所需工具     | ||
---|---|---|
零件号     | 说明     | 数量     |
8T-0861     | 压力表 ( 60000 kPa (8700 psi))     |
2     |
8T-0856     | 压力表 ( 6000 kPa (870 psi))     |
1     |
注: 在调整任何管路安全阀的压力设置之前,必须临时设置主安全阀压力。 请参阅测试和调整, "安全阀(主)- 测试和调整"中的调整步骤。
测试
- 将机器停放在水平地面上。
- 关闭发动机。
- 释放液压系统压力。 请参阅测试和调整, "液压系统压力 - 释放"。
- 将一块 60000 kPa (8700 psi) 压力表连接至测压口 (1) 。
图 1 | g01128195 |
泵室 (1) 测压口(驱动泵输出压力) (2) 测压口(动力换档压力) (3) 测压口(惰轮泵输出压力) |
- 将一块 60000 kPa (8700 psi) 压力表连接至测压口 (2) 。
- 将一块 6000 kPa (870 psi) 压力表连接至测压口 (2) 。 这用来监测动力换档压力。
- 起动发动机。
- 将液压油温度提高至 55°± 5°C (131°± 9°F)。
- 启动维修模式,输入固定动力换档压力。 有关各液压回路压力的正确设置,请参阅表 2。
- 按下菜单键 (11) 。
注: 如果键盘按键时间间隔超过 30 秒,将取消菜单模式,恢复原显示屏。
- 按向下键 (6) ,以在信息显示屏上高亮显示菜单项 "SERVICE(维修)"。 按确定键 (9) 。
- 输入密码 "FFF2"。 按向左键 (5) 或向右键 (7) 改变字符。 按确定键 (9) 或按取消键 (8) ,以删除闪烁字符的数值。 显示正确的密码后,按确定键 (9) 。
- 反复按向右键 (7) ,直到 "DEVICE TEST" 显示在信息显示屏上。 按确定键 (9) 。
- 按向下键 (6) ,以移至信息显示屏上的下一行。
- 按确定键 (9) 选择 "POWER SHIFT PRES(动力换档压力)"信息显示。
- 按确定键 (9) 。
- 将机器控制装置设为以下设置:发动机转速旋钮 10 和 AEC 开关 OFF。 有关发动机转速设定,请参阅测试和调整, "发动机性能 - 测试(发动机转速)"。
注: 完成步骤 9.h 后的 5 秒内按 OK 键 (I) ,以确保高怠速。
- 按向下键 (E) 。
- 按确定键 (9) 。 现在,信息显示屏的第 4 行将变为一个数值。 这些字符代表动力换档压力 (kPa)。
- 按向左键 (5) 或向右键 (7) 以增大或减小信息显示屏第 4 行显示的数值。 按向左键 (5) 可减小动力换档压力。 按向右键 (7) 可增大动力换档压力。
注: 监视器上显示的动力换档压力值有时可能会与压力表的压力读数不一致。 调整监视器上的值,直到与动力换档压力测压口相连的压力表上获得所需的动力换档压力。 压力表上的动力换档压力实际读数必须与表 2 中规定的数值相等。
注: 为了防止在安全阀调整中动力换档压力发生变化,不要退出 "DEVICE TEST(设备测试)"屏幕,也不要将发动机起动开关转到 OFF(断开)位置。
注: 有关维修模式的更多信息,请参阅系统操作, "监控系统"。
- 按下菜单键 (11) 。
图 2 | g01128193 |
监视器 (4) 向上键 (5) 向左键 (6) 向下键 (7) Right key(向右键) (8) 取消键 (9) 确定键 (10) 设定键 (11) 菜单键 |
图 3 | g01476783 |
主控制阀(仰视图) (12) 管路安全阀(动臂油缸连杆端) (13) 管路安全阀(铲斗油缸连杆端) (14) 管路安全阀(斗杆油缸缸盖端) |
铲斗油缸连杆端管路安全阀位于主控制阀底部。 铲斗油缸缸盖端管路安全阀位于主控制阀顶部。 斗杆油缸缸盖端管路安全阀位于主控制阀底部。 斗杆油缸连杆端管路安全阀位于斗杆下降控制阀上。 动臂油缸缸盖端管路安全阀位于动臂下降控制阀上。 动臂油缸连杆端的管路安全阀位于主控制阀底部。
