3054 and 3056 Marine Generator Sets Caterpillar


Overhaul Considerations

Usage:

3054 CHN
Snížený počet hodin provozu při plné zátěži má za následek nižší průměrný požadavek na výkon. V případě nižšího průměrného požadavku na výkon se prodlužuje životnost motoru i interval generální opravy.

Provedení generální opravy je zpravidla nutné v případě, že se zvýší spotřeba paliva a sníží výkon.

Při rozhodování o tom, kdy provést generální opravu, je třeba zohlednit následující faktory:

  • Nutnost provedení preventivní údržby

  • Kvalita používaného paliva

  • Provozní podmínky

  • Výsledky rozboru podle programu S·O·S

Spotřeba oleje jako indikátor nutnosti provedení generální opravy

Na základě spotřeby oleje, spotřeby paliva a informací o údržbě lze odhadnout celkové provozní náklady na motor společnosti Caterpillar. Podle spotřeby oleje lze odhadnout také požadovaný objem předmazávací olejové nádrže, aby bylo možné dodržet optimální intervaly údržby.

Spotřeba oleje je úměrná procentu jmenovité zátěže motoru. Při zvyšování zátěže motoru se zvyšuje také množství oleje spotřebované za hodinu.

Rychlost spotřeby oleje (spotřeba oleje specifická podle typu brzd) se měří v gramech na kW/hod (lb/bhp). Spotřeba oleje specifická podle typu brzd (BSOC) závisí na zátěži motoru. Požádejte prodejce společnosti Caterpillar, aby vám pomohl stanovit typickou rychlost spotřeby oleje pro váš motor.

Pokud spotřeba oleje v důsledku běžného opotřebení trojnásobně překročí původní míru spotřeby oleje, je třeba naplánovat generální opravu. Současně může dojít k navýšení spotřeby paliva a profukování netěsným pístním kroužkem.

Možnosti generální opravy

Generální oprava ještě před vznikem poruchy

Plánovaná generální oprava ještě před vznikem poruchy může být tím nejlepším řešením z následující důvodů:

  • Lze se vyhnout nákladným neplánovaným prostojům.

  • Podle pokynů pro znovupoužitelné komponenty lze znovu použít mnoho původních komponent.

  • Provozní životnost motoru se prodlouží, aniž by hrozila závažná nehoda v důsledku poruchy motoru.

  • Lze tak docílit optimálního poměru nákladů a hodnoty na provozní hodinu pro dobu prodloužené životnosti.

Generální oprava po vzniku poruchy

Pokud dojde k závažné poruše motoru a motor je třeba vyjmout z trupu lodi, nabízí se mnoho možností řešení. Je-li třeba opravit blok motoru nebo klikový hřídel, naplánujte generální opravu.

Pokud lze blok motoru nebo klikový hřídel opravit, náklady na generální opravu by měly dosáhnout 40 až 50 procent nákladů na nový motor s podobným výměnným jádrem.

Na výslednou výhodnou cenu mají vliv tyto tři aspekty:

  • Funkce navržené speciálně pro motor Caterpillar

  • Náhradní komponenty od prodejce společnosti Caterpillar

  • Renovované vyměnitelné komponenty společnosti Caterpillar

Doporučení ke generální opravě

Pro minimalizaci prostojů doporučuje společnost Caterpillar předem naplánovanou generální opravu motoru uskutečněnou prodejcem společnosti Caterpillar dříve, než se motor porouchá. Tak lze docílit toho nejlepšího poměru nákladů a hodnoty.

Poznámka Programy generálních oprav se liší v závislosti na motoru a prodejci, který opravu provádí. Konkrétní informace o dostupných programech generální opravy a službách generální opravy, které umožní prodloužení životnosti motoru, získáte od prodejce společnosti Caterpillar.

Pokud generální opravu provádí někdo jiný než prodejce společnosti Caterpillar, vezměte v úvahu následující doporučení ohledně údržby.

Renovace nebo výměna

Sestava hlavy válců, olejové čerpadlo a podávací čerpadlo paliva

Tyto komponenty je nutné prohlédnout podle pokynů, které lze najít v různých publikacích o opětovném použití komponent od společnosti Caterpillar. Ve zvláštní publikaci, SEBF8029 jsou uvedeny názvy publikací o opakovaném použití, které obsahují pokyny k prohlídce jednotlivých komponent motoru.

Pokud komponenty splňují požadavky specifikace pro použití částečně opotřebených dílů, je možné je znovu použít.

