C13T-TH35 and C15T-TH35 Petroleum Packages Caterpillar

• 发动机频繁过热。

• 观察到起泡沫。

• 机油已进入冷却系统，冷却液被污染。

• 柴油已进入冷却系统，冷却液被污染。

注: 排放和更换长效冷却液（ELC）后，清洁冷却系统时只需用净水。

注: 冷却系统放水后，检查水泵和水温调节器。 如果需更换水泵、水温调节器和软管，现在是合适的机会。

排放

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加压的系统： 热的冷却液能造成严重的烫伤。 在发动机停机，等待冷却系统部件冷却下来后再打开冷却系统加注口盖。 缓慢松开冷却系统加注口盖，以释放掉所有压力。

1. 发动机停机，使发动机冷却下来。 缓慢地松开冷却系统加注口盖，以释放掉所有压力。 拆下冷却系统加注口盖。

2. 打开冷却系统排放阀（如有配备）。 如果冷却系统没有配备排放阀，拆下冷却系统排放塞。

   使冷却液放出。

有关用过的冷却液的处置和循环再利用信息资料，请咨询您的 Caterpillar 代理商或与 Caterpillar 维修技术组联系：

冲刷

1. 用清洁水冲刷冷却系统以便清除所有碎屑。

   注: 如有配备，确保冲洗加热器和任何相关的进油管和回油管。

2. 关闭排放阀（如有配备）。 清洁排放塞。 安装排放阀。 更多有关正确扭矩的一般资料，请参考技术规范手册, SENR3130, "扭矩规格"。

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注意
向冷却系统加注时，速度不要快于每分钟19升(L) (5美加仑(US gal))，以避免发生气阻。

3. 用清洁的水加注冷却系统。 安装冷却系统加注口盖。

4. 起动发动机并在低怠速运转，直到温度达到 49 至 66 °C (120至150 °F)。

5. 发动机停机，使发动机冷却下来。 缓慢地松开冷却系统加注口盖，以释放掉所有压力。 拆下冷却系统加注口盖。 打开排放阀（如有配备）或拆下冷却系统排放塞。 使水放出。 用清洁的水冲洗冷却系统。 关闭排放阀（如有配备）。 清洁排放塞。 安装排放阀。 更多有关正确扭矩的一般资料，请参考技术规范手册, SENR3130, "扭矩规格"。

加注

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注意
向冷却系统加注时，速度不要快于每分钟19升(L) (5美加仑(US gal))，以避免发生气阻。

1. 用长效冷却液 (ELC)加注冷却系统。 更多冷却系统技术规范的信息，请参考操作和保养手册, "加注容量和建议"专题（保养部分）。 尚不要安装冷却系统加注口盖。

2. 起动发动机并在低怠速下运转。 提高发动机转速至高怠速。 在高怠速运转发动机一分钟以便排除缸体空穴中的空气。 停止发动机。

3. 检查冷却液液位。 把冷却液液位保持在加注管底部以下 13 mm (0.5 in) 以内。 把冷却液液位保持在距离观察窗 （如有此设备）上的正确液位 13 mm (0.5 in) 的范围内。

4. 清洗冷却系统加注口盖。 检查冷却系统加注口盖上的垫圈。 如果冷却系统加注口盖上的垫圈损坏，废弃原来的冷却系统加注口盖并安装新的加注口盖。 如果冷却系统加注口盖上的垫圈没有损坏，使用 9S-8140 加压泵 以便加压测试冷却系统加注口盖。 冷却系统加注口盖的正确压力刻印在冷却系统加注口盖的表面。 如果冷却系统加注口盖无法保持正确压力，安装新的冷却系统加注口盖。

5. 起动发动机。 检查冷却系统是否渗漏或工作温度是否正常。