3406E, C-10 and C-12 On-highway Engines Caterpillar

PTO Switch Circuit - Test

Usage:

系统运作描述:

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图 1	g01072574

采用此程序确定车辆导线和 ECM 是否为专用 PTO 功能正常工作。

以下是本步骤的相关背景资料：

辅助输入 1

当 PTO 配置编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"、"Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"时，J1/P1-8（辅助输入 1）用于 PTO 接通/断开开关电路。

当 PTO 接通/断开开关接通时，ECM 将处于专用 PTO 模式下。如果 "Torque Limit（扭矩限制）"已编程，在此电路接通时将限制扭矩。

如果 PTO 开关接通指示灯与 J1/P1-21（辅助输出 1）相连，则 PTO 开关接通指示灯将在 PTO 接通/断开电路接通时点亮。

辅助输入 2

当 "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Remote Switches（远程开关）"时，J1/P1-32（辅助输入 2）用于 PTO 设定开关。 PTO 设定开关还可用来增加发动机转速。

辅助输入 3

当 "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Remote Switches（远程开关）"时，J1/P1-31（辅助输入 3）用于 PTO 恢复开关。 PTO 恢复开关还可用来降低发动机转速。

PTO 配置设定为驾驶室开关。

当 "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"并且 PTO 接通/断开开关接通时，以下电路可用于中断设定转速：

设定/恢复开关
制动器/离合器停用开关

"PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Remote Switches（远程开关）"。

当 "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Remote Switches（远程开关）"并且 PTO 接通/断开开关断开时，以下电路可用于中断设定转速：

设定/恢复开关
制动器/离合器停用开关

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图 2	g01072577
PTO 配置"驾驶室开关"示意图

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图 3	g01072578
PTO 配置"远程开关"示意图

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图 4	g01072579
PTO 配置"远程油门"示意图

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图 5	g01072580
PTO 配置"驾驶室开关"示意图，带 PTO 设定转速的扭矩限制和制动器/离合器停用开关

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图 6	g01072581
PTO 配置"远程开关"示意图，带 PTO 设定转速的扭矩限制和制动器/离合器停用开关

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图 7	g01072584
PTO 配置"驾驶室开关"或"远程开关"示意图，带 PTO 设定转速的扭矩限制和制动器/离合器停用开关 PTO 接通/断开开关未安装。

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表 1
Caterpillar 电子技师（ET）上的 PTO 限位状态屏幕
Cat ET	含义或可能的原因	故障诊断与排除
"无发动机转速"	发动机转速信号不连续或丢失。	请参阅故障诊断与排除, "转速/正时电路 - 测试"。
"开关断开"	巡航接通/断开开关断开或者开关电路存在开路状况。	继续进行本测试步骤。
"巡航控制暂停开关"	按下了巡航控制暂停开关或 J1939 数据链路上有一条无效消息。	请参阅故障诊断与排除, "传动系数据链路电路 - 测试"。
"踩下了制动器踏板"	踩下了行车制动器踏板或行车制动器开关电路存在开路状况。	请参阅故障诊断与排除, "巡航控制开关电路 - 测试"。
"踩下了离合器踏板"	踩下了离合器踏板或离合器踏板位置开关电路存在开路状况。此外，开关还可能调整不当。	请参阅故障诊断与排除, "巡航控制开关电路 - 测试"。
"车速 ≥ 限制"	车速超过了 "PTO Vehicle Speed Limit（PTO 车速限制）"参数编程的车速，或者车速信号不稳定或不连续。	如果存在信号问题，请参阅故障诊断与排除, "车速电路 - 测试"。
"无参数指示"	自 ECM 通电起，PTO 模式依然存在。	在 PTO 模式下操作车辆，以使故障重现。

测试步骤 1. 利用 Cat ET 检查"专用 PTO 参数的编程"

将 Cat ET 连接到数据链路接头上。

把钥匙开关转到接通位置。

访问 Cat ET 上的"专用 PTO 参数"。查看 "PTO Configuration（PTO 配置）"的编程。

预期结果:

"PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"、"Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"。

结果:

正常 - 转至测试步骤 2。
异常 - 没有为此发动机编程专用 PTO 功能。如果需要 PTO 工作，"PTO Configuration（PTO 配置）"必须编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"、"Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"。停止

测试步骤 2. 检查 PTO 的接线

从 "PTO Configuration（PTO 配置）"参数的编程查看卡车接线，以确定接线方法。为操作员讲述 PTO 的使用方法。

检查驾驶室手套箱中有无 PTO 安装方面的信息。了解 PTO 联锁开关的位置和功能非常重要。

必要时，与 PTO 部件的安装人员取得联系。

确定与安装最为匹配的示意图。关于卡车特定 "PTO 配置"的每个选项，请查看本程序内的示意图。

记录 "PTO 配置"。

预期结果:

已经查看了安装和应用要求。

结果:

正常 - 转至测试步骤 3。

测试步骤 3. 检查电气接头和导线

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图 8	g01072585
ECM 上的端子位置

彻底检查 J1/P1 ECM 接头、前围隔板接头和 PTO 所采用的全部接头。
有关详细信息，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

对 ECM 接头内与 PTO 连接有关的每条导线执行 45 N (10 lb) 的拉力测试。应当测试所采用的以下连接：
- P1/J1-8
- P1/J1-15
- P1/J1-21
- P1/J1-25
- P1/J1-29
- P1/J1-30
- P1/J1-31
- P1/J1-32

检查各个 ECM 接头六角螺钉的扭矩是否正确。请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"，了解正确的扭矩值。

检查自传感器至 ECM 的线束和线路有无磨损和挤压的地方。

预期结果:

所有接头、触针和插孔之间应彻底联接和/或完全插接，线束和线路没有腐蚀、磨损或挤压的地方。

结果:

正常 - 转至测试步骤 4。
异常 -
修复: 进行下述诊断步骤：修理和/或更换接头或导线。确保所有密封正确就位，接头彻底联接。确认修理已排除故障。
停止

测试步骤 4. 利用 Cat ET 检查 PTO 接通/断开开关电路

把钥匙开关转到接通位置。

对于辅助输入 1（PTO 接通/断开开关），访问 Cat ET 内显示以下状态参数的状态屏幕：
- "PTO 配置"
- "PTO 接通/断开开关"

确认 PTO 的每个联锁已经设定。随后，在监测 Cat ET 内状态屏幕的同时，将 PTO 接通/断开开关移到 ON 位置后再移回 OFF 位置。
用来使 PTO 在特定情况控制发动机的停车制动器便是 PTO 联锁的不错示例。

预期结果:

结果 1 当 PTO 接通/断开开关从 OFF 位置移到 ON 位置时，Cat ET 上 PTO 接通/断开开关的状态从 "OFF" 变为 "ON"，但设定/恢复开关不正常工作。

结果 2 当 PTO 接通/断开开关从 OFF 位置移到 ON 位置时，Cat ET 上 PTO 接通/断开开关的状态从 "OFF" 变为 "ON"。不过，远程油门不正常工作。

结果 3 当 PTO 接通/断开开关从 OFF 位置移到 ON 位置时，Cat ET 上 PTO 接通/断开开关的状态不从 "OFF" 变为 "ON"。

结果:

结果 1 - 转至测试步骤 5。
结果 2 -
修复: 执行以下诊断程序：故障诊断与排除, "远程 PTO 油门位置传感器电路 - 测试"
停止
结果 3 - 转至测试步骤 6。

测试步骤 5. 利用 Cat ET 检查设定/恢复输入的状态

注: 设定/恢复输入增加和降低发动机转速。

找到 PTO 设定开关。如果 "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"，将采用巡航控制设定/恢复开关。如果 "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"，将采用专用 PTO 设定开关。
"PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"。
查看 Cat ET 上 "Cruise Control Set/Resume Switch（巡航控制设定/恢复开关）"参数的状态。此参数位于与怠速开关相同的状态屏幕上。

