Ganti Oli Engine
 |
Oli panas dan komponen-komponen yang panas dapat menyebabkan cedera. Jangan membiarkan oli panas atau komponen-komponen yang panas tersentuh pada kulit. |
| PERHATIAN |
|---|
Pastikan agar semua cairan selalu ditampung pada tempatnya sewaktu melakukan pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan dan perbaikan terhadap produk. Persiapkan tempat untuk menampung cairan sebelum membuka suatu kompartemen atau membongkar suatu komponen yang berisikan cairan. Buang semua cairan sesuai dengan peraturan setempat yang berlaku. |
| PERHATIAN |
|---|
Jaga agar semua komponen telah bersih dari bahan penyebab kontaminasi. Bahan penyebab kontaminasi dapat menyebabkan keausan yang sangat cepat dan umur pemakaian komponen yang lebih singkat. |
Jangan kuras oli pelumas engine bila engine dalam kondisi dingin. Saat oli pelumas engine dingin, partikel kontaminan yang tersuspensi akan mengendap di bagian bawah bak penampung oli. Partikel kontaminan tidak akan keluar bersama oli dingin yang terkuras. Kuras bak penampung oli saat engine berhenti. Kuras bak penampung oli saat oli panas. Metode pengurasan ini memungkinkan partikel kontaminan yang tersuspensi dalam oli dapat terkuras dengan benar.
Pastikan semua pengaturan, perawatan, dan perbaikan dilakukan oleh personel resmi yang telah mengikuti pelatihan yang tepat.
Pastikan wadah yang akan digunakan cukup besar untuk menampung oli bekas.
Bila prosedur yang direkomendasikan ini tidak diikuti, partikel kontaminan akan kembali tersirkulasi ke sistem pelumasan engine bersama oli yang baru.
- Engine dapat menyala secara otomatis. Pastikan catu daya telah diisolasi sebelum servis atau perbaikan dilakukan.
 | |
| Ilustrasi 1 | g01630673 |
Contoh khusus | |
- Lepas sumbat pengurasan (1). Pasang saluran kuras ke koneksi.
- Buka katup kuras (2) Biarkan oli engine terkuras. Setelah oli terkuras, tutup katup kuras.
- Lepaskan saluran kuras dan pasang sumbat kuras yang baru. Kencangkan sumbat kuras dengan benar.
Catatan: Beberapa aplikasi mungkin dilengkapi dengan pompa untuk mengeluarkan oli engine. Hubungkan saluran kuras ke pompa. Buka penguncian pompa dan operasikan pompa untuk mengeluarkan oli engine. Setelah oli dikeluarkan, kunci pompa dan lepaskan saluran kuras.
Mengisi Bak Penampung Oli
- Lepaskan tutup pengisi oli. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Rekomendasi Cairan" untuk informasi selengkapnya tentang oli yang sesuai. Isikan oli pelumas engine yang baru ke bak penampung oli dengan jumlah yang tepat. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas Pengisian Ulang" untuk informasi selengkapnya tentang kapasitas pengisian ulang.
- Rujuk ke "Melakukan Prosedur untuk Filter Oli Dupleks" sebelum engine dinyalakan.
- Nyalakan engine dan operasikan engine "tanpa beban" selama dua menit. Lakukan prosedur ini untuk memastikan sistem pelumasan telah terisi dengan oli dan filter oli telah terisi. Periksa filter oli terhadap kebocoran.
- Hentikan engine dan biarkan oli mengalir kembali ke bak penampung oli selama sedikitnya sepuluh menit.
- Lepaskan pengukur tingkat oli engine untuk memeriksa tingkat oli. Pertahankan tingkat oli di antara tanda "MIN" dan "MAX" (Maks) pada pengukur tingkat oli engine.
 | |
| Ilustrasi 2 | g01165836 |
Contoh khusus | |
Melakukan Prosedur untuk Filter Oli Dupleks
 | |
| Ilustrasi 3 | g01628874 |
Contoh khusus | |
- (A) Aliran oli ke filter oli kiri.
- (B) Aliran oli ke kedua filter.
- (C) Aliran oli ke filter oli kanan.
