3512C Oil Well Service Engines Caterpillar


Coolant (ELC) - Change

Usage:

3512C JBR
Pri vypostení alebo výmene Chladiacej kvapaliny s predĺženou životnosťou (ELC) použite len čistú vodu na vypláchnutie chladiaceho systému.

Vypustite chladiaci systém.

  1. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Uistite sa, že motor sa nenaštartuje, keď je chladiaci systém vypustený.

  2. Pomaly uvoľnite kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému, čím uvoľníte tlak v systéme. Vyberte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.


    Obrázok 1g02232739
    Umiestnenie vypúšťacích zátok chladiaceho systému
    (1) Čerpadlo vody v chladiacom plášti
    (2) Blok valca
    (3) Vodné čerpadlo dochladzovača so samostatným okruhom (SCAC)

  3. Otvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Ak chladiaci systém nie je vybavený vypúšťacími ventilmi, vyberte vypúšťacie zátky (1), (2), (3). Nechajte vytiecť chladiacu kvapalinu.


UPOZORNENIE

Chladiacu kvapalinu motora riadne zlikvidujte alebo recyklujte. Na regeneráciu chladiacej kvapaliny pre opätovné použitie v chladiacich systémoch motorov boli navrhnuté rôzne metódy. Postup úplnej destilácie je jediná metóda na regeneráciu použitej chladiacej kvapaliny, ktorú akceptuje spoločnosť Caterpillar.


Informácie o likvidácii a recyklácii použitej chladiacej kvapaliny vám poskytne predajca produktov spoločnosti Caterpillar alebo zástupca skupiny Caterpillar Dealer Service Tools Group:

Mimo štátu Illinois 1-800-542-TOOL
Na území štátu Illinois 1-800-541-TOOL
Kanada 1-800-523-TOOL

Vyčistite chladiaci systém

  1. Po vypustení chladiaceho systému, prepláchnite chladiaci systém a odstráňte odpad.

  2. Zatvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Vypúšťacie zátky očistite a namontujte.


    UPOZORNENIE

    Chladiaci systém neplňte vyššou rýchlosťou ako 19 l (5 US gal) za minútu, aby ste sa vyhli vzniku vzduchových káps.


  3. Chladiaci systém naplňte čistou vodou. Nainštalujte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému. Nechajte motor bežať, kým teplota nedosiahne 49 °C (120 °F)66 °C (150 °F).

  4. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Uistite sa, že motor sa nenaštartuje, keď je chladiaci systém vypustený. Pomaly uvoľnite kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému, čím uvoľníte tlak v systéme. Vyberte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.

  5. Otvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Ak chladiaci systém nie je vybavený vypúšťacími ventilmi, vyberte vypúšťacie zátky (1) a  (2). Nechajte vytiecť chladiacu kvapalinu. Chladiaci systém prepláchnite čistou vodou. Zatvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Namontujte vypúšťacie zátky.

  6. Zopakujte kroky 3,4 a 5.

Dolievanie chladiacej kvapaliny do chladiaceho systému


UPOZORNENIE

Chladiaci systém neplňte vyššou rýchlosťou ako 19 l (5 US gal) za minútu, aby ste sa vyhli vzniku vzduchových káps.


  1. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou s predĺženou životnosťou (ELC - Extended Life Coolant). Pozrite si Návod na obsluhu a údržbu (OMM), "Objemy náplní a odporúčania", kde nájdete informácie o správnej kapacite chladiaceho systému. Neinštalujte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.

  2. Naštartujte motor. Spustite motor, aby vyšiel vzduch z drážok bloku motora. Nechajte nech sa chladiaca kvapalina s predĺženou životnosťou zohreje a hladina chladiacej kvapaliny sa stabilizuje. Zastavte motor.

  3. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Správnu hladinu chladiacej kvapaliny udržujte pomocou stavoznaku (ak je vo výbave). Ak stavoznak nie je vo výbave, chladiacu kvapalinu udržujte do 13 mm (0.5 inch) pod spodkom plniacej rúrky.

  4. Vyčistite kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému. Skontrolujte tesnenia krytu plniaceho otvoru chladiaceho systému. Ak sú poškodené tesnenia krytu plniaceho otvoru chladiaceho systému, starý kryt zlikvidujte a nainštalujte nový. Ak tesnenia krytu plniaceho otvoru chladiaceho systému nie sú poškodené, pomocou 9S-8140 tlakovacieho čerpadla vykonajte tlakovú skúšku krytu. Správny tlak je uvedený na čelnej strane krytu plniaceho otvoru chladiaceho systému. Ak kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému neudrží správny tlak, nainštalujte nový kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.

  5. Naštartujte motor. Skontrolujte, či sa v chladiacom systéme nenachádza únik a či je v chladiacom systéme náležitá prevádzková teplota.

Caterpillar Information System:

3512C Oil Well Service Engines Coolant (DEAC) - Change
3512C Oil Well Service Engines Control Panel - Inspect/Test
C9.3 Industrial Engine and CX31-P600-C9I Petroleum Power Train Package Overhaul Considerations
3512C Oil Well Service Engines Refill Capacities
2010/11/11 New Isolators for Engine Oil Pan for C6.6 Engines {1302}
C280 Marine Propulsion Engines Engine Cranks but Will Not Start
G3500 A3 Engines Speed Control (Analog) - Test
C15 and C18 Engines Engine Oil Level - Check
3406C Industrial Engine Cooling System Supplemental Coolant Additive (SCA) - Test/Add - Systems Which are Filled with Conventional Coolant
C15 and C18 Petroleum Generator Sets Coolant (ELC) - Change
G3406 Engine After Stopping Engine
3406C Industrial Engine Product Storage
3512C Oil Well Service Engines Coolant Extender (ELC) - Add
3512C Oil Well Service Engines Coolant Sample (Level 1) - Obtain
3512C Oil Well Service Engines Coolant Sample (Level 2) - Obtain
3512C Oil Well Service Engines Engine Air Cleaner Element (Dual Element) - Inspect/Clean/Replace - If Equipped
3512C Oil Well Service Engines Engine Air Cleaner Element (Single Element) - Inspect/Clean/Replace - If Equipped
C4.4 Industrial Engine Fuel Transfer Pump
C4.4 Industrial Engine Fuel Manifold (Rail)
Setup and Operation of the 368-8645 Tool Kit (CRANKCASE PRESSURE){1317} Setup and Operation of the 368-8645 Tool Kit (CRANKCASE PRESSURE){1317}
UPSB220 Uninterruptible Power Supply Safety Signs and Labels
UPSB220 Uninterruptible Power Supply General Hazard Information
C27 and C32 Generator Sets Control Panel - Inspect/Test
C27 and C32 Generator Sets Coolant (DEAC) - Change
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.