图 1 | g03554270 |
(A) 电动马达 (B) 牵引泵 |
此机器配备了由弹簧接合的停车制动器。 需要机油压力来释放停车制动器。 如果发动机不能工作或液压装置不能工作,则停车制动器将会接合。
牵引泵 (B) 可用于释放停车制动器,以进行维修或牵引。 泵由电动马达 (A) 驱动,该马达通过驾驶室中的制动器释放开关通电。 牵引泵 (B) 和电动马达 (A) 位于机器右侧,液压油箱后面。
牵引泵 (B) 向停车制动蓄能器输送机油,以释放停车制动器。 机油还输送至举倾机构电磁阀,以允许泵体降下。
牵引泵压力由牵引泵中的安全阀控制。
参考有关牵引的更多信息,请参阅操作和保养手册, "牵引机器"。
参考有关牵引步骤,请参阅测试和调整, "牵引机器 - 准备"。
不正确牵引不能行驶的机器,会引起人员伤亡。 松开制动器前,楔住机器以防止移动。 如不楔牢,机器可能自由滚动。 |
图 2 | g03550222 |
797F 制动器启动装置示意图 (A) 控制阀(制动器冷却和举倾机构) (1) 后轮行车制动器 (2) 后轮停车制动器 (3) 停车和辅助制动蓄能器 (4) 制动器释放泵和马达 (5) 行车制动蓄能器 (6) 行车制动器阀 (7) 前轮行车制动器 (8) 前轮停车制动器 (9) 前轮松紧调整器 (10) 控制阀(制动器) (11) 后桥润滑齿轮泵 (12) 制动泵 (13) 牵引控制阀 (14) 后轮松紧调整器 (15) 制动器机油滤清器 (16) 制动器卸荷阀 (17) 液压油箱 (18) 停车和辅助制动器电磁阀 (19) 停车和辅助制动器分流器阀 (20) 前行车制动器分流器阀 (21) 前 ARC 电磁阀 (22) 后行车制动器分流器阀 (23) 后 ARC 电磁阀 |
图 3 | g03554261 |
前车窗上方控制面板的典型视图 (24) 制动器缩回开关 |
制动执行系统也配备有制动器释放泵和马达 (4) 。 制动泵 (12) 的流量丢失情况下,可通过制动器缩回开关 (24) 启用牵引电机。 制动器缩回开关 (24) 位于驾驶室内。
当制动器缩回开关 (24) 启用时,牵引马达通电。 这将驱动牵引泵。 牵引泵向停车制动蓄能器 (3) 、停车制动器电磁阀和停车制动器继电器阀提供油流。 停车制动器继电器阀引导机油,以释放停车制动器。 牵引泵还向举倾机构电磁阀提供机油。 举倾电磁阀油确保发动机或制动器泵 (12) 不工作时可降下车斗。
将驾驶室内的停车制动器开关置于断开位置。 停车制动器电磁阀将停用。
将制动器缩回开关 (24) 置于接通位置。 制动器缩回开关 (24) 将操作停车制动器分离压力的牵引泵。
将使用流向控制阀(制动器) (10) 的机油,以释放停车制动器。 单向阀位于牵引泵的出口中。 单向阀防止机油在正常操作期间流向牵引泵。 使用 Advisor 上的显示屏查看左后和右后停车制动器压力。
信号油将不流向 TCS 阀 (13) 。 流量丢失将闭合 TCS 阀 (13) 的排放油道。 所有停车制动器将接收停车制动器释放机油。