监测 Cat ET 的状态屏幕。依次执行以下程序：
- 将巡航控制设定/恢复开关置于 "Set（设定）"位置。
- 将巡航控制设定/恢复开关从 "Set（设定）"位置松开。
- 将巡航控制设定/恢复开关置于 "Resume（恢复）"位置。
- 将巡航控制设定/恢复开关从 "Resume（恢复）"位置松开。
"PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"。
查看 Cat ET 上 "Remote PTO Set Switch（远程 PTO 设定开关）"和 "Remote PTO Resume Switch（远程 PTO 恢复开关）"的状态参数。

在监测开关的 Cat ET 状态屏幕的同时，依次执行以下程序：
- 将远程 PTO 设定/恢复开关置于 "Set（设定）"位置。
- 将远程 PTO 设定/恢复开关从 "Set（设定）"位置松开。
- 将远程 PTO 设定/恢复开关置于 "Resume（恢复）"位置。
- 将远程 PTO 设定/恢复开关从 "Resume（恢复）"位置松开。

预期结果:

当 "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"时，Cat ET 上巡航控制设定/恢复开关的状态参数按以下方式变化：

松开设定开关时，巡航控制设定/恢复开关的状态显示 "OFF"。
当开关移到 SET（设定）位置时，巡航控制设定/恢复开关的状态从 "OFF" 变为设定开关 "ON"。
当恢复开关移到 RESUME（恢复）位置时，巡航控制设定/恢复开关的状态从设定开关 "ON" 变为恢复开关 "ON"。

当 "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"时，远程 PTO 设定开关的状态参数按以下方式变化：

松开远程 PTO 设定开关时，远程 PTO 设定开关的状态屏幕显示 "OFF"。
松开远程 PTO 恢复开关时，远程 PTO 恢复开关的状态显示 "OFF"。
当远程 PTO 设定开关移到 "Set（设定）"位置时，远程 PTO 设定开关的状态从 "OFF" 变为设定开关 "ON"。
当远程 PTO 恢复开关移到 "Resume（设定）"位置时，远程 PTO 恢复开关的状态从 "OFF" 变为恢复开关 "ON"。

结果:

正常 - 设定电路和恢复电路功能正常。 PTO 的输入功能正常。如果最初的状况没有解决，继续进行故障诊断与排除。停止
异常（编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"） - "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Cab Switches（驾驶室开关）"。转至测试步骤 7。
异常（编程为 "Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"） - "PTO Configuration（PTO 配置）"编程为 "Remote Switches（远程开关）"或 "Remote Throttle（远程油门）"。转至测试步骤 8。

测试步骤 6. 利用 Cat ET 检查 PTO 接通/断开开关的状态

把钥匙开关转到断开位置。

制作一条跨接导线，其长度足以在 T 形叉接线束接头间建立测试电路。在跨接导线的两端压接接头触针。

将车辆线束接头 P1 从 ECM 上断开。

将 T 形叉接线束连接到 ECM 接头 J1 上，并且将 P1 连接到 T 形叉接线束上。

在数据链路接头上连接 Cat ET。

把钥匙开关转到接通位置。

访问 Cat ET 上的 "PTO On/Off Switch（PTO 接通/断开开关）"状态。

在观察 Cat ET 上开关状态的同时，将跨接导线装入 J1/P1-8（辅助输入 1）和 J1/P1-30（PTO 传感器回路）间的 T 形叉接线束中。
辅助输入 1 为 PTO 接通/断开开关。

预期结果:

Cat ET 上 "PTO On/Off Switch（PTO 接通/断开开关）"的开关状态按以下方式变化：

当跨接导线就位时，开关状态从 "OFF" 变为 "ON"。
跨接导线拆下时，开关状态为 "OFF"。

结果:

