在发动机停机后,液压系统或动力传动系的部件中将会依然存在高压下的热液压油。 液压油的未受控制的释放可能会导致机器的突然移动或造成以下情况:
如果液压油穿透人体组织,必须立刻找熟悉这类创伤的医生来治疗。 请使用木板或硬纸板來检查液压油泄漏情况。 确保所有附件都已经降至地面上并且液压系统和动力传动系中的所有截留的压力都已经得到了释放。 此外,在拆卸任何部件或管路前,要确保液压油是冷的。 只有当发动机停机,而且加注口盖足够冷却,可以直接用手接触时,才可以拆卸液压油加注口盖。 |
测试时,如果机器还在走动,这可招致伤人事故。 测试时,如果机器开始走动,即刻使发动机减速,并把停车制动器合上。 |
注意 |
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在检查、保养、测试、调整及维修产品时,请小心确保盛接油液。 在打开任何舱室或拆卸任何含有油液的部件前,请准备好盛接液体用的适当容器。 |
制动压力 | |||
日期 | 设备识别号 | ||
项目 | 发动机转速 | 技术规格 | 来自压力表的 |
停车制动器或行车制动器完全接合时测压口 (B) 上的制动器压力 | 低怠速 | |
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松开所有制动器时测压口 (B) 上的制动器压力 | 高怠速 | |
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低怠速 | |
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松开所有制动器时右终传动制动器上的制动器压力 | 高怠速 | |
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低怠速 | |
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松开所有制动器时左终传动制动器上的制动器压力 | 高怠速 | |
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低怠速 | |
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松开所有制动器时测压口 (LB2) 上的右制动器润滑压力 | 高怠速 | |
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松开所有制动器时测压口 (LB1) 上的左制动器润滑压力 | 高怠速 | |
以下测试将会确定从制动器阀输送至行车制动器的机油压力是否在规定限制内。 此外,本测试也将会确定在制动器启动时制动器机油压力是否会降低至规定限制。
本部分还包括制动器润滑测试。
图 1 | g02571852 |
工具 (A) |
图 2 | g01871217 |
工具 (F) |
所需工具 | ||||
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工具 | 项目 | 数量 | 零件号 | 说明 |
A | 198-4240 | 数字压力指示器总成 | ||
A1 | 1 | 198-4234 | 数字指示器 | |
A2 | 1 | 198-4238(1) | 压力传感器总成
(0 至 34450 kPa(0 至 5000 psi)) |
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A3 | 1 | 198-4236 | 适配器缆线组件 | |
F | F1 | 1 | 6V-3965 | 接头 |
F2 | 1 | 3J-1907 | O 形密封圈 | |
F3 | 1 | 5P-6944 | 齿座 | |
F4 | 1 | 3K-0360 | O 形密封圈 |
(1) | 此传感器必须单独购买,不包括于 198-4240 数字压力指示器总成 |
- 把机器开到平整水平的地方。
- 降下所有机具。 接合停车制动器。 关闭发动机。
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图 3 g03714488 - 找出测压口 (B)。 该测压口位于制动阀上。
- 将工具 (A) 连接到测压口 (B) 上。
- 执行 "测试准备 - 远程测压口" 章节中的步骤。
- 接合停车制动器。
- 起动发动机。 将动力传动系油加热到
80° ± 10°C (176° ± 18°F) 。 - 当停车制动器完全接合或行车制动器完全接合时,工具 (A) 上的压力应低于
70 kPa (10 psi) 。参考: 请参考本模块中的测试和调整, "压力图表"以了解更多的压力值。
- 以低怠速运转发动机。 确保停车制动器处于关闭位置。
- 检查工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为
2250 ± 150 kPa (326 ± 22 psi) 。 - 以高怠速运转发动机。 确保变速箱处于空档位置且停车制动器处于关闭位置。
- 检查工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为
2450 ± 150 kPa (355 ± 22 psi) 。
- 把机器开到平整水平的地方。
- 降下所有机具。 接合停车制动器。 关闭发动机。
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图 4 g01903575 右制动器
(1) 右制动器的制动器压力口
(2) 行星齿轮和制动器 - 向后在右行星齿轮和制动器 (2) 内侧找到制动器压力口 (1)。
- 拆下制动器压力口 (1) 上的塞。
- 组装工具 (F)。 将工具 (F) 安装在制动器压力口 (1) 的位置上。
- 组装工具 (A)。
- 将工具 (A) 连接到工具 (F) 上。
以下测试步骤可以确定输送至右制动器的机油压力是否在规定限制内。
- 执行 "测试准备 - 右制动器" 章节中的步骤。
- 接合停车制动器。
- 起动发动机。 将动力传动系油加热到
80° ± 10°C (176° ± 18°F) 。 - 当停车制动器完全接合或行车制动器完全接合时,工具 (A) 上的压力应低于
70 kPa (10 psi) 。参考: 请参考本模块中的测试和调整, "压力图表"以了解更多的压力值。
- 以低怠速运转发动机。 确保变速箱处于空档位置且停车制动器处于关闭位置。
- 检查工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为
2250 ± 150 kPa (326 ± 22 psi) 。 - 以高怠速运转发动机。 确保变速箱处于空档位置且停车制动器处于关闭位置。
- 检查工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为
2450 ± 150 kPa (355 ± 22 psi) 。
注: 对于左制动器,拆下朝向机器前部的塞。
对机器另一侧的左制动器执行步骤 1 至步骤 8( "测试步骤 - 右制动器" 中)。
- 把机器开到平整水平的地方。
- 降下所有机具。 接合停车制动器。 关闭发动机。
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图 5 g01903576 右制动器
(2) 行星齿轮和制动器
(3) 制动器润滑测试端口 "LB2" - 在机器后部右行星齿轮和制动器 (2) 内侧找到制动器润滑压力口 (3)。
- 拆下制动器润滑压力口 (3) 上的塞。
- 组装工具 (F)。 将工具 (F) 安装在制动器润滑压力口 (3) 上。
- 组装工具 (A)。
- 将工具 (A) 连接到工具 (F) 上。
以下测试步骤可以确定输送至右制动器的润滑油压力是否在规定限制内。
- 执行 "测试准备 - 右制动器润滑" 章节中的步骤。
- 起动发动机。 将动力传动系油加热到
80° ± 10°C (176° ± 18°F) 。 - 以高怠速运转发动机。 确保变速箱处于空档位置且停车制动器处于关闭位置。
- 检查工具 (A) 上的压力。 工具 (A) 上的压力应为
60 ± 25 kPa (9 ± 4 psi) 。
注: 对于左制动器,拆下朝向机器后部的塞。
对机器另一侧的左制动器执行步骤 1 至步骤 4( "测试步骤 - 右制动器润滑" 中)。
注: 工具 (A2) 或工具 (B) 的压力应为