S díly, které požadavky specifikace nesplňují, je třeba naložit některým z uvedených způsobů:

  • Renovace

  • Oprava

  • Výměna

Při použití dílů, které nesplňují požadavky specifikace, může dojít k následujícím problémům:

  • Neplánované prostoje

  • Nákladné opravy

  • Poškození dalších komponent motoru

  • Snížení účinnosti motoru

  • Zvýšení spotřeby paliva

Nižší účinnost motoru a vyšší spotřeba paliva znamená vyšší provozní náklady. Společnost Caterpillar proto doporučuje provést opravu nebo výměnu dílů, které nesplňují požadavky specifikací.

Prohlídka a případná výměna

Ložiska klikového hřídele, těsnění klikového hřídele, axiální ložiska, hlavní ložiska a ložiska ojnice

Následující komponenty nemusí vydržet až do další generální opravy.

  • Axiální ložiska

  • hlavní ložiska,

  • Ložiska tyče

  • Těsnění klikového hřídele

Společnost Caterpillar doporučuje namontovat nové díly při každé lhůtě generální opravy.

Po demontáži motoru v rámci generální opravy komponenty prohlédněte.

Zkontrolujte, zda klikový hřídel nevykazuje následující problémy:

  • vychýlení

  • poškození čepů

  • váznutí materiálu ložiska v čepech

Prohlédněte kužel čepu a profil čepů klikového hřídele. Prohlédněte následující komponenty, zda nevykazují stopy opotřebení:

  • ložisko tyče

  • hlavní ložiska,

Poznámka Pokud je z jakéhokoli důvodu demontován klikový hřídel, prověřte pomocí kontroly metodou magnetických částic, zda na něm nejsou praskliny.

Prohlédněte vačkový hřídel a zkontrolujte, zda nejsou poškozené čepy nebo výstupky.

Poznámka Pokud je z jakéhokoli důvodu demontován vačkový hřídel, prověřte pomocí kontroly metodou magnetických částic, zda na něm nejsou praskliny.

Prohlédněte následující komponenty, zda nejsou opotřebené nebo odřené:

  • Ložiska vačkového hřídele

  • Součásti poháněné vačkovým hřídelem

Společnost Caterpillar doporučuje provést výměnu tlumiče vibrací klikového hřídele.

Jádro chladiče oleje a jádro výměníku tepla

V průběhu generální opravy doporučuje společnost Caterpillar provést demontáž jádra chladiče oleje a výměníku tepla. Vyčistěte jádra. Poté proveďte tlakovou zkoušku jader.


OZNÁMENÍ

K čištění bloku nepoužívejte čističe, které obsahují žíravinu.

Žíravé čističe mohou napadat kov uvnitř bloku a způsobit úniky.


Poznámka Při čištění jádra chladiče oleje a jádra výměníku tepla proveďte následující postup.

  1. Demontujte jádro chladiče oleje a jádro výměníku tepla.

  2. Odstraňte z jader veškeré nečistoty. Z jádra chladiče oleje nečistoty odstraníte tak, že jej otočíte jedním koncem dolů. Za účelem odstranění nečistot z jádra výměníku tepla otočte jádro výměníku tepla na jeden konec.

  3. Propláchněte vnitřek jader čisticím prostředkem, aby se uvolnily cizí látky. Pomůže to rovněž odstranit olej z jádra chladiče oleje.

    Poznámka Společnost Caterpillar doporučuje používat tekuté čisticí prostředky Hydrosolv. V tabulce 1 je uveden přehled tekutých čisticích prostředků Hydrosolv, které nabízí prodejce společnosti Caterpillar.

    Tabulka 1
    Tekuté čisticí prostředky Hydrosolv(1) 
    Číslo součásti  Popis  Rozměr 
    1U-5490  Hydrosolv 4165  19 L (5 US gallon) 
    174-6854  Hydrosolv 100  19 L (5 US gallon) 
    (1) Čisticí prostředek použijte v koncentraci dvou až pěti procent při teplotě až 93°C (200°F). Další informace viz návod k aplikaci, NEHS0526. Můžete také kontaktovat prodejce společnosti Caterpillar.

  4. K čištění jader použijte páru. Tím se odstraní všechny zbytky čisticího prostředku. Propláchněte žebra všech jader. Odstraňte zbylé nečistoty.

  5. Omyjte jádra horkou mýdlovou vodou. Jádra důkladně opláchněte čistou vodou.

    ------ VÝSTRAHA! ------

    Tlak vzduchu může způsobit vážný úraz.

    Při nedodržení řádného postupu může dojít k vážnému úrazu. Při používání stlačeného vzduchu noste ochranný štítek na obličej a ochranný oděv.

    Maximální tlak vzduchu při čištění nesmí u trysky překročit 205 kPa (30 psi).


