Athugið Upplýsingar um forritun færibreyta er að finna í viðeigandi ET-sérverkfæri og í Service Manual, "Troubleshooting" (þjónustuhandbók: bilanaleit).
Sumar færibreytur eru ekki til staðar í öllum vinnuvélum. Ef færibreyta er ekki til staðar gefur ET-sérverkfærið til kynna að viðkomandi færibreyta sé “ekki til staðar” þegar færibreytan er valin.
Tafla 1 er listi yfir hefðbundnar færibreytur til kerfisstillingar.
| Hefðbundnar færibreytur til kerfisstillingar | |
|---|---|
| Færibreyta | Forritanleiki |
| Auðkenni ökutækis | Forritanlegt |
| Raðnúmer vélar | Forritanlegt |
| Frávik í eldsneytishlutfallsstjórnun | Forritanlegt |
| Raðnúmer rafstýrðu stjórneiningarinnar | Ekki forritanlegt |
| Hlutarnúmer hugbúnaðareiningar | Fer eftir hugbúnaði |
| Útgáfudagur hugbúnaðareiningar | Fer eftir hugbúnaði |
| Nafnstaða eldsneytis | Forritanlegt |
| Hröðunartöf | Forritanlegt |
| Hröðun aflvélar | Forritanlegt |
| Minnsti hraði í hægagangi | Forritanlegt |
| Niðurkælingarhraði | Forritanlegt |
| Tímalengd niðurkælingar aflvélar | Forritanlegt |
| Tími forsmurningar í aflvél | Forritanlegt |
| Tími gangsetningar | Forritanlegt |
| Hámarksfjöldi gangsetningarferla | Forritanlegt |
| Lokahraði gangsetningar | Forritanlegt |
| Aflvélarsnúningur | Fer eftir hugbúnaði |
| Skráður snúningshraði | Fer eftir hugbúnaði |
| Loftlokun (KVEIKT/SLÖKKT) (ef hún er til staðar) | Forritanlegt |
| Eterstjórnun (KVEIKT/SLÖKKT) | Forritanlegt |
| Skráningarforrit | Ekki forritanlegt |
| EMS-staða stýrihús (KVEIKT/SLÖKKT) | Forritanlegt |
| Strokkútsláttur í kuldastillingu | Forritanlegt |
Fyrir rafstöðvar með rofbúnaðarskipti og fyrir aukaaflvélar til notkunar á sjó eru eftirfarandi færibreytur forritaðar á 0 í verksmiðju :tími gangsetningar og hámarksfjöldi gangsetningarferla.
- "Tími gangsetningar"
- "Hámarksfjöldi gangsetningarferla"
“0”-stillingarnar koma í veg fyrir að stjórntölvan ræsi startarana. Endurforrita þarf stillingarnar til að gangsetja aflvélina.
Aflvélar sem búnar eru rafstöðvarstjórnborði krefjast ekki endurforritunar á "tíma gangsetningar" og "hámarksfjölda gangsetningarferla". Þessar færibreytur eru forritaðar í stjórnborði rafstöðvarinnar.
Tryggið að færibreyturnar fyrir "loftlokun" og "eterstjórnun" séu "virkar" (ef þær eru til staðar) . Ef aflvélin er ekki búin þessum valkostum þarf að tryggja að "SLÖKKT" sé á þessum færibreytum.
Ef aflvélin er búin forsmurningardælu þarf að forrita "tíma forsmurningar í aflvél" á hærra gildi en “0” sekúndur. Að öðrum kosti virkar forsmurningardælan ekki. Ef aflvélin er ekki búin forsmurningardælu þarf færibreytan að vera stillt á “0”.
Ekki þarf að nota aðgangsorð fyrir forritun nýrrar stjórntölvu fyrstu 100 vinnustundirnar. Þessi 100 vinnustunda “fría stilling” gerir viðskiptavininum kleift að sérsníða forritanlega stillipunkta að þörfum viðkomandi uppsetningar. Eftirfarandi færibreytur eru undanskildar: "eldsneytismörk", "hugbúnaðareining", "vinnustundir stjórntölvu" og "heildareldsneytisnotkun í stjórntölvu".
