980L Medium Wheel Loader Power Train, Steering, Braking, Hydraulic, and Machine Systems Caterpillar

简介

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机器突然动作，会导致人员伤亡。 机器突然移动，会对机上或机器近处的人员造成伤害。 为避免伤亡事故，开动机器之前，确保机器周围没有人及各种障碍物。

以下步骤用于测试变矩器失速测试。

注: 确保变速箱油处于正常工作温度。 正常条件下工作的机器的发动机失速转速应在指定范围内。 请参阅工厂测试测量值，以确定正在维修的机器的适当技术规格。 如果正在维修的机器不在发动机失速转速范围内，则应检测动力传动系部件。 使用部件测试技术规格确定矫正动作。 发动机失速转速范围不得用于调整机器的发动机功率。 如果发动机输出可疑，应在测力计上测试发动机。

变矩器失速测试有助于确定发动机是否产生正确的动力输出。 变矩器失速测试提供发动机转速，以便与在工厂测量的变矩器失速转速相比较。 发动机失速转速应在显示的范围内。

变矩器失速测试有助于确定发动机是否产生正确的动力输出。 此失速测试用于许多诊断程序中。

执行测试时，必须接合停车制动器。 确保在您执行测试前停车制动器完全可以操作。

执行测试时，必须接合行车制动器。 执行任何测试前，请确保行车制动器功能完全正常。

机器准备

1. 将机器置于光滑的水平位置。

2. 确保停车制动器接合。

3. 确保作业机具放置在地面上。

参考: 有关进行故障诊断和排除的机器准备工作的更多信息，请参阅维修手册模块测试和调整, "进行故障诊断和排除的机器准备工作"。

变矩器失速的测试步骤

1. 运转发动机，将机器预热至工作温度。 发动机冷却液和液压油应处于正常机器测试温度。

   注: 加热变速箱油和变矩器油至表中所列的温度。

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   表 1

   机油处于正常工作温度
   变速箱机油	变矩器机油
   83° ± 7°C (181° ± 12°F)	93° ± 17°C (199° ± 30°F)

   • 确保接合停车制动器。 选择手动换档模式。 将变速箱切换至四档、空档。

2. 将变速箱切换至四档、前进档，然后将油门踏板完全踩下。

3. 在接合了停车制动器的情况下，显示屏将会出现机器挂档警告指示。

4. 发动机转速稳定后，记录发动机转速。

5. 将变速箱切换至四档、空档，然后松开油门踏板。
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   表 2

   失速转速

   980L 的失速转速

   1973 +10 - 65 rpm

   如果变矩器失速转速过高，发动机动力输出会过高。 （不太可能)

   如果变矩器失速转速过低，发动机可能无法产生全动力。 发动机可能存在寄生负载。

变矩器双失速的测试步骤

1. 运转发动机，将机器预热至工作温度。 发动机冷却液和液压油应处于正常机器测试温度。

   注: 加热变速箱油和变矩器油至表中所列的温度。

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   表 3

   机油处于正常工作温度
   变速箱机油	变矩器机油
   83° ± 7°C (181° ± 12°F)	93° ± 17°C (199° ± 30°F)

   • 确保接合停车制动器。 选择手动换档模式。 将变速箱切换至四档、空档。

2. 低怠速时，将变速箱切换至四档、前进档。

3. 将铲斗完全置于后倾位置。

4. 将发动机置于高怠速。

5. 在后倾位置使倾斜完全失速，然后指令完全提升。

6. 发动机转速稳定后，记录提升油缸伸出时稳定的发动机转速。

7. 将变速箱切换至四档、空档，然后松开油门踏板。
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   表 4

   双失速转速

   980L 的失速转速

   1435 ± 100 rpm

   如果变矩器双失速转速过高，发动机动力输出会过高。 （不太可能)

   如果变矩器双失速转速过低，发动机可能无法产生全动力。 发动机可能存在寄生负载。