Zinc rod dipasang pada sistem pendinginan engine yang menggunakan air laut untuk membantu mencegah oksidasi korosif yang disebabkan oleh air laut. Reaksi zinc terhadap air laut menyebabkan zinc rod mengalami kerusakan. Kerusakan zinc rod adalah sebagai pengganti suku cadang engine untuk sistem pendinginan yang sangat kritis. Penurunan kualitas zinc rod secara cepat dapat menunjukkan adanya arus listrik yang tidak terkendali dari alat pelengkap kelistrikan yang dipasang secara tidak benar atau alat pelengkap kelistrikan yang terhubung ke ground secara tidak benar.
Zinc rod harus diperiksa secara berkala. Zinc rod harus diganti apabila terjadi kerusakan.
| |
| Ilustrasi 1 | g01446153 |
|
Pompa air laut (jika dilengkapi) terletak di samping kiri Engine Petroleum C7. (1) Zinc rod (2) Pompa air laut | |
Periksa zinc rod dalam waktu 24 jam setelah pengisian awal jaringan pipa dengan air laut. Jika tidak ada korosi, periksa sekali lagi zinc rod setelah dibenamkan di dalam air laut selama tujuh hari atau 50 jam pengoperasian engine. Jika terlihat tidak ada kerusakan, lanjutkan pemeriksaan setiap 50 jam pengoperasian engine.
- Warna zinc rod adalah merah untuk mempermudah identifikasi. Lepaskan zinc rod.
Show/hide table
Ilustrasi 2 g00104048 - Sisipkan zinc rod secara perlahan dengan menggunakan hammer. Jika zinc rod terlihat memburuk, atau jika zinc rod mengelupas, pasang zinc rod yang baru.
- Putar dan keluarkan zinc rod yang lama atau bor zinc rod lama dari sumbat. Bersihkan sumbat.
- Oleskan Compound 9S-3263 ke bahu zinc rod yang baru. Oleskan hanya compound pada bahu zinc rod. Pasang zinc rod kedalam sumbat.
- Ulir luar dari sumbat dioleskan dengan Pipe Sealant 5P-3413. Pasang zinc rod. Lihat pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan untuk informasi lengkap mengenai spesifikasi torsi.
| |
| Ilustrasi 3 | g00104049 |