Bedrijfsuren en brandstofverbruik
De ervaring heeft uitgewezen dat onderhoudsintervallen het meest nauwkeurig zijn als ze op brandstofverbruik zijn gebaseerd. Brandstofverbruik komt beter met de motorbelasting overeen. Tabellen 1, 2, en 3 geven gemiddelde bereiken van brandstofverbruik en bedrijfsuren voor een belastingsfactor van ongeveer 60 procent weer. Gebruik het bereik van het brandstofverbruik slechts als een richtlijn.
| Onderhoudsschema
Bedrijfsuren en brandstofverbruik van 3508B- motoren(1) |
|
| Interval | Nominaal bij 1800 tpm |
| 250 bedrijfsuren | |
| 500 bedrijfsuren | |
| 1000 bedrijfsuren | |
| 2000 bedrijfsuren | |
| 3000 bedrijfsuren | |
| 6000 bedrijfsuren | |
| Kleine revisiebeurt | 7500 bedrijfsuren |
| |
|
| Tweede kleine revisie | 15.000 bedrijfsuren |
| |
|
| Grote revisiebeurt | 22.500 bedrijfsuren |
| |
|
| (1) | Het brandstofverbruik is gebaseerd op een belastingsfactor van ongeveer 60 procent. |
| Onderhoudsschema
Bedrijfsuren en brandstofverbruik van 3512B- motoren(1) |
|
| Interval | Nominaal bij 1800 tpm |
| 250 bedrijfsuren | |
| 500 bedrijfsuren | |
| 1000 bedrijfsuren | |
| 2000 bedrijfsuren | |
| 3000 bedrijfsuren | |
| 6000 bedrijfsuren | |
| Kleine revisiebeurt | 7500 bedrijfsuren |
| |
|
| Tweede kleine revisie | 15.000 bedrijfsuren |
| |
|
| Grote revisiebeurt | 22.500 bedrijfsuren |
| |
|
| (1) | Het brandstofverbruik is gebaseerd op een belastingsfactor van ongeveer 60 procent. |
| Onderhoudsschema
Bedrijfsuren en brandstofverbruik van 3516B- motoren(1) |
|
| Interval | Nominaal bij 1800 tpm |
| 250 bedrijfsuren | |
| 500 bedrijfsuren | |
| 1000 bedrijfsuren | |
| 2000 bedrijfsuren | |
| 3000 bedrijfsuren | |
| 6000 bedrijfsuren | |
| Kleine revisiebeurt | 7500 bedrijfsuren |
| |
|
| Tweede kleine revisie | 15.000 bedrijfsuren |
| |
|
| Grote revisiebeurt | 22.500 bedrijfsuren |
| |
|
| (1) | Het brandstofverbruik is gebaseerd op een belastingsfactor van ongeveer 60 procent. |
Bedrijf onder zware omstandigheden
Bedrijf onder zware omstandigheden heeft betrekking op het gebruik van de motor waarbij de actuele, gepubliceerde normen voor die motor worden overschreden. Caterpillar voorziet in normen voor de volgende motorparameters:
- Vermogen
- Toerentalbereik
- Brandstofverbruik
- Brandstofkwaliteit
- Hoogte
- Onderhoudsintervallen
- Keuze van olie
- Keuze van koelvloeistof
- Omgevingsfactoren
- Installeren
Raadpleeg de normen voor uw motor of raadpleeg uw Caterpillar dealer om te zien of uw motor binnen de opgegeven parameters draait.
Bedrijf onder zware omstandigheden kan tot snellere slijtage van de componenten leiden. Bij motoren die onder zware omstandigheden werken, dienen de onderhoudsbeurten eventueel vaker te worden uitgevoerd, en wel om de volgende redenen:
- Maximale betrouwbaarheid
- Behoud van volledige levensduur
Omdat toepassingen onderling verschillen, is het niet mogelijk alle factoren te identificeren die tot bedrijf onder zware omstandigheden bijdragen. Raadpleeg uw Caterpillar dealer over het onderhoud dat voor uw motoren nodig is.
De volgende factoren kunnen bijdragen aan bedrijf onder zware omstandigheden: onjuiste milieu, bedieningsprocedures en onjuiste onderhoudspraktijken.
Langdurig bedrijf in een uiterst koude of warme omgeving kan componenten beschadigen. Klepcomponenten kunnen schade oplopen door koolafzetting als de motor herhaaldelijk bij zeer lage temperaturen wordt gestopt en gestart. Uiterst warme inlaatlucht vermindert de motorprestaties.
Opm. Zie deze Bedienings- en onderhoudshandleiding, "Cold Weather Operation" (het gedeelte Operation) of zie Supplement, SDBU5898, "Cold Weather Recommendations".
Tenzij het materiaal regelmatig wordt gereinigd, kan langdurig bedrijf in een vuile of stoffige omgeving componenten beschadigen. Opgehoopte modder, vuil en stof kunnen componenten volledig bedekken. Dit kan het uitvoeren van onderhoud bemoeilijken. De ophopingen kunnen corrosieve chemicaliën bevatten. Corrosieve chemicaliën en zout kunnen sommige componenten aantasten.
- Langdurig bedrijf bij laagtoeren bij nullast
- Minimale afkoelperioden na bedrijf onder hoge belasting
- Bedrijf van de motor dat niet aan de richtlijnen voor maximaal motorvermogen voldoet
- Bedrijf van de motor bij een belasting van meer dan de nominale belasting
- Bedrijf van de motor bij toerentallen die hoger zijn dan het nominale toerental
- Gebruik van de motor voor een toepassing waarvoor hij niet is bestemd
Verkeerde onderhoudspraktijken
- Minder onderhoudsbeurten
- Niet gebruiken van aanbevolen brandstof, smeermiddelen en koelvloeistof/antivries