线束导线识别
卡特彼勒用11种不同的颜色识别不同的导线。 表1列出了接线的色码。
| 接线的色码 | |
| 代码 | 颜色 |
| BK | 黑 |
| BR | 棕 |
| BU | 蓝 |
| GN | 绿 |
| GY | 灰 |
| 或 | 橙 |
| PK | 粉红 |
| PU | 紫 |
| RD | 红 |
| WH | 白 |
| YL | 黄 |
除了颜色外，每根导线的全长上每隔25 mm (1 inch)都压印了特定的线路号。 从电路图上可识别实际连接的导线。
例如，在电路图上J011-RD代码表示一根压印了线路号J011的红色导线。 该导线是第1缸变压器初级信号发动机线束导线。 对于所有卡特彼勒发动机电子点火系统线束，"J011-RD"代码都表示第1缸变压器初级信号导线。
电路图也可识别导线的尺寸。 导线的尺寸或线规称为美国线规(AWG)。 除非电路图规定了不同的尺寸，否则您可假定导线线规为16 AWG。
接线箱
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| 图 1 | g01047291 |
典型的接线箱 (1) 接线箱 (2) 电子维修工具接头 | |
接线箱 (1) 可安装在发动机上。 该接线箱包含端子排和其它部件。
远程控制面板
某些发动机配置了远程控制面板。 该面板所在的位置取决于用户的需要。
发动机监控系统
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| 图 2 | g01047293 |
(3) 发动机监控系统 | |
发动机监控系统 (3) 的远程控制面板包含空燃比控制电子控制模块(ECM)和状态控制模块(SCM)。
远程控制面板(状态)
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| 图 3 | g01047294 |
(4) 远程控制面板(状态) | |
该远程控制面板只包含SCM。
加拿大标准协会(CSA)空燃比控制
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| 图 4 | g01047296 |
(5) 空燃比控制(CSA) (6) J3 互连线束接头 (7) J5 卡特彼勒数据链路接头 (8) J6 远程转速控制接头 (9) J7 电源接头 | |
如果发动机是遵照CSA标准配置的，远程控制模块即包含空燃比控制ECM。
分配面板
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| 图 5 | g01047298 |
(10) 分配面板 (11) 电源指示灯 (12) 报警指示灯 (13) 紧急停机按钮 (14) 停机指示灯 (15) J3 卡特彼勒数据链路接头 (16) J5进气歧管压力传感器接头 (17) J4用户设备接头 (18) J1电源接头 (19) J6传感器接头 (20) 点火接线的柔性导线管 (21) 断路器 (22) EIS控制模块接头 (23) 诊断复位开关 | |
如果发动机是遵照CSA标准配置的，分配面板即与电子点火系统(EIS)控制模块相连接。