| |
| Ilustraţie 1 | g01991013 |
(1) Indicator de nivel pentru uleiul sistemului de transmisie şi convertorul de cuplu (volum complet la temperatură ambiantă)
(2) Indicator de nivel pentru uleiul sistemului de frână şi troliului (volum complet la temperatură ambiantă)
(3) Indicator de nivel pentru uleiul sistemului de frână şi troliului (volum complet la temperatură de operare)
(4) Indicator de nivel pentru uleiul sistemului de transmisie şi convertorul de cuplu (volum complet la temperatură de operare)
(5) Indicator de nivel pentru uleiul de motor (volum complet cu motorul pornit)
(6) Indicator de nivel pentru uleiul sistemului de direcţie (volum complet cu motorul oprit)
(7) Indicator de nivel pentru agentul de răcire a motorului (volum complet)
(8) Indicator de nivel pentru rezervorul de lubrifiere automată (volum complet)
(9) Comutator de alimentare pentru centrul de service pentru umplere rapidă
(10) Port pentru uleiul sistemului de transmisie şi convertorului de cuplu
(11) Port pentru combustibil diesel
(12) Port pentru agent de răcire motor
(13) Port pentru uleiul sistemului de direcţie
(14) Port pentru uleiul sistemului de frână şi troliului
(15) Port pentru uleiul de motor
Caseta de comandă pentru centrul de service pentru umplere rapidă este montat între grinda tamponului faţă şi roata faţă stânga. Centrul de service pentru umplere rapidă este proiectat pentru a împiedica murdăria şi noroiul să contamineze sistemele de lichide. Sistemul minimizează pierderea de lichid în timpul deconectării. Caseta de comandă conţine şase porturi de umplere cu lichid. Operatorul sau personalul de service va conecta cuplajele la aceste porturi. Fiecare port corespunde celor şase lichide care sunt utilizate de sistem. Furtunurile pentru lichide sunt conectate în spatele casetei de comandă. Apoi, furtunurile ajung la rezervoarele desemnate. Nivelul plin al lichidului este monitorizat de un senzor de nivel al lichidului amplasat la fiecare dintre rezervoarele de lichid. Becul indicator respectiv se aprinde când fiecare rezervor este plin.
Deplasaţi comutatorul de alimentare cu trei poziţii (9) în poziţia SUS pentru a activa senzorii de umplere. Deplasaţi comutatorul de alimentare în poziţia de MIJLOC după ce umplerea este finalizată. Menţineţi comutatorul de alimentare în poziţia JOS pentru a testa becurile indicatoare.
Notă Nu există niciun bec indicator care să indice nivelul plin al combustibilului. Aerul este eliberat prin orificiul de ventilare în timp ce rezervorul este umplut. Atunci când rezervorul ajunge la nivelul plin, supapa de control din rezervorul de combustibil se închide. Aceasta creează presiune în rezervorul de combustibil. Un piston care este acţionat de o diafragmă începe să oprească fluxul de combustibil la aproximativ
Consultaţi Specificaţiile, funcţionarea, testarea şi reglarea sistemelor, KENR9948, "797F Off-Highway Truck Fast Fill Service Center" pentru mai multe informaţii despre centrul de service pentru umplere rapidă.