- Engine dapat menyala secara otomatis. Pastikan catu daya telah diisolasi sebelum servis atau perbaikan dilakukan.
- Gunakan oli engine yang bersih pada kedua seal O-ring (1) untuk filter oli yang baru.
 | |
| Ilustrasi 4 | g01633096 |
- Pasang filter oli engine. Putar filter oli hingga seal O-ring menyentuh dudukan filter oli. Putar filter oli sebanyak 3/4 dari putaran penuh.
- Pastikan tuas kontrol di posisi B. Lihat pada gambar 3.
- Pastikan oli pelumas yang bersih di dalam engine memiliki jumlah yang benar. Rujuk ke "Mengganti Oli Engine" untuk informasi selengkapnya.
- Operasikan engine tanpa beban untuk mengisi kedua filter oli.
- Periksa tekanan oli engine. Hentikan engine dan biarkan selama beberapa saat hingga oli engine terkuras ke bak penampung oli. Periksa oli engine, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Tingkat Oli Engine - Pemeriksaan".
- Putar tuas ke arah filter oli yang akan digunakan dan operasikan engine.
Penggantian Filter Dupleks dengan Engine Beroperasi
Engine dapat dioperasikan selama penggantian filter, selama filter dupleks terpasang.
Catatan: Dengan tuas kontrol di posisi A, aliran oli adalah ke filter oli kiri. Dengan tuas kontrol di posisi C, aliran oli adalah ke filter oli kanan. Lihat pada gambar 3.
- Bersihkan area di sekitar filter oli.
- Putar tuas kontrol (1) secara perlahan ke arah filter oli yang akan digunakan. Biarkan beberapa saat hingga filter oli terisi dan periksa kebocoran pada filter oli. Periksa apakah tekanan oli engine benar.
 | |
| Ilustrasi 5 | g01633235 |
Tuas kontrol berada di posisi A. Filter oli kanan telah diisolasi dari aliran oli. | |
- Letakkan kain lembut di atas sekrup ventilasi (4) dan buka sekrup ventilasi. Ini akan membuat tekanan di filter oli yang diisolasi keluar.
- Kencangkan sekrup ventilasi dengan benar.
- Lepaskan filter oli dengan Kunci Rantai 1U-8760.
Catatan: Tindakan berikut dapat dilakukan sebagai bagian dari program perawatan pencegahan.
- Potong filter dengan menggunakan Pemotong Filter Oli 175-7546. Buka lipatan dan periksa filter oli apakah ada serpihan logam. Jumlah serpihan logam yang berlebihan dalam filter oli dapat menandakan adanya keausan dini atau kegagalan yang akan terjadi.
Gunakan sebuah magnet untuk membedakan antara logam besi dan logam tanpa kandungan besi yang ditemukan dalam elemen filter oli. Logam besi dapat menandakan keausan pada komponen engine yang terbuat dari baja dan besi cor.
Logam tanpa kandungan besi dapat menandakan keausan pada komponen engine yang terbuat dari aluminium, kuningan, atau perunggu. Komponen yang mungkin terpengaruh mencakup item berikut: bearing utama, bearing rod, bearing turbocharger dan cylinder head.
Akibat gesekan dan keausan normal, adanya sedikit serpihan dalam filter oli merupakan hal yang wajar. Hubungi dealer Caterpillar untuk menyusun analisis lebih lanjut apabila ditemukan banyak serpihan dalam filter oli.
 | |
| Ilustrasi 6 | g00588944 |
Elemen yang mengandung serpihan | |
- Bersihkan permukaan perapat dudukan filter oli (2) .
- Gunakan oli engine yang bersih ke seal O-ring (3) untuk filter oli yang baru.
- Pasang filter oli engine. Putar filter oli hingga seal O-ring menyentuh dudukan filter oli. Putar filter oli sebanyak 3/4 dari putaran penuh.
| PERHATIAN |
|---|
Jangan mengisi filter oli dengan oli sebelum pemasangan. Oli ini tidak akan difilter dan kemungkinan telah terkontaminasi. Oli yang terkontaminasi dapat menyebabkan keausan yang dipercepat pada komponen-komponen engine. |
- Kuras baki di bawah filter.