C-10, C-12, C-15 and C-16 Industrial Engines Caterpillar


ECM/Personality Module - Test

Usage:

CPT372 1WZ
系统运作描述:

电子控制模块(ECM)是控制 Caterpillar 发动机的计算机。 个性化模块中含有控制该计算机(ECM)操作的软件。

个性化模块软件是 ECM 用于控制发动机的指令。 因此,将个性化模块更新为不同版本可能会影响到一些发动机功能。

本步骤涉及以下故障诊断代码:

  • 253-02 个性模块不匹配

  • 254-12 电子控制模块故障

  • 268-02 检查可编程参数

此外,应在下述情况下使用本步骤:

  • ECM 中的用户参数或系统参数的完整性存在疑问。

  • 对发动机寿命期总计数据存在疑问。

测试步骤 1. 检查有无激活的 254-12 诊断代码

  1. 把钥匙开关转到断开位置。

  1. 将 Caterpillar 电子技师(ET)连接到维修工具接头上。 检查有无激活的 254-12 诊断代码。

预期结果:

254-12 代码未激活。

结果:

  • 正常 - 254-12 代码未激活。 转至测试步骤 2。

  • 异常 - 254-12 代码激活。

    修复: 更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。 确认故障已排除。

    停止

测试步骤 2. 检查电气接头和导线

  1. 把钥匙开关转到断开位置。



    图 1g01120020

    ECM

    (1) J2/P2 接头

    (2) J1/P1 接头

  1. 彻底检查接头 (1) 和 (2) 。 检查蓄电池连接。 有关详细信息,请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。

  1. 检查 ECM 接头六角头固定螺钉扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查",了解正确的扭矩值。

  1. 检查线束和接线有无磨损和挤压的地方。

预期结果:

所有接头、端子和插孔之间应彻底联接和/或完全插接,线束和线路没有腐蚀、磨损或挤压的地方。

结果:

  • 正常 - 线束和接头看来没有问题。 转至测试步骤 3。

  • 异常 - 线路和 / 或接头有问题。

    修复: 修理导线和/或接头。 如有必要,更换零件。 确保所有密封正确就位,接头彻底联接。 确认修理已排除故障。

    停止

测试步骤 3. 检查有无诊断代码

  1. 把钥匙开关转到接通位置。

  1. 使用 Cat ET 检查有无激活的诊断代码。 观察 Cat ET 上"激活的诊断代码"屏幕。 至少应等待 15 秒钟,以便使所有代码变为激活状态。 查找这些代码。

    • 253-02

    • 254-12

    • 268-02

  1. 确认发动机配置参数没有紊乱。

预期结果:

上述代码全未处于激活状态。 配置参数没有紊乱。

结果:

  • 激活的 253-02 代码 - 253-02 诊断代码为激活状态。 转至测试步骤 4。

  • 激活的 268-02 代码 - 268-02 诊断代码为激活状态。 转至测试步骤 5。

  • 参数紊乱 - 配置参数紊乱。 转至测试步骤 6。

测试步骤 4. 检查个性化模块的零件号

  1. 把钥匙开关转到接通位置。

  1. 使用 Cat 电子技师确认个性化模块的零件号与原始发动机配置总成一致。

预期结果:

正确的个性化模块安装在 ECM 中。

结果:

  • 正常 - 正确的个性化模块安装在 ECM 中。

    修复: 在清除 253-02 诊断代码之前,发动机将无法起动。 清除此代码需要使用出厂密码,个性化模块代码也应归零。 请参阅故障诊断与排除, "出厂密码"。获取出厂密码。 使用 Cat 电子技师将个性化模块代码归零。 清除 253-02 诊断代码。 发动机返回进行维修。

    停止

  • 异常 - 正确的个性化模块没有安装在 ECM 中。

    修复: 使用正确的个性化模块编程设定 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "闪存编程"。 确认修理已排除故障。

    停止

测试步骤 5. 确定需要编程设定的参数

  1. 把钥匙开关转到接通位置。

  1. 使用 Cat 电子技师确认配置参数适合发动机具体应用。 请参阅故障诊断与排除, "系统配置参数"。

预期结果:

配置参数正确。

结果:

  • 正常 - 配置参数正确。

    修复: 清除诊断代码,将发动机重新投入使用。

    停止

  • 异常 - 配置参数不正确。

    修复: 将所有参数编程设定为正确的数值后,才能清除 268-02 诊断代码。 发动机可能会使用缺省扭矩图表,或者 ECM 可能将发动机转速限制为低怠速,直到此诊断代码清除。尝试编程设定配置参数。 请参阅故障诊断与排除, "系统配置参数"。如果编程设定成功,清除代码并将发动机重新投入使用。如果无法编程设定参数,更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。 确认修理已排除故障。

    停止

测试步骤 6. 检查参数和数据

  1. 把钥匙开关转到接通位置。

  1. 利用 Cat ET 查看系统配置参数和发动机寿命周期总计。

预期结果:

参数和总计正确。

结果:

  • 正常 - 参数和总计正确。

    修复: 发动机返回进行维修。

    停止

  • 异常 - 参数和 / 或总计不正确。

    修复: 尝试重新编程设定可疑的参数。 请参阅故障诊断与排除, "系统配置参数"。如果编程设定成功,清除代码并将发动机重新投入使用。如果无法编程设定参数,更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。 确认修理已排除故障。

    停止

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