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| 图 1 | g01350763 |
J1939 数据链路的连接 | |
该诊断代码与发动机 ECM 有关。 FMI 09 表示变速箱 ECM 没有通过 J1939 数据链路从发动机 ECM 接收到任何期望的信息。
如果只有两个 ECM 不能通信，则此诊断代码的可能原因如下所列：
- 线束连接松动
- 导线开路
- 端接电阻器故障
- 导线对接地短路
- 导线对蓄电池短路
- 高低速数据链路导线彼此短路
- 数据链路上的电阻偏高
- 数据链路导线干涉
- 软件不兼容
- 参数设置不正确
- 智能设备故障
- ECM 出现故障。 这不太可能。
如果所有 ECM 都不能通信，则此诊断代码的可能原因如下所列：
- 导线对接地短路
- 导线对蓄电池短路
- 高低速数据链路导线彼此短路
- 数据链路导线干涉
注: 数据链路的高速导线和低速导线具有正电压。 其中一个没有负电压。 测量电压时，不应将屏蔽线用作接地线。 始终使用清洁、无漆的机架接地连接。 Caterpillar Electronic Technician（Cat ET）可能会显示一个控制器脱机。 Cat ET 可能未识别出控制器。 循环通断钥匙开关并重新启动 Cat ET 可以排除该故障。
测试步骤 1. 检查线束连接。
- 将断路开关转到断开位置。
- 检查所有线束连接。 确保接头清洁且连接紧密。
- 检查接头是否正确配对。 确保所有密封存在并密封到位。
- 检查线束有无损坏或磨损的痕迹。
- 检查接头上的导线。 确保在接头上紧密固定导线。 对与电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。 小心不要将导线拉出接头。
- 检查接头上裸露的导线有无缺口或磨损的痕迹。
- 检查接头中有无水气。
- 检查接头触点是否存在污垢或腐蚀。
- 检查机器线束接头的每个触针和插孔。 确保触点安装正确。 接头两边插接在一起后所有触点应正确连接。
注: 有关更多的信息，请参阅测试和调整, "电气接头 - 检查"。
预期结果:
机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。
结果:
- 正常 - 机器线束接头连接紧密、无腐蚀现象。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 需要修理机器线束接头。
修复: 修理或更换机器线束。
转至测试步骤 7。
测试步骤 2. 检查数据链路的电压。
- 将钥匙开关和断路开关转到 ON 位置。
- 在 ECM 上，使用电气探针测量电压。 一次一个，测量接头触点 J2-67、J2-68 和 J2-69 与机架接地的电压。
注: 不要使用屏蔽线作为接地。
Show/hide table表 1 J2-67 J2-68 J2-69 0.5V 至 4.5V 0.5V 至 4.5V 0V
预期结果:
屏蔽线没有电压。 屏蔽线上有电压则表示对蓄电池短路。 数据链路导线的电压正确。
结果:
- 正常 - 数据链路导线的电压正确。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 电压大于 4.5 伏。
修复: 修理或更换机器线束。
转至测试步骤 7。
- 异常 - 电压不足 0.5 伏。 转至测试步骤 3。
测试步骤 3. 检查是否对接地短路。
- 将钥匙开关和断路开关转到断开位置。
- 断开 ECM 的 J2 线束接头。 断开面板式换档选择器的线束接头。
- 测量导线 (K900-YL) 至无漆的机架接地之间的电阻。 测量导线 (K990-GN) 至无漆的机架接地之间的电阻。
预期结果:
电阻测量值大于 5000 Ω。
结果:
- 正常 - 电阻测量值正确。 转至测试步骤 5。
- 异常 - 电阻测量值不正确。 电阻测量值低的导线与接地之间短路。
修复: 修理或更换机器线束。
转至测试步骤 7。
测试步骤 4. 检查数据链路导线里的短路。
- 钥匙开关和断路开关仍保持在断开位置。
- 如果电阻器是电路的一部分，断开终端电阻器。
- 测量数据链路导线之间的导通性。
预期结果:
电阻测量值大于 5000 Ω。
结果:
- 正常 - 电阻测量值正确。 转至测试步骤 5。
- 异常 - 电阻测量值不正确。 数据链路导线连通。
修复: 修理或更换机器线束。
转至测试步骤 7。
测试步骤 5. 检查数据链路导线有无开路。
- 钥匙开关和断路开关仍保持在断开位置。
- 将导线 (K900-YL) 和导线 (K990-GN) 从 ECM 上断开。
- 单独测量每条导线的导通性。 使用跨接导线连接至问题导线的另一端。
预期结果:
导线两端之间有导通性。
结果:
- 正常 - 导线两端之间有导通性。 导线正常。 转至测试步骤 6。
- 异常 - 导线两端之间没有导通性。 导线异常。
修复: 修理或更换机器线束。
转至测试步骤 7。
测试步骤 6. 检查屏蔽线是否对接地短路。
- 钥匙开关和断路开关仍保持在断开位置。
- 从每个 ECM 的接头线束上拆下屏蔽线 (A234-BK)。
- 使用万用表测量导线 (A234-BK) 与无漆的机器接地之间的电阻。
预期结果:
电阻测量值大于 5000 Ω。
结果:
- 正常 - 电阻测量值大于 5000 Ω。 电路正常。 转至测试步骤 7。
- 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 电路异常。 屏蔽线对接地短路。
修复: 修理或更换机器线束。
转至测试步骤 7。
测试步骤 7. 检查是否仍存在该诊断代码。
- 检查线束接头。 清理线束接头的触点，并检查导线绝缘层是否由于过热、蓄电池酸液或擦伤而损坏。
- 对与电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
- 重新连接所有线束接头。 确保线束接头完全座入且每个接头的夹子完全紧固。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 运转车辆。
- 检查 CID 0247 - FMI 09 的状态。
预期结果:
CID 0247 - FMI 09 处于激活状态。
结果:
- 是 - CID 0247 - FMI 09 处于激活状态。 尚未修复该诊断代码。
修复: 再次检查电路。 ECM 不太可能会出现故障。 先退出此步骤，然后重新执行此步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因，则应更换 ECM。 更换 ECM 之前，一定要咨询当地代理商征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 请参考测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换 "。
停止
- 否 - CID 0247 - FMI 09 处于非激活状态。 此时不存在该诊断代码。 原有诊断代码可能是由于某个断开后又重新连接的线束接头存在电气连接不良而引起的。 恢复车辆的正常运转。停止