图 4 | g01334174 |
管路安全阀(典型示例) (15) 调节螺钉 (16) 锁紧螺母 |
注: 把调整螺钉 (15) 顺时针方向转动,以提高压力。 把调整螺钉 (15) 逆时针方向转动,以降低压力。
注: 完成安全阀调整后,取消维修模式。
注: 每次在完成管路安全阀测试和调整之后,都要将主安全阀的压力调回指定的设置。 有关主安全阀的压力设置,请参阅测试和调整, "安全阀(主)- 测试和调整"。
管路安全阀压力设置     | |||||
---|---|---|---|---|---|
    | 标准配置     | 起重选项     | |||
气缸     | 油缸位置     | 动力换挡压力和发动机转速设定     | 安全阀压力设置     | 动力换挡压力和发动机转速设定     | 安全阀压力设置     |
铲斗     | 缩回的     | 3650 ± 50 kPa (530 ± 7 psi) 转速刻度盘 1     |
37000 + 2000 − 500 kPa (5366 + 290 − 72 psi)     |
3650 ± 50 kPa (530 ± 7 psi) 转速刻度盘 1     |
37000 + 2000 − 500 kPa (5366 + 290 − 72 psi)     |
伸长的 | |||||
动臂     | 缩回的     | 3650 ± 50 kPa (530 ± 7 psi) 转速刻度盘 1     |
37000 + 2000 − 500 kPa (5366 + 290 − 72 psi)     |
3650 ± 50 kPa (530 ± 7 psi) 转速刻度盘 1     |
37000 + 2000 − 500 kPa (5366 + 290 − 72 psi)     |
伸长的 | 3500 ± 50 kPa (510 ± 7 psi) 转速刻度盘 2     |
3100 ± 50 kPa (450 ± 7 psi) 转速刻度盘 2     |
40000 + 2000 − 580 kPa (5800 + 290 − 72 psi) |
||
斗杆     | 缩回的     | 3500 ± 50 kPa (510 ± 7 psi) 转速刻度盘 2     |
37000 + 2000 − 500 kPa (5366 + 290 − 72 psi)     |
3100 ± 50 kPa (450 ± 7 psi) 转速刻度盘 2     |
40000 + 2000 − 580 kPa (5800 + 290 − 72 psi)     |
伸长的 | 3500 ± 50 kPa (510 ± 7 psi) 转速刻度盘 2 |
37000 + 2000 − 500 kPa (5366 + 290 − 72 psi)     |
调整(动臂油缸缸盖端)
- 在安全阀 (17) 上标出调整螺钉 (19) 的位置。
图 5 | g01334469 |
动臂下降控制阀 (17) 管路安全阀(左动臂油缸缸盖端) (18) 管路安全阀(右动臂油缸缸盖端) (19) 调整螺钉 (20) 锁紧螺母 |
注: 有关动力换档压力、发动机转速、标准机器和带起重装置机器各管路安全阀压力的适当设定,请参阅表 2。
注: 为调整右动臂下降控制阀上的安全阀 (18) ,必须临时调整左动臂下降控制阀上的安全阀 (17) 。
- 松开左动臂下降控制阀上安全阀 (17) 的锁紧螺母 (20) 。 顺时针旋转调整螺钉 (19) 四分之一圈。 拧紧锁紧螺母 (20) 。
- 移动动臂的操纵手柄,直到动臂处于完全动臂提升位置(动臂油缸完全伸出)。 将动臂的操纵手柄保持在此位置。
- 在测压口 (1) 处的压力表上检查动臂油缸缸盖端中的压力。