Aflvélin er búin forritanlegu Caterpillar-eftirlitskerfi. Stjórntölvan fylgist með vinnslufæribreytum aflvélarinnar. Stjórntölvan getur brugðist við þegar tiltekin færibreyta er utan ásættanlegra marka. Þrjár mögulegar svaranir geta verið í boði fyrir hverja færibreytu: "VIÐVÖRUN", "AFLMINNKUN" og "STÖÐVUN". Sumar svaranir eru ekki í boði fyrir allar færibreytur. ET-sérverkfæri er notað til að framkvæma eftirfarandi:
- Velja viðeigandi svörun.
- Forrita stig eftirlits.
- Forrita töf fyrir hverja svörun.
Stillingar færibreyta eru forritaðar í verksmiðjunni. Ef vinnuvél krefst endurforritunar á stillingum færibreytu þarf að forrita færibreytuna með ET-sérverkfæri.
Skjámyndir ET-sérverkfærisins innihalda leiðbeiningar fyrir forritun. Hægt er að forrita eftirfarandi valkosti: "KVEIKT/SLÖKKT", "VIÐVÖRUN", "AFLMINNKUN" og "STÖÐVUN".
Skjámyndir ET-sérverkfærisins bjóða einnig upp á leiðbeiningar fyrir breytingar á stillipunktum. Upplýsingar um forritun Caterpillar-eftirlitskerfisins er að finna í viðeigandi ET-sérverkfæri og í Service Manual, "Troubleshooting" (þjónustuhandbók: bilanaleit).
Sjálfgefnar stillingar fyrir Caterpillar-eftirlitskerfið
Aflminnkun - Þetta er fækkun hestafla til að bregðast við óeðlilegum vinnsluskilyrðum.
Stillipunktur - Þetta er tiltekið gildi sem virkjar eftirfarandi svörun: viðvörun, aflminnkun og stöðvun. Stillipunkturinn getur verið þrýstingur, hraði, hitastig eða spenna.
Segulheldni - Þetta er breyting á merki frá skynjara sem er innan marka í stjórntölvu. Þetta er mismunurinn á milli stillipunkts sem virkjar svörun og stillipunkts sem slekkur á svöruninni. Til dæmis getur kviknað viðvörun fyrir lága spennu ef stjórntölvan greinir gildi undir 20 voltum. Spennan þarf að fara upp fyrir 22 volt til að viðvörunin sé hreinsuð. Segulheldnin er þessi tvö volt upp fyrir 20 volt.
Kveikt er á Caterpillar-eftirlitskerfinu eftir að aflvélin er gangsett. Þegar snúningshraði aflvélarinnar er meira en 50 sn./mín. hægari en hægur lausagangur byrjar stjórntölvan að lesa færibreytur. Stjórntölvan fylgist með færibreytunum til að sjá hvort þær eru utan stillipunkta.
Stjórntölvan skráir tilvikið ef Caterpillar-eftirlitskerfið bregst við. Mögulega er "SLÖKKT" á færibreytu: stjórntölvan skráir tilvik ef það er utan marka fyrir stillipunkt færibreytunnar.
Bilun í skynjara veldur því að slökkt er á samsvarandi hluta Caterpillar-eftirlitskerfisins. Bilun í skynjara veldur "VIRKUM" greiningarkóða fyrir skynjarann.
Aflminnkunin safnast upp. Aflminnkun um fimm prósent og svo um tvo prósent skilar heildar aflminnkun upp á sjö prósent. Ef skilyrðin sem valda aflminnkuninni eru ekki leiðrétt heldur aflminnkunin áfram. Ferlið heldur áfram þar til aflvélin gengur í hægum lausagangi án álags.
Stjórntölvan varar sjálfkrafa við of lágri kerfisspennu. Í töflu 2 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Eftirlit með spennu | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | 20 volt |
| Seinkun viðvörunar | 10 sekúndur |
| Segulheldni | 2 volt |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er ekki nauðsynlegt. |
Ef spenna fer niður fyrir 20 volt í 10 sekúndur kviknar viðvörun. Hækka þarf spennuna upp í 22 volt til að gera hana óvirka.
Hægt er að forrita stillipunktinn á gildi á milli 20 og 22 volt.
