Fuel System - Prime
如果空气进入燃油系统,在起动发动机之前,必须排出空气。 发生以下事件时,空气可能会进入燃油系统:
- 正常工作期间排空燃油箱或部分排放燃油箱。
- 断开低压燃油管。
- 发动机运转过程中低压燃油系统发生泄漏。
- 更换燃油滤清器或燃油泵。
- 断开高压燃油管。
按照以下步骤,排出燃油系统中的空气:
- 将钥匙开关转到起动位置 1 秒钟,以开始燃油泵充油程序。 将钥匙开关转回接通位置并倾听充油泵是否启动。 将钥匙开关停留在接通位置 3 分钟。 如果安装了手动净化螺钉,在充注燃油系统期间应将净化螺钉拧松。
- 将油门杆置于 CLOSED(关闭)位置,起动发动机,直到发动机开始运转。
注: 如有必要,拧松喷油管路与喷油器连接处的管接头螺母 (1) ,直到明显渗出燃油。 停止起动发动机。 拧紧管接头螺母 (1) ,使其扭矩为 30 N·m (22 lb ft)。
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图 1 | g01003929 |
典型示例 |
- 起动发动机,并在低怠速下运转 1 分钟。
- 从低怠速到高怠速位置循环操纵油门杆三次。 油门杆的一个完整周期为 1 秒到 6 秒。
注: 为了清除从配有固定油门的发动机上的喷油泵进入的空气,发动机应当满负荷运行 30 秒。 然后,应当降低负荷,直到发动机达到高怠速。 此步骤应重复三次。 此步骤有助于清除喷油泵中滞留的空气。
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注意 |
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持续盘车不要超过30秒。 再次盘车前,让起动马达先冷却2分钟。 |
- 检查燃油系统有无渗漏。
备用燃油系统充注步骤
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注意 |
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确保执行正确的燃油充注步骤。 未执行正确的步骤可导致喷油泵和其他燃油系统部件损坏。 |
要排出燃油系统中的空气,有一个新的备用燃油充注步骤。 起动发动机前,应执行以下步骤。
- 将钥匙开关转到 RUN(运转)位置。 将钥匙开关停留在 RUN(运转)位置 3 分钟。
- 将油门杆置于 CLOSED(关闭)位置,起动发动机,直到发动机开始运转。
注: 如有必要,拧松喷油管路与喷油器连接处的管接头螺母,直到明显渗出燃油。 停止起动发动机。 将管接头螺母拧紧至扭矩为 30 N·m (22 lb ft)。
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注意 |
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持续盘车不要超过30秒。 再次盘车前,让起动马达先冷却2分钟。 |
- 起动发动机后,低怠速运转发动机 1 分钟。
- 将钥匙开关转到断开位置,以熄火发动机。 等待 30 秒钟。
- 起动发动机。 此时,燃油系统将充注并准备就绪,可以操作。
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