- 将动臂的操纵手柄返回到空档位置。
- 如果测压口 (1) 处的压力表读数不在技术规范范围内,请调整管路卸压阀 (17) 。
- 为调整管路安全阀 (17) ,松开锁紧螺母 (20) 并转动调整螺钉 (19) ,直到测压口 (1) 处的压力表读数处于技术规范范围内。 请参阅表 2。
注: 把调整螺钉 (19) 顺时针方向转动,以提高压力。 逆时针转动调整螺钉 (19) 可减小压力。
注: 压力升高时,务必进行最终压力调整。
- 松开左动臂下降控制阀上安全阀 (17) 的锁紧螺母 (20) 。 将调整螺钉 (19) 逆时针转动半圈,返回至标记位置。 拧紧锁紧螺母 (20) 。
注: 有关动力换档压力、发动机转速、标准机器和带起重装置机器各管路安全阀压力的适当设定,请参阅表 2。
- 在安全阀 (18) 上标出调整螺钉 (19) 的位置。
注: 左动臂下降控制阀上安全阀 (17) 的调整与右动臂下降控制阀上安全阀 (18) 的调整步骤相似。
注: 为调整左动臂下降控制阀上的安全阀 (17) ,必须临时调整右动臂下降控制阀上的安全阀 (18) 。
- 松开右动臂下降控制阀上安全阀 (18) 的锁紧螺母 (20) 。 顺时针旋转调整螺钉 (19) 半圈。 拧紧锁紧螺母 (20) 。
- 移动动臂的操纵手柄,直到动臂处于完全动臂提升位置(动臂油缸完全伸出)。 将动臂的操纵手柄保持在此位置。
- 在测压口 (1) 处的压力表上检查动臂油缸缸盖端中的压力。
- 将动臂的操纵手柄返回到空档位置。
- 如果测压口 (1) 处的压力表读数不在技术规范范围内,请调整管路安全阀 (18) 。
- 为调整管路安全阀 (18) ,松开锁紧螺母 (20) 并转动调整螺钉 (19) ,直到测压口 (1) 处的压力表读数处于技术规范范围内。 请参阅表 2。
注: 把调整螺钉 (19) 顺时针方向转动,以提高压力。 逆时针转动调整螺钉 (19) 可减小压力。
注: 压力升高时,务必进行最终压力调整。
- 松开右动臂下降控制阀上安全阀 (18) 的锁紧螺母 (20) 。 逆时针旋转调整螺钉 (19) 半圈至标记位置。 拧紧锁紧螺母 (20) 。
调整(动臂油缸连杆端)
- 松开管路安全阀上的锁紧螺母 (16) 以执行 BUCKET CLOSE(铲斗关闭)回路。 顺时针转动调整螺钉 (15) 四分之一圈。 拧紧铲斗油缸管路安全阀上的锁紧螺母 (16) 。
注: 有关动力换档压力、发动机转速、标准机器和带起重装置机器各管路安全阀压力的适当设定,请参阅表 2。
注: 为调整动臂油缸连杆端管路安全阀压力设置,必须对铲斗油缸缸盖端的管路安全阀进行临时调整。 铲斗油缸缸盖端管路安全阀位于主控制阀顶部。
- 将铲斗操纵手柄移到完全铲斗打开位置(右)。 将铲斗的操纵杆保持在此位置。 同时,移动动臂的操纵手柄,使动臂处于完全动臂下降位置(动臂油缸完全收回)。 将动臂的操纵手柄保持在此位置。
- 在测压口 (1) 处的压力表上检查动臂油缸连杆端中的压力。
- 将操纵手柄返回到空档位置。
- 如果测压口 (1) 处的压力表读数不在技术规格内,调整主控制阀上的动臂管路安全阀。
- 松开动臂管路安全阀上的锁紧螺母 (16) 。 旋转调整螺钉 (15) ,直到测压口 (1) 的压力表读数处在技术参数范围内。 请参阅表 2。
注: 把调整螺钉 (15) 顺时针方向转动,以提高压力。 把调整螺钉 (15) 逆时针方向转动,以降低压力。
注: 压力升高时,务必进行最终压力调整。
- 拧紧动臂管路安全阀上的锁紧螺母 (16) 。
- 完成动臂油缸的管路安全阀调整后,将铲斗的管路安全阀压力设置恢复为规定的值。
注: 如果没有可供利用的适当位置来完全伸出动臂油缸,请交换动臂管路安全阀的功能。 从主控制阀中拆下动臂油缸缸盖端的管路安全阀和动臂油缸连杆端的管路安全阀。 交换管路安全阀的位置。 调整现在固定在缸盖端的动臂管路安全阀的压力。 完成管路安全阀调整后,将各管路安全阀返回到原始位置。
调整(斗杆油缸连杆端)