Stjórntölvan framkvæmir sjálfkrafa eftirfarandi aðgerðir vegna lágs smurolíuþrýstings:
- Viðvörun
- Stöðvun
Viðbrögðin eru byggð á samanburði korts yfir smurolíuþrýsting og snúningshraða aflvélarinnar. Sjá Skýringarmynd 1. Í töflu 3 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Smurolíuþrýstingur | |
| Færibreyta | Sjálfgefnar stillingar |
| Segulheldni | |
| Seinkun virkjunar | 10 sekúndur |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
| Stillipunktur viðvörunar | Kort |
| Seinkun viðvörunar | 4 sekúndur |
| Stillipunktur stöðvunar | Kort |
| Seinkun stöðvunar | 9 sekúndur |
| |
| Skýringarmynd 1 | g00325256 |
|
Samanburður á korti yfir smurolíuþrýsting og snúningshraða aflvélarinnar (J) Smurolíuþrýstingur í kPa (X) Snúningshraði vélar (1) Segulheldni (2) Lágmarkssmurolíuþrýstingur | |
Ef smurolíuþrýstingurinn fellur niður fyrir lágmarksþrýsting í fjórar sekúndur kviknar viðvörun. Slökkt er á viðvöruninni með því að ná smurolíuþrýstingnum
Ef smurolíuþrýstingurinn fellur niður fyrir lágmarksþrýsting í níu sekúndur er drepið á aflvélinni.
Ekki er hægt að endurforrita kortið.
Stjórntölvan grípur sjálfkrafa til eftirfarandi aðgerða vegna heits kælivökva:
- Viðvörun
- Aflminnkun
- Stöðvun
Í töflu 4 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Heitur kælivökvi | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | |
| Seinkun viðvörunar | 5 sekúndur |
| Stillipunktur aflminnkunar | |
| Seinkun aflminnkunar | 30 sekúndur |
| Hámarkstími fyrir aflminnkun | 480 sekúndur |
| Segulheldni | |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
| Hámarks aflminnkun | 25% |
| Stillipunktur stöðvunar | |
| Seinkun stöðvunar | 5 sekúndur |
Ef hitastig kælivökva fer yfir
Ef hitastig kælivökva fer yfir
Ef hitastig kælivökva fer yfir
Athugið Sjálfgefin stilling fyrir seinkun á aflminnkun er stillt á hámarksgildið 30 sekúndur. Seinkun fyrir stöðvun er fimm sekúndur. Þessar stillingar gera að verkum að stöðvun á sér stað áður en aflminnkun á sér stað. Ástæðan fyrir þessum stillingum er að flestir viðskiptavinir kjósa stöðvun þegar kemur að háu hitastigi kælivökva. Þessar stillingar er hægt að hafa á annan hátt.
Stillipunktinn er hægt að hafa á bilinu
Stjórntölvan varar stjórnandann sjálfkrafa við of lágu hitastigi kælivökva. Í töflu 5 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Lágt hitastig kælivökva | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | |
| Seinkun viðvörunar | 5 sekúndur |
| Seinkun virkjunar | 10 mínútur |
| Segulheldni | |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
Aflvélin verður að vera í gangi í a.m.k. tíu mínútur til að virkja þessa leið. Ef hitastig kælivökva fer niður fyrir
Stillipunktinn er hægt að hafa á bilinu
Athugið Fylgst er með lágu hitastigi kælivökva til að geta greint bilanir í vatnshitastilli. Þessum eiginleika er ekki ætlað að vakta virkni vatnskápuhitaranna.
Stjórntölvan grípur sjálfkrafa til eftirfarandi aðgerða ef aflvélin fer á yfirsnúning:
- Viðvörun
- Stöðvun
Ólíkir stillipunktar eru byggðir á notkun aflvélarinnar og uppgefnum gildum hennar. Í töflu 6 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Yfirsnúningur | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | 1,18 sinnum uppgefinn snúningshraði |
| Seinkun viðvörunar | 0 sekúndur |
| Stillipunktur stöðvunar | 1,18 sinnum uppgefinn snúningshraði |
| Seinkun stöðvunar | 0 sekúndur |
| Segulheldni | 100 sn./mín. |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
Ef snúningshraði aflvélar fer fram yfir stillipunkt snúningshraða mun bæði koma til viðvörunar og stöðvunar.
