注: 本步骤检查 Cat 数据链路中有无开路或短路。 如果您遇到 Caterpillar 电子技师（ET）与电子控制模块（ECM）之间的通讯故障，在使用此步骤之前，请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具无法与 ECM 通讯"。
Cat 数据链路是 ECM 用来与 Cat ET 通信的标准数据链路。 ECM 与 Cat ET 通信以便共享状态信息和诊断信息。 Cat ET 也可用来配置 ECM 参数。 如果 ECM 与 Cat ET 之间通讯失败，将无法使用此信息。
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| 图 1 | g01207158 |
Cat 数据链路示意图 | |
测试步骤 1. 检查电气接头和配线
- 断开 ECM 的电源。
- 彻底检查接头 (1) 、 (2) 和 (3) 。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
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| 图 2 | g01167488 |
J1/P1 ECM 接头的位置（典型发动机视图） (1) J1/P1 ECM 接头 | |
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| 图 3 | g01207179 |
发动机接口接头和维修工具接头的位置（典型发动机视图） (2) 发动机接口接头 (3) 维修工具接头 | |
- 对与 Cat 数据链路有关的每根导线执行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
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| 图 4 | g01207225 |
与 Cat 数据链路有关的 P1 端子 (P1-8) Cat 数据链路 + (P1-9) Cat 数据链路 - | |
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| 图 5 | g01207319 |
发动机接口接头处与 CAN 数据链路有关的端子 (13) Cat 数据链路 + (14) Cat 数据链路 - | |
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| 图 6 | g01207229 |
维修工具接头处与 Cat 数据链路有关的接线端 (D) Cat 数据链路 + (E) Cat 数据链路 - | |
- 检查各个 ECM 接头六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 同时检查发动机接口接头的六角头螺钉的扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解正确的扭矩值。
预期结果:
所有接头、触针和插孔都应完全插接和接合。 线束和导线应无腐蚀、磨损和挤压的地方。
结果:
- 确定 - 线束和接头看起来正常。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 接头和/或导线有故障。
修复: 修理接头和/或导线。 如有必要，更换零件。 确保所有密封件都正确安装到位，确保接头都完全接合。 确认已排除原有故障。
停止
测试步骤 2. 检查数据链路有无短路
- 断开 J1 接头。
- 从维修工具接头上断开 Cat 电子技师。
- 测量表 1 所列的各点之间的电阻。 确保在每次进行电阻测量时摇摆线束中的导线。
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表 1 Cat 数据链路的电阻测量 接头和端子 端子 P1-8（Cat 数据链路 +） P1 接头上的所有其他端子 接地双头螺栓 P1-9（Cat 数据链路 -） P1 接头上的所有其他端子 接地双头螺栓
预期结果:
每次检查的电阻值都指示开路。
结果:
- 确定 - 每次检查的电阻值都指示开路。 数据链路没有短接到线束中的其他导线。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 至少一个电阻值的检查结果显示不是开路。
修复: 线束中或接头中存在短路。 修理接头和/或导线。 如有必要，更换零件。
停止
测试步骤 3. 检查有无断路
- 制作一条足够长的跨接导线，以便在维修工具接头两个端子之间形成短路。 在跨接导线两端压接接头插孔。
- 将跨接导线安装在维修工具接头的端子 D（Cat 数据链路正极）和 E（Cat 数据链路负极）之间。
- 在 J1 ECM 接头上，测量 P1-8（Cat 数据链路正极）和 P1-9（Cat 数据链路负极）之间的电阻。
预期结果:
电阻检查显示电路导通。
结果:
- 确定 - 电阻检查显示电路导通。
修复: 执行下述步骤：
- 连接 J1/P1 接头。 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。
- 检查 Cat 数据链路是否工作正常。 如果数据链路工作不正常，ECM 可能有问题。
更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"，了解 ECM 更换有关的资料。
停止
- 异常 - 电阻检查没有显示电路导通。 线束存在开路或电阻过大。
修复: 接头可能有故障。 修理配线和/或接头。 如有必要，更换零件。
停止