- 在安全阀 (21) 上标出调整螺钉 (15) 的位置。
图 6 | g01454659 |
斗杆下降控制阀 (15) 调节螺钉 (16) 锁紧螺母 (21) 管路安全阀(斗杆油缸连杆端) |
- 松开斗杆下降控制阀上安全阀 (21) 的锁紧螺母 (16) 。 顺时针旋转调整螺钉 (16) 四分之一圈。 拧紧锁紧螺母 (16) 。
注: 有关动力换档压力、发动机转速、标准机器和带起重装置机器各管路安全阀压力的适当设定,请参阅表 2。
- 移动斗杆的操纵手柄至斗杆处于完全 STICK OUT(斗杆伸出)位置(斗杆油缸完全伸出)。 将斗杆的操纵手柄保持在此位置。
- 在测压口 (3) 处的压力表上检查斗杆油缸连杆端的压力。
- 将斗杆的操纵手柄返回到空档位置。
- 如果测压口 (3) 处的压力表读数不在技术规范范围内,请调整管路安全阀 (21) 。
- 为调整管路安全阀 (21) ,松开锁紧螺母 (16) 并转动调整螺钉 (15) ,直到测压口 (3) 处的压力表读数处于技术规范范围内。 请参阅表 2。
注: 把调整螺钉 (15) 顺时针方向转动,以提高压力。 把调整螺钉 (15) 逆时针方向转动,以降低压力。
注: 压力升高时,务必进行最终压力调整。
调整(斗杆油缸缸盖端)
- 若要调整斗杆油缸缸盖端的管路安全阀压力设置,请移动斗杆的操纵手柄,直到斗杆处于完全 STICK IN(斗杆内收)位置(斗杆油缸完全伸出)。 将斗杆的操纵手柄保持在此位置。
注: 有关动力换档压力、发动机转速、标准机器和带起重装置机器各管路安全阀压力的适当设定,请参阅表 2。
- 在测压口 (3) 处的压力表上检查斗杆油缸连杆端的压力。
- 将斗杆的操纵手柄返回到空档位置。
- 如果测压口 (2) 处的压力表读数不在技术规范范围内,调整主控制阀上的管路安全阀 (6) 。
- 为调整管路安全阀 (14) ,松开锁紧螺母 (16) 并转动调整螺钉 (15) ,直到测压口 (2) 处的压力表读数为处于技术规范范围内。 请参阅表 2。
注: 把调整螺钉 (15) 顺时针方向转动,以提高压力。 把调整螺钉 (15) 逆时针方向转动,以降低压力。
注: 压力升高时,务必进行最终压力调整。
- 拧紧斗杆管路安全阀上的锁紧螺母 (16) 。
调整(铲斗油缸)
- 若要调整铲斗油缸缸盖端的管路安全阀压力设置,请移动铲斗的操纵手柄,直到铲斗处于完全 BUCKET CLOSE(铲斗内收)位置(铲斗油缸完全伸出)。 将铲斗的操纵杆保持在此位置。
注: 有关动力换档压力、发动机转速、标准机器和带起重装置机器各管路安全阀压力的适当设定,请参阅表 2。
- 在测压口 (1) 处的压力表上检查铲斗油缸缸盖端中的压力。
- 将铲斗的操纵手柄返回到空档位置。
- 如果测压口 (1) 处的压力表读数不在技术规范范围内,请调整管路安全阀。
- 为调整管路安全阀,请松开管路安全阀上的锁紧螺母 (16) 。 旋转调整螺钉 (15) ,直到测压口 (1) 的压力表读数处在技术参数范围内。 请参阅表 2。
注: 压力升高时,务必进行最终压力调整。
- 拧紧管路安全阀上的锁紧螺母 (16) 。
- 若要调整铲斗油缸连杆端的管路安全阀压力设置,请移动铲斗的操纵手柄,直到铲斗处于完全 BUCKET OPEN(铲斗打开)位置(铲斗油缸完全收回)。 将铲斗的操纵杆保持在此位置。
注: 有关动力换档压力、发动机转速、标准机器和带起重装置机器各管路安全阀压力的适当设定,请参阅表2。
- 在测压口 (1) 处的压力表上检查铲斗油缸连杆端中的压力。
- 将铲斗的操纵手柄返回到空档位置。
- 如果测压口 (1) 处的压力表读数不在技术规格范围内,请调整铲斗油缸连杆端的管路安全阀。
- 为调整管路安全阀,请松开管路安全阀上的锁紧螺母 (16) 。 旋转调整螺钉 (15) ,直到测压口 (1) 的压力表读数处在技术参数范围内。 请参阅表 2。
注: 压力升高时,务必进行最终压力调整。
- 完成管路安全阀调整之后,拧紧锁紧螺母 (16) 。