621G, 623G, 627G, 631G, 637G, and 657G Wheel Tractor-Scrapers Power Train Electronic Control System Caterpillar

图 1	g00919543
制动器空气供应电磁阀示意图

该诊断代码与制动器空气供应电磁阀有关。 FMI 03 意味着 ECM 已检测到电磁阀电路的电压高于正常值。

该诊断代码可能的原因如下：

• 电磁阀出故障。

• 电磁阀电源电路对蓄电池正极电路短路。

• ECM 出故障。 这不太可能。

注: 下述测试步骤可能会记录其它诊断代码。 不用去管这些记录的诊断代码，在排除原有诊断代码后清除即可。 在进行本步骤之前确保诊断代码 CID 1631 FMI 03 为激活状态。

注: 使用 146-4080 数字式万用表 进行本步骤中的测量。

系统响应:

变速箱/底盘 ECM 内部存储器中会记录诊断代码 CID 1631 FMI 03。

在出现该诊断代码后，监测器上会显示一个 1 级警告。

测试步骤 1. 检查电磁阀电源电路是否对蓄电池正极电路短路。

1. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开 (OFF)位置。

2. 从电磁阀和 ECM 上断开机器线束接头。

3. 在 ECM 机器线束接头上，测量触点 J2-17（导线 K901-WH）与 ECM 机器线束接头中使用的所有触点之间的电阻。

预期结果:

各个电阻测量值应都大于 5000 欧姆。

结果:

• 合格 - 各个电阻测量值都大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 进行测试步骤 2。

• 不合格 - 各个电阻测量值都不大于 5000 欧姆。 机器线束中存在短路。 触点 J2-17 (K901-WH) 与小电阻测量值的电路之间存在短路。

  修复: 修理或更换机器线束。

  停止

测试步骤 2. 检查该诊断代码是否仍为激活状态。

1. 检查并清洁线束接头的触点。

2. 重新装回所有线束接头。

3. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通 (ON)位置。

4. 运转机器。

5. 确定 CID 1631 FMI 03 是否为激活状态。

预期结果:

CID 1631 FMI 03 应为激活状态。

结果:

• 是 - CID 1631 FMI 03 为激活状态。 没有排除该故障。 ECM 可能出故障。

  修复: ECM 不太可能会出故障。 先退出本步骤，然后重新进行本步骤。 如果没有找到该诊断代码的原因，则需更换 ECM。 请参阅测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。

  停止

• 否 - CID 1631 FMI 03 为未激活状态。 此时不存在该故障。

  修复: 原有诊断代码可能由于某个断开以及重新接回的线束接头上存在电气连接不良或短路引起的。 恢复机器的正常运转。

  停止