Athugið Sömu sjálfgefnu stillingar gilda fyrir bæði viðvörun og stöðvun. Af þeim sökum geta viðvörun og stöðvun átt sér stað samtímis. Þessar stillingar voru valdar til að bæði yrði skráð viðvörun og stöðvun: Auk þess getur yfirsnúningsviðvörun komið upp skömmu síðar.
Stillipunktana er hægt að stilla á gildi á milli 1200 og 2400 sn./mín.
Stjórntölvan grípur sjálfkrafa til eftirfarandi aðgerða ef mikil loftfyrirstaða kemur upp:
- Viðvörun
- Aflminnkun
Eftirlitið fer fram í hægri loftsíu og/eða vinstri loftsíu. Í töflu 7 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Þrengingu í loftinntaki | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | |
| Seinkun viðvörunar | 5 sekúndur |
| Stillipunktur aflminnkunar | |
| Seinkun aflminnkunar | 5 sekúndur |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
| Aflminnkun á |
2% |
| Hámarks takmörkun | |
Ef loftfyrirstaðan er meiri en
Stjórntölvan bætir úrvinnslu aflvélarinnar sjálfkrafa við meiri hæð yfir sjávarmáli. Stjórntölvan dregur úr eldsneytisskömmtuninni í samræmi við loftþrýsting. Loftþrýstingsskynjari nemur loftþrýstinginn. Þrýstingur í umhverfinu hefur áhrif á afköst aflvélarinnar. Með því að draga úr eldsneytisskömmtun er hitastigi útblásturslofttegunda haldið innan ásættanlegra marka.
Aflminnkun aflvélarinnar hefst við tiltekið loftþrýstingsgildi. Loftþrýstingurinn jafngildir umhverfisþrýstingi í hækkun. Umhverfisþrýstingurinn er bundinn við aflvélina og uppgefin gildi hennar. Í töflu 8 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Hæð yfir sjávarmáli | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur aflminnkunar | 2T tæknilýsing |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
| Aflminnkun á |
3% |
| Hámarks aflminnkun | 35% af uppgefnu afli |
Ef loftþrýstingur fer niður fyrir stillipunktinn mun bæði koma til viðvörunar og aflminnkunar. Samfelld áætlun aflminnkunar er þrjú prósent á
Stjórntölvan grípur sjálfkrafa til eftirfarandi aðgerða ef hitastig útblásturs er of hátt:
- Viðvörun
- Aflminnkun
Eftirlitið fer fram í hægri útblástursgrein og/eða vinstri útblástursgrein. Í töflu 9 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Hitastig útblásturs | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | 2T tæknilýsing |
| Seinkun viðvörunar | 5 sekúndur |
| Stillipunktur aflminnkunar | 2T tæknilýsing |
| Seinkun aflminnkunar | 5 sekúndur |
| Stillipunktur seinkunar á aflminnkun | 15 sekúndur |
| Segulheldni | |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
| Prósentuhlutfall aflminnkunar í hverju skrefi | 2% í hverju skrefi |
Ef hitastig útblásturs fer yfir stillipunkt viðvörunar í fimm sekúndur mun viðvörun koma upp.
Ef hitastig útblásturs fer yfir stillipunkt aflminnkunar í fimm sekúndur mun koma til aflminnkunar.
Aflminnkunin dregur úr aflinu sem nemur tveimur prósentum. Eftir þetta kemur til 15 sekúndna seinkunar. Ef hitastig útblásturs hefur ekki lækkað niður fyrir stillipunktinn eftir 15 sekúndna bið kemur til annarrar tveggja prósenta aflminnkunar á aflvélinni.
Þegar hitastig útblásturs lækkar niður fyrir stillipunktinn endurheimtast tvö prósent af afli fyrir hverjar 15 sekúndur. Þessu heldur áfram þar til fullu afli er náð. Aflminnkun heldur hins vegar áfram ef hitastig útblásturs hækkar aftur upp fyrir stillipunktinn.
