797F and 797F XQ Off-Highway Truck/Tractor Braking System Caterpillar


Piston Pump (Brake Cooling) - Extra Retarding

Usage:

797F LAJ



图 1g01983396

(1) 制动器冷却活塞泵




图 2g01985133

驱动制动器冷却泵段活塞马达的活塞泵 (1) 的位置

(2) 泵控制阀

(3) 电流调整螺钉

(4) 高压切断阀

(5) 排量电磁阀

(6) 旋转斜盘最小角度的止动螺钉

(7) 制动器冷却驱动泵的压力盖

驱动制动器冷却泵段活塞马达的活塞泵 (1) 位于泵驱动的后底部段处。 活塞泵 (1) 是一个可变排量活塞泵。 制动器 ECM 使用排量电磁阀 (5) 控制来自活塞泵 (1) 的机油流量。 从活塞泵 (1) 至活塞马达的油流确定制动器冷却泵段的速度。

制动器 ECM 分析四个制动器机油温度传感器的温度。 最大的制动器机油温度转变为温度状态。 温度状态可能为冷、热或很热。

制动器 ECM 还分析高速制动状态。 如果制动器驱动输入存在且机器行驶速度处于高速状态,则高速制动状态将启用。 如果机器行驶速度处于低速状态,高速制动状态将停用。 如果行驶速度未知,行驶速度将默认为高速状态。

参考系统操作, "电子控制模块(制动器)"了解有关制动器 ECM 的更多信息。

制动器 ECM 分析该数据,以确定排量电磁阀 (5) 的电流大小。 电流大小将在 0 mA 和 1000 mA 之间。 在 0 mA 时,活塞泵 (1) 处于最大排量,制动器冷却泵段以最大速度驱动。 在 1000 mA 时,活塞泵 (1) 处于最小排量,制动器冷却泵段以最小速度驱动。

当排量电磁阀 (5) 接收到电流时,排量电磁阀 (5) 移动泵控制阀 (2) 中的滑阀。 当此滑阀移动时,油压流至旋转斜盘最小角度的执行器活塞。 当电流为 1000 mA 时,机油压力将导致执行器活塞将旋转斜盘移至最小流量位置。

电流调整螺钉 (3) 控制导致排量电磁阀 (5) 移动泵控制阀 (2) 中的滑阀。 这样,电流调整螺钉 (3) 控制导致活塞泵 (1) 开始减小行程的最小电流。 电流调整螺钉 (3) 通过更改泵控制阀 (2) 的弹簧压力来调整电流要求。

高压切断阀 (4) 控制至活塞马达的最大输出压力。 当输出压力达到压力设置时,高压切断阀 (4) 将移动。 这导致机油流至旋转斜盘最小角度的执行器活塞。 机油压力将导致执行器活塞将旋转斜盘移至最小流量位置。




图 3g01984914

活塞泵的剖面图

(2) 泵控制阀

(5) 排量电磁阀

(6) 旋转斜盘最小角度的止动螺钉

(8) 旋转斜盘

(9) 活塞

(10) 弹簧

(11) 旋转斜盘最大角度的执行器活塞

(12) 驱动轴

(13) 旋转斜盘最大角度的止动螺钉

(14) 旋转缸筒的组装

(15) 旋转斜盘最小角度的执行器活塞

(16) 充油泵的叶轮

旋转斜盘 (8) 最小角度的止动螺钉 (6) 防止旋转斜盘旋转过远。 旋转斜盘 (8) 最大角度的止动螺钉 (13) 位于活塞泵 (1) 的另一侧上。 执行器活塞有一个在旋转斜盘 (8) 靠近止动螺钉 (6) 时开始的排油口。 当机油从执行器活塞排出时,旋转斜盘 (8) 应在旋转斜盘 (8) 接触到止动螺钉前停止运动。 旋转斜盘 (8) 和止动螺钉 (6) 之间的重复接触可能会发出噪音,过多接触可能会导致活塞泵 (1) 损坏。

可使用测压口 (7) 测量制动器冷却驱动泵的输出压力。

来自液压油箱的机油进入活塞泵 (1) 中的充油泵。 机油流入叶轮 (16) 下面的端口。 叶轮 (16) 保持活塞泵 (1) 满油。

机油从活塞泵 (1) 流至高压切断阀 (4) 、排量电磁阀 (5) 和旋转斜盘最大角度的执行器活塞 (11) 。

当制动器 ECM 没有输送电流时,执行器活塞 (11) 周围的弹簧 (10) 将旋转斜盘 (8) 保持在最大角度。 来自活塞泵 (1) 的油流总是存在于执行器活塞 (11) 的右侧上。 来自活塞泵 (1) 的油流帮助弹簧 (10) 将旋转斜盘 (8) 保持在最大角度处。 当旋转斜盘 (8) 处于最大角度时,活塞泵 (1) 的输出处于最大流量处。 制动器冷却泵段以最大转速驱动。

当排量电磁阀 (5) 接收到来自制动器 ECM 的电流时,排量电磁阀 (5) 将移动泵控制阀 (2) 中的滑阀。 滑阀允许机油从活塞泵 (1) 流至旋转斜盘 (8) 最小角度的执行器活塞 (15) 。 来自活塞泵 (1) 的机油仍在执行器活塞 (11) 的末端,但执行器活塞 (15) 比执行器活塞 (11) 的直径要大。 由于表面积较大,执行器活塞 (15) 朝最小流量位置移动旋转斜盘 (8) 。

旋转斜盘 (8) 的角度和泵流将使用排量电磁阀 (5) 处的电流大小进行调节。 这将调节制动器冷却泵段的驱动转速。 当旋转斜盘 (8) 处于最小角度时,泵输出处于最小流量,制动器冷却泵段以最小转速驱动。 这是当排量电磁阀 (5) 从制动器 ECM 接收到 1000 mA 电流时泵的位置。




图 4g01984913

活塞泵 (1) 的示意图

(4) 高压切断阀

(5) 排量电磁阀

(11) 旋转斜盘最大角度的执行器活塞

(15) 旋转斜盘最小角度的执行器活塞

(20) 往复阀

驱动制动器冷却活塞马达的活塞泵 (1) 有一个 0 kPa (0 psi) 的初始输出。 在 0 kPa (0 psi) 时,执行器活塞 (11) 上的弹簧将保持旋转斜盘 (8) 处于最大位置。 往复阀 (20) 将允许来自风扇驱动活塞泵的泵压进入驱动制动器冷却活塞马达的活塞泵 (1) 。 此泵压将允许排量电磁阀 (5) 减少制动器冷却活塞泵 (1) 的行程。 起动期间,在没有来自风扇驱动活塞泵的油压情况下,驱动制动器冷却活塞马达的活塞泵 (1) 将保持在最大旋转斜盘角度。

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