 |
|
Sistem bertekanan: Cairan pendingin yang panas bisa menyebabkan luka bakar serius. Untuk membuka tutup, hentikan engine, tunggu hingga radiator dingin. Angkat tuas pada tutup untuk melepas tekanan sistem pendinginan dan kemudian putar untuk melepaskan tutup. |
Untuk membebaskan tekanan dari dalam sistem cairan pendingin, matikan alat berat. Biarkan tutup tekanan sistem pendinginan menjadi dingin. Tutup harus cukup dingin sehingga dapat disentuh dengan tangan telanjang. Angkat tuas pada tutup untuk membebaskan tekanan sistem pendinginan dan kemudian tutup dapat dilepaskan.
Catatan: Tutup tidak dapat dilepaskan sampai tuas pengaman diangkat dan mulai melepas tekanan sistem.
Untuk membebaskan tekanan dari sistem bahan bakar, matikan engine.
Saluran Bahan Bakar Tekanan Tinggi
|
|
Kontak dengan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan penetrasi fluida dan bahaya luka bakar. Semprotan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan bahaya kebakaran. Mengabaikan untuk mengikuti inspeksi ini, instruksi-instruksi servis dan perawatan dapat menyebabkan kecelakaan atau kematian. |
Saluran bahan bakar tekanan tinggi adalah saluran bahan bakar yang berada di antara pompa bahan bakar tekanan tinggi dan manifold bahan bakar tekanan tinggi serta saluran bahan bakar yang berada di antara manifold bahan bakar dan cylinder head. Saluran bahan bakar ini berbeda dengan saluran bahan bakar pada sistem bahan bakar lain dikarenakan perbedaan berikut:
- Saluran bahan bakar tekanan tinggi diisi dengan tekanan tinggi secara terus-menerus.
- Tekanan internal dari saluran bahan bakar tekanan tinggi lebih tinggi dari sistem bahan bakar tipe lainnya.
Sebelum servis atau perbaikan apa pun dilakukan pada saluran bahan bakar engine, lakukan langkah berikut:
- Matikan engine.
- Tunggu selama 10 menit.
Catatan: Tekanan bahan bakar dapat dipantau melalui Caterpillar Electronic Technician (ET).
Jangan longgarkan pipa saluran bahan bakar tekanan tinggi untuk mengeluarkan udara yang terjebak dari sistem bahan bakar.
|
|
Cedera dapat terjadi akibat tekanan oli hidrolik dan oli panas. Tekanan oli masih dapat tersisa di dalam sistem hidrolik setelah engine dimatikan. Cedera serius dapat terjadi apabila tekanan ini tidak dibebaskan sebelum melakukan servis pada sistem hidrolik. Pastikan bahwa semua attachment telah diturunkan dan oli telah menjadi dingin sebelum melepaskan komponen atau pipa-pipa saluran. Lepaskan tutup pengisian hanya ketika engine telah dimatikan dan tutup pengisian telah cukup dingin sehingga bisa disentuh dengan tangan telanjang. |
Catatan: Gunakan pengukur tekanan manual, Advisor, atau Cat Electrical Technician (ET) untuk memastikan bahwa semua tekanan telah dilepas dari sistem sebelum melakukan servis.
Untuk membebaskan tekanan dari sirkuit hoist, turunkan sepenuhnya bak truk, dan atur kontrol hoist ke posisi FLOAT.
Untuk menguras secara otomatis dan memastikan bahwa tekanan hidraulik telah dilepas dari akumulator, lakukan langkah-langkah berikut:
- Putar sakelar start engine ke posisi OFF.
Catatan: Jangan gunakan sakelar pemutus baterai sebelum memastikan bahwa akumulator telah dikuras. Memutar sakelar pemutus baterai ke posisi OFF akan memutus daya ke Modul Kontrol Elektronik dan menghentikan proses pengurasan akumulator.
- Tunggu 2 menit.
- Putar sakelar start engine ke posisi ON.
Catatan: Jangan menghidupkan atau melakukan start engine.
- Gunakan Advisor, Electronic Technician (ET), atau pengukur tekanan manual untuk memastikan bahwa semua tekanan telah terkuras dari akumulator.