正常 - ECM 的辅助输入 1（PTO 接通/断开开关）功能正常。车辆开关或车辆接线有问题。
修复: 检查导线。选择下列选项之一：
- 修理接线或更换接线。
- 将车辆送交原始设备制造商 (OEM) 的代理商处进行修理。
确认修理已排除故障。
停止
异常 - ECM 没有读取开关状态的改变。
修复: 进行下述诊断步骤：
1. 暂时连接一个测试 ECM。
1. 确保测试 ECM 的 "PTO Configuration（PTO 配置）"与可疑 ECM 的 "PTO Configuration（PTO 配置）"相匹配。
1. 拆下所有跨接导线，更换所有接头。
1. 重新检查系统有无激活的诊断代码。
1. 重复本测试步骤。
1. 如果使用测试 ECM 时上述故障得到解决，那就再装回可疑 ECM。
1. 如果装回可疑 ECM 后故障再次出现，则应更换 ECM。
1. 确认修理已排除故障。
停止

测试步骤 7. 利用 Cat ET 检查巡航控制设定/恢复开关的状态

把钥匙开关转到断开位置。

制作一条跨接导线，其长度足以在 T 形叉接线束接头间建立测试电路。在跨接导线的两端压接接头触针。

将 P1 ECM 接头从 ECM 上断开。

将一条 40 针 T 形叉接线束连接到 ECM 接头 J1 上，并且将 P1 连接到 T 形叉接线束上。

将 Cat ET 连接到数据链路接头上。

当发动机关闭时，将钥匙开关转到 ON 位置。

访问 Cat ET 上巡航控制设定/恢复开关的状态。

在观察 Cat ET 上开关状态的同时，将跨接导线装入 T 形叉接线束中，以便将 P1/J1-25（设定）连接到 P1/J1-29（传感器回路）上。另外，在观察 Cat ET 上开关状态的同时，从 T 形叉接线束上拆下跨接导线，以便将 P1/J1-25（设定）从 P1/J1-29（传感器回路）上断开。

在观察 Cat ET 上开关状态的同时，将跨接导线装入 T 形叉接线束中。这样可以将 P1/J1-15（恢复）连接到 P1/J1-29（传感器回路）上。另外，在观察 Cat ET 上开关状态的同时，将跨接导线从 T 形叉接线束上拆下。这样可以将 P1/J1-15（恢复）从 P1/1-5（传感器回路）上断开。

预期结果:

Cat ET 上巡航控制设定/恢复开关的开关状态按以下方式变化：

当跨接导线从 P1/J1-25（设定）连接到 P1/J1-29（传感器回路）时，巡航控制设定/恢复开关的开关状态从 "OFF" 变为设定开关 "ON"。
跨接导线拆下时，巡航控制设定/恢复开关的开关状态为 "OFF"。
当跨接导线从 P1/J1-15（开关恢复端子）连接到 J1/P1-29（传感器回路）时，巡航控制设定/恢复开关的开关状态从 "OFF" 变为恢复开关 "ON"。

结果:

正常 - ECM 设定开关和恢复开关的输入功能正常。车辆开关或车辆接线有问题。
修复: 检查导线。选择下列选项之一：
- 修理接线或更换接线。
- 将车辆送交原始设备制造商 (OEM) 的代理商处进行修理。
确认修理已排除故障。
停止
异常 - ECM 没有读取开关状态的改变。
修复: 进行下述诊断步骤：
1. 暂时连接一个测试 ECM。
1. 确保测试 ECM 的 "PTO Configuration（PTO 配置）"与可疑 ECM 的 "PTO Configuration（PTO 配置）"相匹配。
1. 拆下所有跨接导线，更换所有接头。
1. 重新检查系统有无激活的诊断代码。
1. 重复本测试步骤。
1. 如果使用测试 ECM 时上述故障得到解决，那就再装回可疑 ECM。
1. 如果装回可疑 ECM 后故障再次出现，则应更换 ECM。
1. 确认修理已排除故障。
停止

