3516C Generator Set Engines Caterpillar

可能原因

• 冷起动模式操作（如果适用）

• 起动辅助装置（如果适用）

• 单体喷油器

• 闪存文件

• 燃油供给

• 冷却系统

• 部件磨损

建议的措施

冷起动模式操作（如果适用）

发动机冷却液温度下降到低于预设值时，就会启用冷起动模式。 监控 Caterpillar 电子技师（ET）上的状态屏幕，确认发动机已退出冷起动模式。 观察 Cat ET 上的冷却液温度。

起动辅助装置（如果适用）

1. 如果应用设备配备水套水加热器，检查电路是否正常工作。 如有必要，修理水套水加热器的电路。

2. 如果应用设备上安装进气加热器，确保加热器正常工作。 请参阅有关应用设备的具体测试步骤。

3. 如果该应用带有乙醚喷射系统，请确保乙醚罐不是为空或液位低。 如果乙醚罐为空或液位低，则应进行更换。 如果怀疑乙醚喷射系统存在电气故障，请参考适用于您的应用的特定测试步骤。

单体喷油器

1. 执行 Cat ET 上的 "Cylinder Cutout Test（断缸测试）"，以尝试隔离可能缺火的所有气缸。 气缸缺火可能与喷油器磨损或修理不良有关。 参考故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"。

2. 每一气缸的断缸时间为 30 至 60 秒。 确认白烟减少。

3. 如果 Cat ET 显示有问题，请从可疑气缸上拆下电子单体喷油器。 参考拆解和装配。

闪存文件

核实 ECM 中安装有正确的闪存文件。 请参考故障诊断与排除, "ECM 软件 - 安装"以了解相关信息。

燃油供应

检查发动机盘车起动过程中的燃油压力。 检查过滤后的燃油压力。 如果燃油压力低，更换燃油滤清器。 请参阅系统操作/测试和调整，以了解更多信息。

寒冷天气会对燃油特性带来不利影响。 参考发动机操作和保养手册，以了解提高寒冷天气运行下燃油特性的信息。

冷却系统

检查有无内部冷却液泄漏进入气缸和/或排气中。 有关检查冷却系统的信息，请参考系统操作/测试和调整。

部件磨损

1. 如有必要，检查气门间隙并重设气门间隙。 参考系统操作/测试和调整。

2. 压缩压力低的可能原因如下所列：
   • 活塞故障

   • 活塞环故障

   • 缸径磨损

   • 气门磨损

   • 缸盖密封垫故障

   • 缸盖损坏

3. 执行所有必要的修理工作。 确保进行的修理排除了故障。

4. 如果修理后故障尚未排除，请重新装上电子单体喷油器并继续进行本测试程序。