- Jika tekanan akumulator masih ada, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Pelepasan Tekanan Sistem (Akumulator Rem Parkir) dan (Akumulator Rem Servis)" untuk informasi lebih lanjut.
|
|
Memutar sakelar pemutus baterai ke posisi OFF akan memutus daya ke Modul Kontrol Listrik dan menghentikan proses pengurasan akumulator. Cedera parah atau kematian dapat terjadi jika tekanan sistem tidak dilepas sebelum melakukan servis pada sistem hidraulik. |
|
|
Sistem Bertekanan! Akumulator hidraulik berisi gas dan oli dalam tekanan tinggi. JANGAN melepaskan saluran atau membongkar komponen apa pun pada akumulator bertekanan. Semua pra-pengisian gas harus dilepas dari akumulator sebagaimana diinstruksikan dalam buku petunjuk servis sebelum menyervis akumulator atau setiap komponen akumulator. Kelalaian mengikuti petunjuk dan peringatan dapat mengakibatkan cedera badan atau kematian. Gunakan hanya gas nitrogen kering untuk mengisi akumulator. Hubungi dealer Cat untuk perlengkapan khusus dan informasi selengkapnya mengenai servis dan pengisian akumulator. |
Catatan: Prosedur pengurasan akumulator tekanan rem parkir harus dilakukan terlebih dahulu sebelum melakukan prosedur pengurasan akumulator rem servis. Tindakan ini akan memastikan bahwa rem servis tetap dapat menahan truk, bila diperlukan.
Melepas tekanan dalam sirkuit rem tidak akan melepas tekanan prapengisian nitrogen dalam akumulator rem.
Untuk melepas tekanan di sirkuit rem parkir:
- Parkir alat berat pada bidang datar dan pasang pengganjal roda. Untuk informasi selengkapnya mengenai pengganjal roda, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanPenggunaan, " Pengganjal Roda". Jika tidak dimungkinkan untuk menggunakan pengganjal roda, posisikan roda di parit yang aman. Pastikan Anda tidak memarkir di permukaan miring.
Show/hide table
Menjalankan alat berat sebelum semua personel menjauh dari alat berat dapat menyebabkan cedera. Bunyikan klakson selama beberapa detik sebelum menjalankan alat berat.
- Putar sakelar start engine ke posisi OFF untuk mematikan engine.
- Putar sakelar start engine ke posisi ON.
Catatan: Jangan menghidupkan atau melakukan start engine.
- Tekan dan tahan pedal rem servis. Saat menekan pedal rem servis, gerakkan secara perlahan tuas kontrol perpindahan gigi dari posisi P ke posisi Netral hingga tekanan dilepas.
Catatan: Dengan menggerakkan tuas kontrol perpindahan gigi dari posisi P ke posisi Netral, rem parkir akan menjadi tidak aktif dan memungkinkan alat berat bergerak.
Untuk melepas tekanan di akumulator rem servis:
- Parkir alat berat pada bidang datar dan pasang pengganjal roda. Untuk informasi selengkapnya mengenai pengganjal roda, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanPenggunaan, " Pengganjal Roda". Jika tidak dimungkinkan untuk menggunakan pengganjal roda, posisikan roda di parit yang aman. Pastikan Anda tidak memarkir di permukaan miring.
- Putar sakelar start engine ke posisi OFF untuk mematikan engine.
- Putar sakelar start engine ke posisi ON.
Catatan: Jangan menghidupkan atau melakukan start engine.
- Tekan sepenuhnya pedal rem servis dan tahan selama hitungan satu detik.
- Lepas sepenuhnya pedal rem servis selama hitungan satu detik.
- Ulangi langkah 4 dan langkah 5 hingga dapat dipastikan bahwa tekanan telah terkuras dari akumulator rem.
|
|
Cedera dapat terjadi apabila alat berat bergerak selama melakukan pengujian. Apabila alat berat mulai bergerak selama pengujian, kurangi kecepatan engine dengan segera dan pasang rem parkir. |
Untuk menguras tekanan dari akumulator kemudi, lakukan langkah-langkah berikut:
- Engine dimatikan.
- Operasikan roda kemudi dari sisi ke sisi secara berulang-ulang, hingga roda depan tidak bergerak lagi.
|
|
Sistem Bertekanan! Akumulator hidraulik berisi gas dan oli dalam tekanan tinggi. JANGAN melepaskan saluran atau membongkar komponen apa pun pada akumulator bertekanan. Semua pra-pengisian gas harus dilepas dari akumulator sebagaimana diinstruksikan dalam buku petunjuk servis sebelum menyervis akumulator atau setiap komponen akumulator. Kelalaian mengikuti petunjuk dan peringatan dapat mengakibatkan cedera badan atau kematian. Gunakan hanya gas nitrogen kering untuk mengisi akumulator. Hubungi dealer Cat untuk perlengkapan khusus dan informasi selengkapnya mengenai servis dan pengisian akumulator. |
Melepas tekanan dalam sirkuit kemudi tidak akan melepas tekanan prapengisian nitrogen dalam akumulator kemudi.
Untuk membebaskan tekanan dari sistem oli engine, matikan alat berat. Pastikan tekanan telah dilepas sebelum melakukan servis.
Untuk membebaskan tekanan dari sistem udara, ikuti prosedur dalam Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kelembapan dan Sedimen Tangki Udara - Pengurasan".