C280 Marine Propulsion Engines Caterpillar


Injector Code - Calibrate

Usage:

C280-6 LDL
系统运作描述:

如果发生了下列任一情况,应标定喷油器校准代码:

  • 更换电子控制模块(ECM)

  • 更换任一单体喷油器

此外,当表 1 中的诊断代码之一为激活状态时,按照此步骤诊断和排除电气系统故障。

表 1
诊断代码表    
CDL 代码和描述     产生此代码的状况     系统响应    
1495-2 喷油器校准代码未编程设定     ECM 检测到一个或多个喷油器校准代码未编程设定。 发动机 ECM 已加电 3 秒。     存储器中将记录此代码。 发动机将起动。 ECM 将为未编程设定的喷油器校准代码使用缺省设定值 0000。    

发动机 ECM 检测到一个或多个喷油器校准代码未编程设定。 喷油器码是每一个单体喷油器都有的一组号码。 ECM 使用这个号码来补偿各喷油器之间的制造误差。

注: 更换喷油器校准代码不会提高发动机可用功率。

------ WARNING! ------

连接和断开任何电气设备都有可能会引发爆炸,从而造成人身伤亡。 不要在可能发生爆炸的情况下连接和断开任何电气设备。


测试步骤 1. 记录喷油器校准代码

  1. 用表 2 记录每个要更换的单体喷油器的喷油器校准代码以及相应的缸号。

    表 2
    喷油器校准代码    
    气缸号     旧校准代码     新校准代码    
    1            
    2            
    3            
    4            
    5            
    6            
    7            
    8            
    9            
    10            
    11            
    12            
    13            
    14            
    15            
    16            

    注: 如果更换了喷油器,必须记录所有的喷油器校准代码。 喷油器校准代码可在 Caterpillar 电子技师(ET)"维修"菜单下的"标定"中找到。

预期结果:

获得所有喷油器校准代码。

结果:

  • 正常 - 获得所有喷油器校准代码。 继续测试步骤 2。

  • 异常 - 没有获得喷油器校准代码。

    修复: 拆下气门室盖并记录每个单体喷油器的喷油器校准代码以及相应的缸号。

    继续测试步骤 2。

测试步骤 2. 更换硬件

  1. 断开 ECM 的电源。

  1. 更换可疑单体喷油器和 / 或 ECM。

  1. 记录每个单体喷油器的喷油器校准代码以及相应的缸号。

预期结果:

成功更换所有硬件且记录了所有喷油器校准代码。

结果:

  • 正常 - 硬件成功更换。 继续测试步骤 3。

测试步骤 3. 将喷油器校准代码输入 ECM 中

  1. 将 Cat ET 连接到维修工具接头上。

  1. 恢复 ECM 的电源。

  1. 打开 Cat ET 上"维修"菜单下的 "标定"内的"喷油器代码标定"。

  1. 输入每个缸的新的喷油器校准代码。

结果:

  • 正常 - 停止

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