C7.1 (Mech) Industrial Engine Caterpillar


Fire Prevention and Explosion Prevention

Usage:

C7.1 630


图 1g00704000

所有的燃油、大多数的润滑油和某些冷却液混合物都是易燃品。

易燃液体渗漏或溅到炽热表面或电器部件上时,可能引起火灾。 火灾会引起人身伤害和财产损失。

在紧急关机后 15 分钟内拆卸发动机曲轴箱的盖子,有可能引起火花。

确定发动机是否在可燃气体可被吸入进气系统的环境下运行。 这些气体会造成发动机超速(飞车), 可能会导致人身伤害、财产损失或发动机损坏。

如果该应用场合涉及到可燃气体的存在,请向Caterpillar代理商咨询,以获得关于适当防护装置的更多资料。

从发动机上清除所有易燃物质,如燃油、机油及碎屑。 禁止在发动机上堆积任何易燃物。

将所有燃料、润滑剂存放在标好标记的容器内,并禁止未经许可的人员靠近。 将油布和其他易燃物存放在保护性的容器内。 切勿在存放易燃物的场所吸烟。

不得让发动机暴露在任何明火之下。

如果管路、管道和密封件损坏,排气管隔热板(如有配备)可以保护热的排气管部件不被机油或燃料的喷射到。 排气隔热板必须正确安装。

禁止在装有易燃液体的管道或油箱上进行焊接。 禁止在装有易燃液体的管道或油箱上进行火焰切割。 在焊接或火焰切割这些管路或油箱前,先用不可燃的溶剂彻底将其清洗。

电路必须保持在良好状态。 所有电线都必须正确布置并且紧固地连接好。 每天检查所有的电线。 请在运转发动机之前修复松动或磨损的电线。 清洁并紧固所有线路接头。

去掉所有无关的或不必要的配线。 不要使用比推荐规格小的电线或电缆。 不得将任何保险丝和/或断路器旁通短接。

电弧或火花会引起火灾。 紧固接头,按照建议的线路布线和正确保养蓄电池电缆有助于防止产生电弧和火花。

检查所有的管线和软管有无磨损或老化。 软管的经行路线必须适当。 管线和软管必须有适当的支撑或牢固的管夹。 按照推荐扭矩拧紧所有接头。 泄漏会造成火灾。

机油滤清器和燃料滤清器必须正确安装。 滤清器壳体必须拧紧到正确的扭矩。



图 2g00704059

向发动机加燃油的时候要小心谨慎。 不要在向发动机加燃油的时候吸烟。 也不要在靠近明火或火花的地方向发动机加燃油。 切记加燃油前将发动机熄火。



图 3g00704135

蓄电池散发出来的气体能引起爆炸。 让明火或火花远离蓄电池的顶部。 不要在蓄电池充电的场所吸烟。

不得采用将金属物体跨接在接线端子上的办法来检查蓄电池的充电情况。 必须使用电压表或比重计。

不正确的跨接电缆连接能引起爆炸,从而造成人身伤害。 有关具体的说明,请参见本手册的操作部分。

不得给冻结的蓄电池充电。 这样做会引起爆炸。

蓄电池必须保持清洁。 每个电池栅格单元都必须盖好盖子(如有配备)。 在发动机运转时,要使用推荐的电缆、接头和蓄电池箱盖。

灭火器

确保备有灭火器供使用。 要熟悉灭火器的使用方法。 经常检修灭火器。 遵从指示板上的说明。

乙醚

乙醚是有毒且易燃的物质。

应在通风良好的地方使用乙醚。 更换乙醚罐或使用乙醚喷射装置时切勿吸烟。

不要将乙醚罐存放在生活区或发动机舱室中。 也不要将乙醚罐存放在太阳光直射的地方,或者温度超过 49 °C (120 °F) 的地方。. 使乙醚罐远离明火或火花。

要用正确方法处置乙醚罐。 切勿扎穿乙醚罐。 未授权人员不得靠近乙醚罐。

如果机器装备了寒冷天气起动用的热力辅助启动装置,就不可把乙醚喷射到发动机内。

管路、管道和软管

请勿将高压管线弯折。 请勿敲击高压管线。 请勿安装任何已弯折或损坏的管线。

请修理或更换任何已松脱或损坏的管线。 泄漏会造成火灾。 请向您的 Caterpillar 代理商询问有关修理或更换零件的事宜。

仔细检查管线、管子和软管。 不要用徒手来检查泄漏。 使用一块木板或纸板检查泄露 按照推荐扭矩拧紧所有接头。

若出现下列任何一种情况,请更换配件:

  • 高压管路已拆下。

  • 端接头损坏或渗漏。

  • 外层有磨损或割伤。

  • 金属线暴露在外。

  • 外层鼓包隆起。

  • 软管扭曲。

  • 铠装护套嵌入外层。

  • 端接头移位。

确保所有管夹、防护板和隔热罩安装正确。 这有助于防止发动机工作时的振动、零部件间的相互摩擦以及过量生热。

Caterpillar Information System:

C7.1 (Mech) Industrial Engine Safety Messages
C13 Industrial Engine Solenoid Valve - Air Control Valve Gp
C13 Tier 4 Final Engines Solenoid Valve - Air Control Valve Gp
2010/12/06 Fuel Pressure Gauges Are Now Shipped Loose on certain C18 and C32 Marine Engines {1261, 7851}
797F Off-Highway Truck Power Train Differential and Bevel Gear - Assemble
Using the Communications Adapter 3{1900} Using the Communications Adapter 3{1900}
2010/12/06 A Protective Boot Is Recommended for The Pressure Washing of certain C9 through C32 Marine Engines {1000, 1261, 7500, 795C}
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C27 and C32 Industrial Engines Exhaust Elbow - Remove and Install - Clean Emissions Module Inlet
312E, 312F, 313F, 316E, 316F, 318E, 318F, 320E, 320F, 323E, 323F, 324E, 325F, 326F, 329E, 329F, 330F, 335F, 336E, 336F, 340F, 349E, 349F, 352F, 374F and 390F Excavators and 336E MHPU and 349E MHPU Mobile Hydraulic Power Units Air Conditioning and Hea Air Conditioning and Heating System Troubleshooting
CX31 On-Highway Transmission Relief Valve (Transmission Hydraulic Control) - Test and Adjust
312E, 312F, 313F, 316E, 316F, 318E, 318F, 320E, 320F, 323E, 323F, 324E, 325F, 326F, 329E, 329F, 330F, 335F, 336E, 336F, 340F, 349E, 349F, 352F, 374F and 390F Excavators and 336E MHPU and 349E MHPU Mobile Hydraulic Power Units Air Conditioning and Hea Air Conditioning E44 - Air Blend Damper Error
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C7.1 (Mech) Industrial Engine Electrical System
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