Stjórntölvan varar stjórnandann sjálfkrafa við miklum þrýstingsmun í olíusíu. Í töflu 9 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Þrýstingsmunur olíusíu | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | |
| Seinkun viðvörunar | 5 sekúndur |
| Segulheldni | |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er ekki nauðsynlegt. |
Ef þrýstingsmunur í olíusíu fer yfir
Stjórntölvan varar stjórnandann sjálfkrafa við miklum þrýstingsmun eldsneytissíu. Í töflu 11 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Þrýstingsmunur eldsneytissíu | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | |
| Seinkun viðvörunar | 5 sekúndur |
| Segulheldni | |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er ekki nauðsynlegt. |
Ef þrýstingsmunur eldsneytissíu fer yfir
Stjórntölvan grípur sjálfkrafa til eftirfarandi aðgerða ef þrýstingur í sveifarhúsi er hár:
- Viðvörun
- Aflminnkun
- Stöðvun
Í töflu 12 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Þrýstingur í sveifarhúsi | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | |
| Seinkun viðvörunar | 3 sekúndur |
| Stillipunktur aflminnkunar | |
| Seinkun aflminnkunar | 10 sekúndur |
| Hámarkstími fyrir aflminnkun | 480 sekúndur |
| Segulheldni | |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
| Hámarks aflminnkun | 25% |
| Stillipunktur stöðvunar | |
| Seinkun stöðvunar | 3 sekúndur |
Ef þrýstingsmunur í sveifarhúsi fer yfir
Ef þrýstingsmunur í sveifarhúsi fer yfir
Þegar þrýstingur í sveifarhúsi er minni en
Ef þrýstingsmunur í sveifarhúsi fer yfir
Athugið Þessar sjálfgefnu stillingar gera að verkum að stöðvun á sér stað áður en aflminnkun á sér stað. Þessar stillingar voru valdar vegna þess að hár þrýstingur í sveifarhúsi er fljótur að myndast. Hægt er að breyta þessum stillingum.
Hitastig kælivökva í millikæli
Stjórntölvan grípur sjálfkrafa til eftirfarandi aðgerða þegar hitastig kælivökva í millikæli er of hátt:
- Viðvörun
- Aflminnkun
- Stöðvun
Í töflu 13 er að finna sjálfgefnar verksmiðjustillingar.
| Hitastig kælivökva í millikæli | |
| Færibreyta | Sjálfgefin stilling |
| Stillipunktur viðvörunar | |
| Seinkun viðvörunar | 5 sekúndur |
| Stillipunktur aflminnkunar | |
| Seinkun aflminnkunar | 5 sekúndur |
| Hámarkstími fyrir aflminnkun | 480 sekúndur |
| Segulheldni | |
| Öryggisstig | Aðgangsorð er nauðsynlegt. |
| Hámarks aflminnkun | 25% |
| Stillipunktur stöðvunar | |
| Seinkun stöðvunar | 5 sekúndur |
Ef hitastig kælivökva í millikæli fer yfir
Ef hitastig kælivökva í millikæli fer yfir
Þegar hitastig kælivökvi í millikæli er lægra en
Ef hitastig kælivökva í millikæli fer yfir
Flash - Þetta er aðferð við niðurhal og uppsetningu rafrænna upplýsinga.
Með CAT Data Link Flash er hægt að nota CAT Data Link til að hlaða niður og setja upp hugbúnað sem stjórnar aflvélinni.
Með CAT Secondary Data Link getur hver stjórntölva útbúið staðbundna CAT Data Link (gagnatengingu) fyrir hverja aflvél. Með þessum eiginleika skapast einnig altækCAT Data Link-tenging en með henni er hægt að tengjast við stjórntæki annarra aflvéla með sameiginlegri gagnatengingu. Þetta gerir stjórnandanum kleift að eiga samskipti við allar aflvélar í aflvélarými í gegnum eina samskiptaeiningu viðskiptavina (CCM) eða í gegnum símalínu.
Með CAT Secondary Data Link er hægt að stofna til samskipta á milli allt að átta rafstöðvaraflvéla í gegnum fjartengdan skjá eða stjórnborð. Hægt er að nota CAT Secondary Data Link með eftirfarandi kerfum: rofbúnaður, fjarvöktun og stjórnkerfi.
Til að geta skipt á milli gagnatenginga þarf að nota ET-hugbúnað frá Cat. Sjá nánari upplýsingar í Notkun kerfis, bilanaleit, prófun og stilling, RENR7902, "Rafræn stjórnborðseining 3 (EMCP 3)".
Athugið Þetta er valkvæður eiginleiki.
