利用该步骤对电子控制模块（ECM）电源的任何可疑故障进行故障诊断与排除。
还可利用该步骤对 168-02 系统电压间歇/不稳定进行故障诊断与排除。
该步骤测试是否向 ECM 提供正确的电压。
无开关蓄电池电压通过用户接头供至 ECM 的接线端 P1-48、P1-52 和 P1-53。 蓄电池负极电压供至 ECM 的接线端 P1-61、P1-63 和 P1-65。 当钥匙开关处于接通位置或起动位置时，ECM 通过 P1-70 接收钥匙开关的输入。 当 ECM 检测到此输入处有蓄电池电压时，ECM 就会通电。 当断开此输入的蓄电池电压时，ECM 就会断电。
ECM 间歇性供电的原因可能出现在蓄电池电路的正极侧或负极侧。 两侧都有从 ECM 到蓄电池的电路布线。 无开关蓄电池正极的三个连接应通过专用的保护装置（断路器）进行布线。
发动机 ECM 要求钥匙开关处于 ON（接通）位置，以便与电子维修工具保持通讯。
诸如间歇性停机之类的间歇性故障可能是由于发动机线路引起的，暂时旁通发动机线路可能是确定故障根源的有效途径。 如果旁通线路之后症状消失，则发动机线路即为故障原因。 旁通发动机线路的方法将在本测试步骤中予以说明。
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| 图 1 | g01128961 |
ECM 蓄电池电路原理图 | |
测试步骤 1. 检查电气接头和导线
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 彻底检查接头 (1) 和 (2) 。 还要检查蓄电池与 ECM 的连接。 检查钥匙开关与 ECM 的连接。 请参考诊断功能测试故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"以了解详情。
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| 图 2 | g01146374 |
发动机左视图（典型示例） (1) J1/P1 ECM 接头 | |
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| 图 3 | g01146383 |
发动机左视图（典型示例） (2) P61 用户接头 | |
- 在与电源相连接的每根导线上进行 45 N (10 lb) 拉拔测试。
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| 图 4 | g01183150 |
P1 与电源相连接的接线端 (P1-48) 无开关蓄电池正极 (P1-52) 无开关蓄电池正极 (P1-53) 无开关蓄电池正极 (P1-61) 蓄电池负极 (P1-63) 蓄电池负极 (P1-65) 蓄电池负极 (P1-70) 开关蓄电池正极（钥匙开关） | |
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| 图 5 | g01183151 |
与电源相连接的 J61 和 P61 接线端 (1) 蓄电池正极 (26) 开关蓄电池正极（钥匙开关） (31) 蓄电池正极 (32) 蓄电池正极 | |
- 检查 ECM 接头六角头固定螺钉扭矩是否正确。 请参考诊断功能测试故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"以了解正确的扭矩值。
- 检查自蓄电池至 ECM 的线束和线路有无磨损和挤压的地方。 检查从钥匙开关至 ECM 的线束和线路有无磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、触针和插孔都应完全接合和/或插牢。 线束和导线应无腐蚀、磨损和挤压的地方。
结果:
- 正常 - 接头和线路正常。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 接头或线路有故障。
修复: 修理和/或更换接头或导线。 确保所有密封正确就位，接头彻底联接。
停止
测试步骤 2. 检查 ECM 的蓄电池电压。
- 断开 ECM 接头 J1/P1。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 测量接线端 P1-48 无开关蓄电池正极与接线端 P1-61 蓄电池负极之间的电压。
- 测量接线端 P1-52 无开关蓄电池正极与接线端 P1-63 蓄电池负极之间的电压。
- 测量接线端 P1-53 无开关蓄电池正极与接线端 P1-65 蓄电池负极之间的电压。
- 测量接线端 P1-70 开关蓄电池正极（钥匙开关）与接线端 P1-63 蓄电池负极之间的电压。
预期结果:
此时对于 12 伏系统，测量电压应在 11.0 VDC 至 13.5 VDC 之间；对于 24 伏系统，测量电压应在 22.0 VDC 至 27.0 VDC 之间，且无可疑的间歇性故障。。
结果:
- 正常 - ECM 接收到正确电压。
修复: 如果怀疑存在间歇性情况，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
停止
- 异常 - 蓄电池电压不符合技术规格。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 钥匙开关处的电压不符合技术规格。
修复: 追查钥匙开关的线路，从 ECM 经由钥匙开关一直到蓄电池。 找到并修理故障。 检查电路和线路的电路保护。 确认修理后故障排除。
停止
测试步骤 3. 检查蓄电池
- 在蓄电池接线柱处测量蓄电池的无负载电压。
- 进行蓄电池负荷测试。 使用 4C-4911 蓄电池负载测试仪 。 请参考专门说明书, SEHS9249, "针对 6、8 和 12 伏铅酸蓄电池的 4C-4911 蓄电池负载测试仪的使用"和专门说明书, SEHS7633, "蓄电池测试步骤"。
预期结果:
蓄电池通过负载测试。 测量电压为 12V 或 24V 系统的最低技术规格。
结果:
- 正常 - 蓄电池正常。
修复: 检查蓄电池与 ECM 之间的接头有无短路。检查蓄电池与 ECM 之间的接头有无湿气和 / 或腐蚀。修理导线和/或接头。确认修理已排除故障。
停止
- 异常 - 蓄电池电压偏低或蓄电池没有通过负载测试。
修复: 对有故障的蓄电池重新充电或予以更换。 确认修理已排除故障。
停止