  6. Vysušte jádra stlačeným vzduchem. Proud vzduchu nasměrujte opačným směrem, než jakým komponentami běžně proudí vzduch.

  7. Prohlédněte komponenty a ověřte, že jsou čisté. U jádra chladiče oleje a jádra výměníku tepla proveďte tlakovou zkoušku. V případě potřeby jádra opravte. Namontujte jádro chladiče oleje a jádro výměníku tepla.

Další informace o čištění jader získáte u prodejce společnosti Caterpillar.

Rozbor chladicí kapaliny

Koncentraci doplňkové přísady do chladicí kapaliny (SCA) je třeba pravidelně kontrolovat pomocí testovacích souprav nebo pomocí rozboru chladicí kapaliny (úroveň I) podle programu S·O·S. Rozbor chladicí kapaliny se doporučuje provádět také při generální opravě motoru.

Okolí usměrňovače vody na vnější části chladicího systému může být například výrazně zanesené, ovšem mohou být zachovány přípustné hodnoty koncentrace přísad do chladicí kapaliny. Chladicí kapalina pravděpodobně obsahovala minerály, které se postupem času usazovaly na motoru.

Stav vody používané uvnitř chladicího systému lze zjistit rozborem chladicí kapaliny. Kompletní rozbor vody získáte od zástupce místní vodárenské společnosti nebo zemědělského poradce. Rozbor vody provádí také soukromé laboratoře.

Společnost Caterpillar doporučuje provádět rozbor chladicí kapaliny (úroveň II) podle programu S·O·S.

Rozbor chladicí kapaliny (úroveň II) podle programu S·O·S

Rozbor chladicí kapaliny (úroveň II) podle programu S·O·S je komplexní rozbor chladicí kapaliny, který kompletně analyzuje chladicí kapalinu a její vlivy na chladicí systém. Rozbor chladicí kapaliny (úroveň II) podle programu S·O·S poskytuje následující informace:

  • Kompletní rozbor chladicí kapaliny (úroveň I) podle programu S·O·S

  • Vizuální inspekce vlastností

  • Identifikace koroze kovových částí

  • Identifikace znečišťujících látek

  • Identifikace nahromadění nečistot (koroze a vznik usazenin)

Výstupem rozboru chladicí kapaliny (úroveň II) podle programu S·O·S je zpráva s výsledky rozboru a doporučeními ohledně údržby.

Více informací o rozboru chladicí kapaliny získáte u prodejce společnosti Caterpillar.

Caterpillar Information System:

HDB Series and M1 Series Heavy Duty Brushless Alternators Alternator - Assemble - HDB Series Alternator
SR4 and SR4B Electric Power Generation Rewind Data Winding Data for 147-9437 Generator through 147-9497 Generator
SR4 and SR4B Electric Power Generation Rewind Data Winding Data for 144-1811 Generator through 144-1951 Generator
3054 and 3056 Marine Generator Sets Cooling System Coolant (ELC) - Change
3512B and 3512C Engines For Caterpillar Built Machines Hydraulic Starting System
3054 and 3056 Marine Generator Sets Cooling System Coolant (DEAC) - Change
C0.5, C0.7, C1.1/3011C, C1.5/3013C, C1.6 and C2.2/3024C/3024CT Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Gear Group - Inspect
C0.5, C0.7, C1.1/3011C, C1.5/3013C, C1.6 and C2.2/3024C/3024CT Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Flywheel - Inspect
2007/01/29 Coolant Recommendation for 3618 Engines {1350, 1352, 1395}
G3406 Engine Crankshaft Position for Valve Lash Setting
SPS343 Skid Mounted Pumper Cooling System Coolant Level - Check
3126 Truck Engine Fuel Filter Lines
3054 and 3056 Marine Generator Sets Walk-Around Inspection
3054 and 3056 Marine Generator Sets Reference Material
3512B and 3512C Engines For Caterpillar Built Machines Fuel System Operation
CPT372 Truck Mounted Pumper Turbocharger - Inspect
HDB Series and M1 Series Heavy Duty Brushless Alternators Alternator - Disassemble - HDB Series Alternator
3500B and 3500 Marine Propulsion Engines with EUI Option Gauges and Indicators
Automatic Transfer Switches CTG, CTGD Series Safety Signs and Labels
330B Excavator Machine System Specifications Track Carrier Roller
3034 Marine Engine Fuel Shutoff Solenoid - Remove and Install
Automatic Transfer Switches CTG, CTGD Series Installation Information
PM820, PM822, and PM825 Cold Planer Leaving the Machine
2001/09/01 Check the Air Compressor Before Installation {1803}
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.