Stjórntölvan spýtir eter sjálfkrafa inn í loftinntak soggreinar þegar eftirfarandi skilyrðum er mætt:
- Snúningshraði aflvélarinnar er á milli 50 og 400 sn./mín.
- Hitastig kælivökva vatnskápunnar er lægra en
21 °C (70 °F) .
Tímalengd eterinnspýtingar er í breytilegu, línulegu samhengi við hitastig kælivökva í vatnskápu. Tímalengd eterinnspýtingar er breytileg innan þessara marka:
- 15 sekúndur við hámarkshitastigið
21 °C (70 °F) - 130 sekúndur við lágmarkshitastigið
−40 °C (−40 °F)
Mesta tímalengd eterinnspýtingar er 130 sekúndur, jafnvel þótt hitastig kælivökva vatnskápunnar sé lægra en
- Rofinn fyrir eterinnspýtingu er stilltur á handvirka stillingu.
- Snúningshraði aflvélarinnar er meiri en 50 sn./mín.
- Hitastig kælivökva vatnskápunnar er lægra en
21 °C70 ( °F) .
Athugið Þetta er valkvæður eiginleiki.
Loftlokunin er búin plötu sem snýst á skafti þegar loka þarf fyrir inntaksloft til millikælisins. Aflvélin stöðvast vegna skorts á loftstreymi í brunaholið. Aðeins er lokað fyrir loft við eftirfarandi skilyrði:
- Ýtt hefur verið á neyðarstöðvunarhnappinn.
- Þegar stöðva þarf aflvél vegna yfirsnúnings.
Athugið Þetta er valkvæður eiginleiki.
Lokun á kaldan strokk er notuð til að stjórntölvan geti framkvæmt eftirfarandi aðgerðir:
- Draga úr hvítum reyk við kaldræsingu.
- Lágmarka tímalengd fyrir ítarlega tímastillingu (kuldastilling).
- Draga úr eterinnspýtingu.
Stjórntölvan slekkur sjálfkrafa á einum rafrænum sambyggðum eldsneytisloka í einu meðan á eftirtöldu stendur:
- Kaldræsing
- Hægur lausagangur til lengri tíma
Stjórntölvan vaktar breytingar á magnskrúfu eldsneytis til að ákvarða hvort strokkurinn er að kveikja. Ef strokkurinn er að kveikja virkjar stjórntölvan rafrænan sambyggðan eldsneytisloka. Ef strokkurinn er ekki að kveikja er rafrænn sambyggður eldsneytisloki áfram óvirkur. Með þessu er dregið úr hvítum reyk.
Eftirfarandi skilyrði verður að uppfylla áður en lokun á kaldan strokk virkjast:
- Færibreyta fyrir lokun á kaldan strokk er stillt á "VIRKJA".
- Snúningshraði aflvélarinnar er jafn mikill eða minni en snúningshraði í hröðum lausagangi.
- Magnskrúfa eldsneytis er minna en
13 mm (.5 to.) . - Hitastig kælivökva vatnskápunnar er lægra en
63 °C (145 °F) .
Lokun á kaldan strokk virkjast að neðangreindum skilyrðum uppfylltum:
- Tíu sekúndum eftir að aflvélin nær snúningshraða í hægum lausagangi
- Þremur sekúndum eftir að eterinnspýtingu er lokið
Eftirfarandi skilyrði loka fyrir lokun á kaldan strokk:
- Færibreyta fyrir lokun á kaldan strokk er stillt á "SLÖKKT".
- Hitastig kælivökva vatnskápunnar er hærra en
70 °C (158 °F) . - ET-þjónustuverkfærið er notað við prófun á lokun á kaldan strokk.
- Eterinnspýtingarkerfi er í notkun.
- Bilun hefur komið upp í hitaskynjara kælivökva.
- Ef snúningshraði aflvélar breytist um meira en 50 sn./mín. eftir að lokun á kaldan strokk hefst verður slökkt á lokun á kaldan strokk í þrjár sekúndur. Nýr snúningshraði aflvélar er ákvarðaður þegar aftur er kveikt á lokun á kaldan strokk.
- Ef aflvélin er látin ganga í hægum lausagangi í tíu sekúndur áður en dregið er úr snúningshraða aflvélar um meira en 50 sn./mín. er slökkt á lokun á kaldan strokk í 30 sekúndur.
