存在该诊断代码 A. 接通钥匙起动开关和断路开关。 B. 清除所有诊断代码。 C. 操作机器。 D. 停下机器并接合安全锁杆。 E. 检查传感器的诊断代码是否处于激活状态。	DTC 代码不再为激活状态。	正常 - 诊断代码在当前不存在。初始诊断代码可能是由不良电气连接或某个线束连接的短路引起。恢复机器的运转。修理：初始诊断代码可能是由某个线束接头的电气连接不良或短路引起。使机器恢复正常运转。不正常 - 故障诊断代码未被排除。修理：再次执行步骤后，如果没有排除诊断代码，遵循下面的步骤更换 ECM。更换 ECM 之前，务必向代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。此咨询可能影响修理时间。如果需要更换 ECM，请参阅故障诊断与排除, "ECM - 更换"。停止。