C15 and C18 Tier 4 Final Engines Caterpillar

图 1	g01192268
喷油器作用原理 (1) 摇臂 (2) 调整螺钉 (3) 锁紧螺母

遵循该步骤调整机械电子控制单体喷油器：

1. 将 1 号活塞置于压缩冲程的上止点位置。 请参考系统操作/测试和调整, "确定 1 号活塞上止点位置"。

   1. 1 号气缸在其压缩冲程上止点位置时即可进行 3、5 和 6 号气缸的调整。

   2. 松开锁紧螺母 (3)。

   3. 转动调整螺钉 (2)，直到螺钉与机械电子控制单体喷油器接触。

   4. 将调整螺钉再额外拧紧两圈。

   5. 逆时针转动调整螺钉 2.5 圈。

   6. 转动调整螺钉，直到螺钉与机械电子控制单体喷油器接触。

   7. 顺时针再转动调整螺钉 180 度。

   8. 将调整螺钉保持在此位置，并拧紧锁紧螺母至扭矩为 100 ± 10 N·m (74 ± 7 lb ft)。

2. 以正常运转方向转动发动机 360 度。 1 号气缸现在正好在其排气冲程的上止点位置。

   1. 1 号气缸在其排气冲程上止点位置时即可进行 1、2 和 4 号气缸的调整。

   2. 松开锁紧螺母。

   3. 转动调整螺钉，直到螺钉与机械电子控制单体喷油器接触。

   4. 将调整螺钉再拧紧 2 圈。

   5. 逆时针转动调整螺钉 2.5 圈。

   6. 转动调整螺钉，直到螺钉与机械电子控制单体喷油器接触。

   7. 顺时针再转动调整螺钉 180 度。

   8. 将调整螺钉保持在此位置，并拧紧锁紧螺母至扭矩为 100 ± 10 N·m (74 ± 7 lb ft)。