- Ef snúningshraði aflvélar fer fram yfir snúningshraða í hröðum lausagangi er slökkt á lokun á kaldan strokk í tíu mínútur.
- Ef magnskrúfa eldsneytis er meira en
13 mm (.5 to.) verður slökkt á lokun á kaldan strokk í þrjár sekúndur.
Yfirlit yfir afköst aflvélarinnar
ET þjónustuverkfærið getur birt þróun í afköstum aflvélarinnar. Hægt er að nota þessar upplýsingar til að bæta heildarafköst aflvélarinnar. Upplýsingaferillinn er geymdur á sniði sem hægt er að nota til að búa til súlurit. Gögn eru tiltæk fyrir eftirfarandi færibreytur:
- Snúningshraði vélar
- Álag á aflvél
- Hitastig á útblæstri aflvélar á vinstri hlið
- Hitastig á útblæstri aflvélar á hægri hlið
Vinnustundum bætt við stjórntölvu
Þegar ný stjórntölva er sett upp á aflvél er hægt að stilla inn á hana réttan fjölda heildarvinnustunda aflvélarinnar. Aðeins er hægt að bæta vinnustundum við klukkustundamælinn. Til þess þarf að nota ET-þjónustuverkfærið og aðgangsorð á öryggisstigi verksmiðju.
Stilling á útreikningi eldsneytisnotkunar
Þegar aflvélin er afgreidd frá verksmiðju er áætluð eldsneytisnotkun aflvélarinnar stillt inn í stjórntölvuna. Áætlunin er byggð á afkastatæknilýsingu aflvélarinnar. Hægt er að ákvarða raunverulega eldsneytisnotkun með mæli sem mælir rennsli eldsneytisins. Viðskiptavinir greina líklega einhvern mun á þeirri áætlaðu eldsneytisnotkun sem stillt er inn og raunverulegri eldsneytisnotkun. Viðskiptavinir geta notað ET-þjónustuverkfærið til að stilla raunverulega eldsneytisnotkun inn í tölvuna. Ekki þarf að gefa upp aðgangsorð til að breyta þessari færibreytu.
Til að stilla raunverulega eldsneytisnotkun inn í stjórntölvuna þarf að breyta þeim leiðréttingarstuðli eldsneytis sem er stilltur inn í stjórntölvuna. Hægt er að stilla leiðréttingarstuðul eldsneytis í 0,5 prósenta þrepum á milli ± 25 prósent.
Reikna verður út nýjan leiðréttingarstuðul eldsneytis. Til að framkvæma útreikninginn þurfa eftirfarandi færibreytur að liggja fyrir:
- Raunveruleg eldsneytisnotkun
- Eldsneytisnotkun samkvæmt útreikningi stjórntölvu
- Upprunalegur leiðréttingarstuðull eldsneytis sem var stilltur í stjórntölvu
Fyrst þarf að reikna út skekkjumörk. Notið formúluna í töflu 14.
| Skekkjuútreikningur fyrir leiðréttingarstuðul eldsneytis |
| e = [(a − s) ÷a] × 100 |
| “e” er skekkjustuðullinn. |
| “a” er raunveruleg eldsneytisnotkun. |
| “s” er eldsneytisnotkun samkvæmt útreikningi stjórntölvu.(1) |
| (1) | Eldsneytisnotkun sem er reiknuð út af stjórntölvunni byggir á upprunalegum leiðréttingarstuðli eldsneytis. |
Til að finna út nýjan leiðréttingarstuðul eldsneytis skal nota formúluna í töflu 15.
| Útreikningur á leiðréttingarstuðli eldsneytis |
| N = O + [(100 + O) × e] ÷ 100 |
| “N” er nýr leiðréttingarstuðull eldsneytis. |
| “O” er upprunalegur leiðréttingarstuðull eldsneytis. |
| “e” er skekkjan sem reiknuð var út með jöfnunni í töflu 14. |
Leiðrétting á heildareldsneytisnotkun í stjórntölvu
Þegar ný stjórntölva er sett upp á aflvél er hægt að stilla inn á hana rétta heildareldsneytisnotkun aflvélarinnar. Aðeins er hægt að auka við heildareldsneytisnotkunina. Til þess þarf að nota ET-þjónustuverkfærið og aðgangsorð á öryggisstigi verksmiðju.