3512C Oil Well Service Engines Caterpillar

• Motor sa často prehrieva.

• Je možno pozorovať penenie.

• Do chladiaceho systému prenikol olej a chladiaca kvapalina je znečistená.

• Do chladiaceho systému preniklo palivo a chladiaca kvapalina je znečistená.

Vypustite chladiaci systém.

1. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Uistite sa, že motor sa nenaštartuje, keď je chladiaci systém vypustený.

2. Pomaly uvoľnite kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému, čím uvoľníte tlak v systéme. Vyberte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.
   Show/hide table

   Obrázok 1	g02232739
   Umiestnenie vypúšťacích zátok (1) Chladič oleja (2) Vypustenie vody z chladiaceho plášťa (3) Vypustenie vody z dochladzovača so samostatným okruhom (SCAC)

3. Otvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Ak chladiaci systém nie je vybavený vypúšťacími ventilmi, vyberte vypúšťacie zátky (1), (2), (3). Nechajte vytiecť chladiacu kvapalinu.

Ďalšie informácie týkajúce sa likvidácie a recyklácie použitej chladiacej kvapaliny vám poskytne predajca produktov spoločnosti Caterpillar, prípadne sa obráťte na tím skupiny Dealer Service Tools:

Vyčistite chladiaci systém

1. Po vypustení chladiaceho systému, prepláchnite chladiaci systém a odstráňte odpad.

2. Zatvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Vypúšťacie zátky očistite a namontujte.
   Show/hide table

   UPOZORNENIE
   Použitie komerčne dostupných čističov chladiaceho systému môže spôsobiť poškodenie komponentov chladiaceho systému. Používajte len čističe chladiaceho systému, ktoré sú schválené pre motory Caterpillar.

3. Naplňte chladiaci systém zmesou čistej vody a prípravku Caterpillar Fast Acting Cooling System Cleaner (Čistič chladiaceho systému s rýchlym účinkom). Pridajte .5 L (1 pt) čističa na 15 L (4 US gal) kapacity chladiaceho systému. Nainštalujte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.

4. Naštartujte motor. Nechajte motor bežať aspoň 30 minút tak, aby teplota chladiacej kvapaliny dosahovala minimálne 82 °C (180 °F).

5. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Pomaly uvoľnite kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému, čím uvoľníte tlak v systéme. Vyberte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému. Otvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú vo výbave) alebo vyberte vypúšťacie zátky.
   Show/hide table

   UPOZORNENIE
   Nesprávne alebo nedostatočné vypláchnutie chladiaceho systému môže spôsobiť poškodenie medených alebo iných kovových súčiastok. Aby ste predišli poškodeniu chladiaceho systému, celý systém dôkladne prepláchnite čistou vodou. V preplachovaní systému pokračujte dovtedy, než sa stratia všetky zbytky čistiaceho prostriedku.

6. Nechajte vytiecť vodu. Chladiaci systém vypláchnite čistou vodou, až kým vytekajúca voda nebude číra. Zatvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Vypúšťacie zátky očistite a namontujte.

Čistenie upchaného chladiaceho systému alebo s ťažkými usadeninami

Poznámka S cieľom zvýšiť účinnosť nasledovného postupu, je potrebné zabezpečiť aktívny prítok cez súčasti chladiaceho systému.

1. Po vypustení chladiaceho systému, prepláchnite chladiaci systém a odstráňte odpad.

2. Zatvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Očistite vypúšťacie zátky a nasaďte ich. Pozrite obrázok 1.

3. Naplňte chladiaci systém zmesou čistej vody a prípravku Caterpillar Fast Acting Cooling System Cleaner (Čistič chladiaceho systému s rýchlym účinkom). Pridajte .5 L (1 pt) čističa na 3.8 to 7.6 L (1 to 2 US gal) kapacity chladiaceho systému. Nainštalujte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.

4. Naštartujte motor. Nechajte motor bežať aspoň 90 minút tak, aby teplota chladiacej kvapaliny dosahovala minimálne 82 °C (180 °F).

5. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Pomaly uvoľnite kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému, čím uvoľníte tlak v systéme. Vyberte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému. Otvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú vo výbave) alebo vyberte vypúšťacie zátky. Pozrite obrázok 1. Nechajte vytiecť vodu.
   Show/hide table

   UPOZORNENIE
   Nesprávne alebo nedostatočné vypláchnutie chladiaceho systému môže spôsobiť poškodenie medených alebo iných kovových súčiastok. Aby ste predišli poškodeniu chladiaceho systému, celý systém dôkladne prepláchnite čistou vodou. V preplachovaní systému pokračujte dovtedy, než sa stratia všetky zbytky čistiaceho prostriedku.

6. Chladiaci systém vypláchnite čistou vodou, až kým vytekajúca voda nebude číra. Zatvorte vypúšťacie ventily chladiaceho systému (ak sú súčasťou výbavy). Vypúšťacie zátky očistite a namontujte.

Dolievanie chladiacej kvapaliny do chladiaceho systému

Poznámka Informácie o použití správnej chladiacej kvapaliny nájdete v Návode na obsluhu a údržbu (OMM), "Objemy náplní a odporúčania" (časť Údržba). Informácie o kapacite chladiaceho systému nájdete v tomto Návode na obsluhu a údržbu, "Objemy náplní a odporúčania" (časť Údržba).

1. Dolejte do chladiaceho systému chladiacu kvapalinu/nemrznúcu zmes. Neinštalujte kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.

2. Naštartujte motor. Spustite motor, aby vyšiel vzduch z drážok bloku motora. Nechajte chladiacu kvapalinu zohriať a stabilizovať jej hladinu. Zastavte motor.

3. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Správnu hladinu chladiacej kvapaliny udržujte pomocou stavoznaku (ak je vo výbave). Ak stavoznak nie je vo výbave, chladiacu kvapalinu udržujte do 13 mm (0.5 inch) pod spodkom plniacej rúrky.

4. Vyčistite kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému. Skontrolujte tesnenia krytu plniaceho otvoru chladiaceho systému. Ak sú poškodené tesnenia krytu plniaceho otvoru chladiaceho systému, nainštalujte nový kryt. Ak tesnenia krytu plniaceho otvoru chladiaceho systému nie sú poškodené, pomocou 9S-8140 tlakovacieho čerpadla vykonajte tlakovú skúšku krytu. Správny tlak je uvedený na čelnej strane krytu plniaceho otvoru chladiaceho systému. Ak kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému neudrží správny tlak, nainštalujte nový kryt plniaceho otvoru chladiaceho systému.

5. Naštartujte motor. Skontrolujte, či sa v chladiacom systéme nenachádza únik a či je v chladiacom systéme náležitá prevádzková teplota.