 |
|
Nyomás alatt álló rendszer: A forró hűtőfolyadék súlyos égési sérüléseket okozhat. A zárófedél felnyitása előtt állítsa le a motort, és várja meg, amíg a hűtő lehűl. Ezután lassan lazítsa meg a fedelet, hogy a nyomást közben leépítse. |
A hűtési rendszer nyomásának megszüntetéséhez állítsa le a motort. Várjon, amíg a hűtési rendszer zárófedele (hűtősapka)le nem hűl. A hűtősapkát lassan vegye le, hogy a rendszer túlnyomását megszüntesse.
Az üzemanyag-rendszer nyomásának megszüntetéséhez állítsa le a motort.
Nagynyomású üzemanyag-vezetékek (ha vannak)
|
|
Ha érintkezésbe kerül a nagynyomású üzemanyagvezetékekkel, bőrén keresztül az üzemanyag be tud hatolni a szervezetébe, és égési sérüléseket szerezhet. A nagynyomású üzemanyagvezetékekből kilövellő üzemanyag tűzveszélyes. Ha az ellenőrzésre, karbantartásra és a javításra vonatkozó előírásokat nem tartja be, személyi sérülés, vagy halálos baleset is bekövetkezhet. |
A nagynyomású üzemanyag-vezetékek: a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a nagynyomású üzemanyag-elosztó közötti, valamint az üzemanyag-elosztó és a hengerfej közötti vezetékek. Ezek az üzemanyag-vezetékek mások, mint a többi üzemanyagrendszerben található vezetékek.
A különbségek:
- A nagynyomású üzemanyag-vezetékek folyamatosan nagy nyomás alatt vannak.
- A nagynyomású üzemanyag-vezetékek belső nyomása nagyobb, mint a más típusú üzemanyagrendszereké.
A motor üzemanyag-vezetékeinek szervizelése vagy javítása előtt végezze el a következőket:
- Állítsa le a motort.
- Várjon 10 percet.
Az üzemanyagrendszer légtelenítéséhez ne lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket.
A hűtési rendszer nyomásának megszüntetéséhez állítsa le a motort.