G3500 Engines Caterpillar

可能的起因

• 进气阻力

• 排气阻力

• 点火正时不正确

• 燃料供给

• 调速器和控制杆系

• 排气旁通阀

• 气门间隙不正确

• 点火系统

• 涡轮增压器

• 气缸缸压

推荐的修理

进气阻力

最高容许的进气阻力是3.75 kPa (15英寸水(H₂O))柱高。 如果阻力高于最大容许阻力，清洁滤清器滤芯或安装新滤清器滤芯。 再次检查阻力。 如果阻力依然太高，检查进气管路有无障碍物。

排气阻力

最高容许的排气阻力是6.7 kPa (27英寸水(H₂O))柱高。 检查排气系统有无阻力.

如果排气弯管处的压力和大气压力之间的压差超出规格要求，应查出原因。 进行必要的修理。

点火正时

注: 本步骤需要用到燃料分析数据。

使用电子维修工具来检查理想点火正时是否正确。 将发动机的点火正时与发动机性能, "燃料使用指南"中推荐的正时相比较。

按照发动机性能, "燃料使用指南"中推荐的正时来调整发动机的点火正时。

燃料供给

确保燃料在稳定、充足的压力下供给。 确保燃料管路的尺寸足够大。 检查燃料系统中是否有泄漏。

下列状况能引起发动机故障：

• 燃料压力低

• 燃料压力高

• 燃料质量差

确保燃料压力正确。 可能时，会见操作员，确定燃料质量是否故障。 试着确定燃料改变的原因。

检查燃料系统部件： 燃料滤清器, 气体压力调节器, 平衡管, 气体关断阀, 燃料阀 和 燃料阀作动器。 确认系统部件正确工作。

必要时更换燃料滤清器。

检查气体压力调节器隔膜是否漏气。 确保阀运动自如。 阀必须正确入座。

确保平衡管连接牢固。 检查平衡管是否阻塞。

检查作动器和控制杆系。 确保控制杆系在整个行程范围平稳操作。 控制杆系应无任何自由行程。 必要时，调整作动器和控制杆系。

调速器和控制杆系

检查调速器和空气/燃料混合器之间的控制杆系。 确保节气门在整个行程范围平稳操作。 控制杆系应无任何自由行程。 将控制杆系抬到在上面的位置，然后释放。 控制杆系应自如下落。 必要时，调整调速器、控制杆系和空气/燃料混合器。

排气旁通阀

确保排气旁通阀能够正确移动。 检查膜片、排气管和与进气歧管的连接有无渗漏。 确保呼吸器没有阻塞。

气门间隙

按照测试和调整, "气门间隙和气门桥臂调整"来检查气门间隙。

点火系统

检查点火变压器是否有下面状况：

• 连接处松动

• 湿气

• 短路

• 开路

检查初级接线和次级电气连接。

确保安装正确的变压器和火花塞。 检查接长杆上有无针孔和电弧的迹象。

按照发动机操作和保养手册保养火花塞。

关于电子点火系统的故障诊断和排除，请参阅故障诊断和排除, "点火变压器初级电路"和故障诊断和排除, "点火变压器次级电路和火花塞"。

涡轮增压器

涡轮增压器可能有积碳或其轴承磨损。 检查涡轮增压器。

气缸缸压

测量气缸缸压。 请参阅发动机操作和保养手册, "气缸缸压 - 测量/记录" 。