C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar

Show/hide table

Lepaskan baterai sebelum melakukan pekerjaan servis apa pun.

Show/hide table

Komponen engine yang panas dapat menyebabkan cedera akibat luka bakar. Sebelum melakukan tindakan perawatan pada engine, biarkan engine dan komponen menjadi dingin.

Sebelum mulai menginspeksi turbocharger, pastikan pembatasan udara masuk berada dalam spesifikasi untuk engine Anda. Pastikan pembatasan sistem buang berada dalam spesifikasi untuk engine Anda. Rujuk ke Pengoperasian Sistem/Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Udara Masuk dan Buang - Inspeksi".

Kondisi turbocharger akan menghasilkan dampak spesifik terhadap kinerja engine. Gunakan inspeksi dan prosedur berikut untuk menentukan kondisi turbocharger.

• Inspeksi Kompresor dan Rumah Kompresor

• Inspeksi Roda Turbin dan Rumah Turbin

Rujuk ke Pemecahan Masalah, "Katup Imbang Buang - Pengujian" untuk informasi lebih lanjut tentang inspeksi katup keseimbangan buang.

Inspeksi Kompresor dan Rumah Kompresor

Lepaskan pipa udara dari saluran masuk kompresor.

1. Periksa roda kompresor terhadap kerusakan akibat objek asing. Jika ada kerusakan, cari tahu sumber objek asing tersebut. Bila diperlukan, bersihkan sistem masuk dan perbaiki sistem masuk tersebut. Ganti turbocharger bila perlu. Rujuk ke Pedoman Untuk Suku Cadang Penggunaan Ulang, SEBF8018, "Visual Inspection of Turbochargers" untuk informasi penggunaan ulang. Jika tidak ada kerusakan, lanjutkan ke Langkah 3.

2. Bersihkan roda kompresor dan bersihkan rumah kompresor bila Anda mendapati tumpukan material asing. Rujuk ke Pedoman Untuk Suku Cadang Penggunaan Ulang, SEBF8018, "Visual Inspection of Turbochargers" untuk informasi penggunaan ulang. Jika tidak ada tumpukan material asing, lanjutkan ke Langkah 3.

3. Putar rakitan putar dengan tangan. Saat Anda memutar rakitan, dorong rakitan ke samping. Susunan tersebut harus dapat berputar bebas. Roda kompresor tidak boleh menggesek rumah kompresor. Rujuk ke Pedoman Untuk Suku Cadang Penggunaan Ulang, SEBF8018, "Visual Inspection of Turbochargers" untuk informasi penggunaan ulang. Ganti turbocharger jika roda kompresor menggesek rumah roda kompresor. Jika tidak ada gesekan atau goresan, lanjutkan ke Langkah 4.

4. Periksa kompresor dan rumah roda kompresor apakah ada kebocoran oli. Kebocoran oli dari kompresor dapat mengendapkan oli di aftercooler. Kuras dan bersihkan aftercooler jika Anda menemukan oli di aftercooler.

   1. Periksa tingkat oli di karter. Jika tingkat oli terlalu tinggi, sesuaikan tingkat oli.

   2. Periksa elemen air cleaner terhadap pembatasan. Jika ditemukan pembatasan, perbaiki masalahnya.

   3. Periksa breather karter engine. Bersihkan breather karter engine atau ganti breather karter engine jika breather karter engine tersumbat.

   4. Lepaskan saluran pembuangan oli untuk turbocharger. Periksa bukaan pembuangan. Periksa saluran pembuangan oli. Periksa area di antara bearing poros rakitan putar. Periksa apakah ada endapan oli. Periksa lubang pembuangan oli terhadap endapan oli. Periksa saluran pembuangan oli terhadap endapan oli di saluran pembuangan. Bila perlu, bersihkan poros rakitan putar. Bila perlu, bersihkan lubang pembuangan oli. Bila perlu, bersihkan saluran pembuangan oli.

   5. Jika Langkah 4.a hingga 4.d tidak menemukan sumber kebocoran oli, turbocharger mengalami kerusakan internal. Ganti turbocharger.

Inspeksi Roda Turbin dan Rumah Turbin

Lepaskan pipa udara dari rumah keluar turbin.

1. Periksa turbin terhadap kerusakan akibat objek asing. Jika ada kerusakan, cari tahu sumber objek asing tersebut. Ganti turbocharger. Rujuk ke Pedoman Untuk Suku Cadang Penggunaan Ulang, SEBF8018, "Visual Inspection of Turbochargers" untuk informasi penggunaan ulang. Jika tidak ada kerusakan, lanjutkan ke Langkah 2.

2. Periksa roda turbin terhadap endapan karbon dan material asing lainnya. Periksa rumah turbin terhadap endapan karbon dan material asing. Bersihkan roda turbin dan bersihkan rumah turbin bila Anda mendapati tumpukan karbon atau material asing. Rujuk ke Pedoman Untuk Suku Cadang Penggunaan Ulang, SEBF8018, "Visual Inspection of Turbochargers" untuk informasi penggunaan ulang. Jika tidak ada tumpukan karbon atau material asing, lanjutkan ke Langkah 3.

3. Putar rakitan putar dengan tangan. Saat Anda memutar rakitan, dorong rakitan ke samping. Susunan tersebut harus dapat berputar bebas. Roda turbin tidak boleh menggesek rumah roda turbin. Rujuk ke Pedoman Untuk Suku Cadang Penggunaan Ulang, SEBF8018, "Visual Inspection of Turbochargers" untuk informasi penggunaan ulang. Ganti turbocharger jika roda turbin menggesek rumah roda turbin. Jika tidak ada gesekan atau goresan, lanjutkan ke Langkah 4.

4. Periksa turbin dan rumah roda turbin, apakah ada kebocoran oli. Periksa turbin dan rumah roda turbin, apakah ada endapan oli. Sejumlah endapan oli dapat dibersihkan. Endapan oli yang keras mungkin memerlukan penggantian turbocharger. Jika, oli berasal dari rumah tengah turbocharger, lanjutkan ke Langkah 4.a.

   1. Lepaskan saluran pembuangan oli untuk turbocharger. Periksa bukaan pembuangan. Periksa area di antara bearing poros rakitan putar. Periksa apakah ada endapan oli. Periksa lubang pembuangan oli terhadap endapan oli. Periksa saluran pembuangan oli terhadap endapan oli. Bila perlu, bersihkan poros rakitan putar. Bila perlu, bersihkan bukaan pembuangan. Bila perlu, bersihkan saluran pembuangan.

   2. Jika tekanan karter tinggi, atau jika saluran pembuangan oli mengalami pembatasan, tekanan di rumah tengah mungkin lebih besar daripada tekanan di rumah turbin. Aliran oli mungkin dipaksa ke arah yang salah dan oli mungkin tidak terkuras. Periksa tekanan karter dan perbaiki masalahnya.

   3. Jika saluran pembuangan oli rusak, ganti saluran pembuangan oli.

   4. Periksa rute saluran pembuangan oli. Perbaiki tekukan tajam yang menyebabkan pembatasan. Pastikan saluran pembuangan oli tidak terlalu dekat dengan manifold buang engine.

   5. Jika Langkah 4.a hingga 4.d tidak menemukan sumber kebocoran oli, turbocharger mengalami kerusakan internal. Ganti turbocharger.