C27 Engines for Track-Type Tractors Caterpillar


Event Codes

Usage:

D10T2 RAB
事件代码提示驾驶员异常发动机运转状况,如检测到机油压力低或冷却液温度高。 设置事件代码后,此事件为现行状态。

现行事件代码

现行事件代码表明发动机有运转故障。 应尽快排除故障。

现行事件代码按数字升序方式排列。 先列出最小的代码。

图1所示为典型温度传感器的工作范围。 不得使用图示进行温度传感器的故障诊断与排除。




图 1g01138880

典型温度传感器的工作范围示例

(1) 这个区域表示参数正确工作范围。 此传感器正常的输出电压在 0.2 VDC 与 4.2 VDC 之间。

(2) 这个区域中,温度在 107 °C (225 °F) 以上,高于正常值。 此传感器的输出电压会产生一个事件代码。 此传感器没有电气故障。

(3) 这些区域中,传感器的输出电压过高或过低。 电压值在正常范围之外。 这个电气故障会设置一个故障诊断代码。 请参考故障诊断与排除, "利用故障诊断代码进行故障诊断与排除",了解故障诊断代码的更多信息。

会以两种格式表示事件。 第一种格式中,"E"意味着此代码是事件代码。 "XXX"表示事件代码的数字标识符。 随后是此代码的说明。 如果适用警告、减额或停机,数字标识符各不相同。 参考以下示例:

  • E004 发动机超速停机

第二种格式中,"E"意味着此代码是事件代码。 "XXX-X"表示事件代码的数字标识符。 第四位 "X"可确定此事件的性质(警告、减额或停机)。 随后是此代码的说明。 参考以下示例:

  • E360-1 机油压力低警告

  • E360-2 机油压力低减额

  • E360-3 机油压力低停机

下面阐明警告、减额或停机的定义:

警告 - 这种状况表示发动机运转有严重故障。 但是,这种状况不需要减额或停机。

减额 - 这种状况下,ECM 会降低发动机功率,有助于避免可能的发动机损坏。

停机 - 这种状况下,ECM 会关停发动机,有助于避免可能的发动机损坏。

记录的事件代码

ECM 生成一个事件代码后会在永久存储器中记录此代码。 ECM 内部有一个诊断时钟。 ECM 将在产生一个事件代码后会记录以下信息:

  • 首次出现此代码的时间

  • 最后一次出现此代码的时间

  • 出现此代码的次数

记录的事件将按时间顺序列出。 先列出最近的事件代码。

此信息可能有助于进行间歇性故障的诊断与排除。 记录的代码也可用于回顾发动机性能。

清除事件代码

当发生下列状况之一时,会从存储器中清除代码:

  • 100 工作小时内此代码不重现。

  • 记录了一个新代码且存储器中已有十个代码。 在这种情况下,会清除最早的代码。

  • 维修技师手动清除此代码。

调查并排除导致故障诊断代码产生的故障之后,一定要清除此记录的代码。

故障诊断与排除

为了进行发动机基本故障的诊断与排除,首先进行下列步骤,以诊断故障:

  1. 获得下列投诉信息:

    • 事件及事件发生的时间

    • 确定事件状况。 包括发动机转速和负载状况。

    • 确定是否由于代理商或用户装上的某个系统引起此事件。

    • 确定是否发生其它事件。

  1. 核实故障不是由于发动机正常运转引起。 核实故障不是由于驾驶员误操作引起。

  1. 缩小可能的原因范围。 应考虑驾驶员信息、运转状况和发动机历史。

  1. 进行目视检查。 检查下列各项:

    • 供油情况

    • 机油油位

    • 机油供给情况

    • 导线

    • 接头

一定要检查接头。 这对于间歇性故障尤为重要。 请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

如果这些步骤不能排除故障,则应确定本手册中最适用此事件的程序。 根据推荐的测试,检查每个可能的原因。

监控系统行程点

此监控系统决定 ECM 对可能损坏发动机的状况作出反应的动作程度。 发生任何这些情况后将会触发适当的事件代码。

表1中包括监测条件及每个条件缺省触发点。 每个条件都有相关参数。 可以使用卡特彼勒电子技师 (ET) 查看各参数的设定值。

Table 1
监控系统参数    
参数     措施     延迟时间(秒)     行程点     缺省状态    
最小值 最大值 缺省值     最小值     最大值     缺省值    
E035 冷却液流量损失     警告     未提供     未提供     10     未提供     未提供     开路     接通    
E172 空气滤清器阻力高     警告     未提供     未提供     180     未提供     未提供    
7.5 kPa (1.1 psi)    
接通    
减额 未提供     未提供     180     未提供     未提供    
9 kPa (1.3 psi)    
接通    
E194 排气温度高     减额     未提供     未提供     0     未提供     未提供      (1)     接通    
E360 发动机机油压力低     警告     未提供     未提供     8     未提供     未提供      (1)     接通    
减额 未提供     未提供     4     未提供     未提供      (1)     接通    
E361 发动机冷却液温度高     警告     未提供     未提供     10     未提供     未提供    
110 °C (230 °F)    
接通    
减额 未提供     未提供     10     未提供     未提供    
111 °C (232 °F)    
接通    
E362 发动机超速 (rpm)     停机     未提供     未提供     0.6     未提供     未提供     2800     接通    
E390 燃油滤清器堵塞     警告     未提供     未提供     3600     未提供     未提供    
103 ± 14 kPa (15 ± 2 psi)    
接通    
减额 未提供     未提供     14400     未提供     未提供    
103 ± 14 kPa (15 ± 2 psi)    
接通    
E539 进气歧管温度高     警告     未提供     未提供     8     未提供     未提供    
75 °C (167 °F)    
接通    
减额 未提供     未提供     8     未提供     未提供    
79 °C (174 °F)    
接通    
( 1 ) 数值由工况图决定

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