测试步骤 8. 利用 Cat ET 检查远程 PTO 设定开关和远程 PTO 恢复开关的状态

把钥匙开关转到断开位置。

制作一条跨接导线，其长度足以在 T 形叉接线束接头间建立测试电路。在跨接导线的两端压接接头触针。

将车辆线束接头 P1 从 ECM 上断开。

将 T 形叉接线束连接到 ECM 接头 J1 上，并且将 P1 连接到 T 形叉接线束上。

在数据链路接头上连接 Cat ET。

把钥匙开关转到接通位置。

访问 Cat ET 上的 "Remote PTO Set Switch（远程 PTO 设定开关）"和 "Remote PTO Resume Switch（远程 PTO 恢复开关）"状态。

在 Cat ET 上观察 "Remote PTO Set Switch（远程 PTO 设定开关）"状态的同时，将跨接导线装入 T 形叉接线束中，以便将 J1/P1-32（辅助输入 2）连接到 J1/P1-30（输入传感器回路）上。另外，在观察 Cat ET 上开关状态的同时，从 T 形叉接线束上拆下跨接导线，以便将 J1/P1-32（辅助输入 2）从 J1/P1-30（输入传感器回路）上断开。

在电子维修工具上观察 "Remote PTO Resume Switch（远程 PTO 恢复开关）"状态的同时，将跨接导线装入 T 形叉接线束中，以便将 J1/P1-31（辅助输入 3）连接到 J1/P1-30（输入传感器回路）上。另外，在观察 Cat ET 上开关状态的同时，从 T 形叉接线束上拆下跨接导线，以便将 J1/P1-31（辅助输入 3）从 J1/P1-30（输入传感器回路）上断开。
J1/1-32 辅助输入 2 是 PTO 的远程设定开关，而 J1/P1-31 辅助输入 3 是 PTO 的远程恢复开关。

预期结果:

电子维修工具上 "Remote PTO Set Switch（远程 PTO 设定开关）"的开关状态按以下方式变化：

跨接导线拆下时，"Remote PTO Set Switch（远程 PTO 设定开关）"的开关状态为 "OFF"。
将跨接导线从 J1/P1-32（辅助输入 2）连接到 J1/P1-30（输入传感器公共线）时，"Remote PTO Set Switch（远程 PTO 设定开关）"的开关状态从 "OFF" 变为设定开关 "ON"。

Cat ET 上 "Remote PTO Resume Switch（远程 PTO 恢复开关）"的开关状态按以下方式变化：

跨接导线拆下时，"Remote PTO Resume Switch（远程 PTO 恢复开关）"的开关状态为 "OFF"。
将跨接导线从 J1/P1-31（辅助输入 3）连接到 J1/P1-30（输入传感器回路）时，"Remote PTO Resume Switch（远程 PTO 恢复开关）"的开关状态从 "OFF" 变为恢复开关 "ON"。

结果:

正常 - ECM 的辅助输入 2（"远程 PTO 设定开关"）和辅助输入 3（"远程 PTO 恢复开关"）功能正常。车辆开关或车辆接线有问题。
修复: 检查导线。选择下列选项之一：
- 修理接线或更换接线。
- 将车辆送交原始设备制造商 (OEM) 的代理商处进行修理。
确认修理已排除故障。
停止
异常 - ECM 没有读取开关状态的改变。
修复: 进行下述诊断步骤：
1. 暂时连接一个测试 ECM。
1. 确保测试 ECM 的 "PTO Configuration（PTO 配置）"与可疑 ECM 的 "PTO Configuration（PTO 配置）"相匹配。
1. 拆下所有跨接导线，更换所有接头。
1. 重新检查系统有无激活的诊断代码。
1. 重复本测试步骤。
1. 如果使用测试 ECM 时上述故障得到解决，那就再装回可疑 ECM。
1. 如果装回可疑 ECM 后故障再次出现，则应更换 ECM。
1. 确认修理已排除故障。
停止