Engine Has Early Wear
- Interval perawatan tidak tepat dan/atau oli tidak tepat
- Oli engine terkontaminasi
- Tekanan oli rendah
- Kebocoran pada sistem udara
- Periksa filter bahan bakar terhadap kontaminan.
Tindakan yang Direkomendasikan
Catatan: Prosedur disusun sesuai urutan kemungkinan. Selesaikan prosedur sesuai urutan.
Show/hide table
| Langkah Uji Pemecahan Masalah | Nilai | Hasil |
|---|---|---|
1. Interval Perawatan Tidak Tepat dan/atau Oli Tidak Tepat A. Gunakan oli engine yang direkomendasikan dan ganti oli engine pada interval yang direkomendasikan di Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine. |
Interval perawatan |
Hasil: Oli engine telah diganti pada interval yang direkomendasikan di Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 2. Hasil: Oli engine tidak diubah pada interval yang direkomendasikan pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine. Gunakan setidaknya kelas oli Cat minimum. Ganti oli engine pada interval yang direkomendasikan. Perbaiki atau ganti suku cadang yang rusak. |
2. Oli Engine Terkontaminasi A. Dapatkan analisis oli S-O-S. Analisis akan membantu untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang kontaminasi oli. B. Periksa katup pintasan filter oli. Jika katup pintasan filter oli terbuka, oli tidak akan difilter. Periksa katup pintasan filter oli, apakah pegasnya sudah kendur atau patah. Jika pegas patah, ganti pegas. Verifikasikan bahwa katup pintasan oli beroperasi dengan benar. Rujuk ke buku petunjuk Pembongkaran dan Perakitan. Rujuk ke pedoman Caterpillar untuk "Penggunaan Ulang dan Pemulihan/Reparasi" guna menentukan apakah komponen perlu diganti untuk melakukan reparasi yang berkualitas. |
Kontaminasi |
Hasil: Oli terkontaminasi. Tentukan penyebab terkontaminasinya oli engine dan lakukan perbaikan yang diperlukan. Kuras karter dan isi kembali karter dengan oli engine yang bersih. Pasang filter oli engine yang baru. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine. Hasil: Oli tidak terkontaminasi. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 3. |
3. Tekanan Oli Rendah A. Oli engine yang terkontaminasi dengan cairan lain dapat menyebabkan tekanan oli engine rendah. Tingkat oli engine yang tinggi dapat menjadi indikasi bahwa ada kontaminasi. Dapatkan analisis oli engine. B. Tabir saluran masuk pada pipa isap untuk pompa oli engine dapat mengalami penyumbatan. Penyumbatan ini akan menyebabkan kavitasi dan hilangnya tekanan oli engine. Periksa tabir saluran masuk pada pipa isap dan bersihkan material yang dapat membatasi aliran oli engine. Bila beberapa komponen engine menunjukkan keausan dalam waktu singkat, penyebabnya dapat karena adanya penyumbatan dalam saluran oli engine. Indikator tekanan oli engine dapat mengindikasikan tekanan memadai, namun komponen aus karena kurangnya pelumasan. Dalam kasus tersebut, periksa saluran suplai oli engine ke komponen terkait. Rujuk ke Pengoperasian Sistem/Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Pelumasan" untuk informasi tambahan. |
Pembatasan |
Hasil: Pipa saluran mengalami pembatasan. Bersihkan penyumbatan. Verifikasikan perbaikan. Hasil: Pipa saluran masuk tidak mengalami pembatasan. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 4. |
4. Kebocoran di Sistem Udara A. Kebocoran di sistem udara masuk dapat membuat udara yang tidak difilter masuk ke dalam engine. Periksa apakah ada garis goresan pada sistem udara masuk yang dapat mengindikasikan adanya kebocoran udara yang tidak difilter. Periksa semua gasket dan koneksi. |
Kebocoran udara |
Hasil: Tidak ada kebocoran udara. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 5. Hasil: Ada kebocoran udara. Perbaiki kebocoran. |
5. Periksa Filter Bahan Bakar Terhadap Kontaminan A. Lepaskan filter bahan bakar. Periksa filter bahan bakar terhadap kontaminan. Kontaminan dalam bahan bakar seperti hidrogen sulfida dan sulfur dapat menyebabkan pembentukan asam di karter. Dapatkan analisis bahan bakar. |
Filter bahan bakar |
Hasil: Bahan bakar telah terkontaminasi. Tentukan penyebab terjadinya kontaminasi dan lakukan perbaikan yang diperlukan. Pasang filter bahan bakar yang baru. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan. |
Selesaikan prosedur sesuai urutan langkah yang tercantum.
Prosedur tersebut mengatasi masalah. Operasikan kembali engine.
Prosedur tersebut tidak mengatasi masalah.
Hubungi Technical Communicator (TC) dealer CAT Anda. Untuk bantuan lebih lanjut, TC Anda dapat mendiskusikan dengan Dealer Solutions Network (DSN).
Caterpillar Information System:
Uninterruptible Power Supply (UPS) 250 Component Descriptions
C-10, C-12, 3406E, C-15, C-16 and C-18 Engines - Electronic PTO Installation and Application 0071-14 PTO Shutdown Timer Occurrence (47)
Customer Communication Module (CCM) for Diesel Engines Instruction Identifiers
3512 Industrial Engine Fuel Injector - Inspect/Adjust
3512 Industrial Engine Emissions Certification Film
Uninterruptible Power Supply (UPS) 250 Circuit Descriptions
Customer Communication Module (CCM) for Diesel Engines Fault Identifiers
C32 Petroleum Generator Sets Emissions Warranty Information
Uninterruptible Power Supply (UPS) 250 Power Sources
G3304 and G3306 Engines Air Inlet and Exhaust System
Uninterruptible Power Supply (UPS) 250 General Information
Customer Communication Module (CCM) for Diesel Engines Engine Number - Program
SR4 and SR4B Generators and Control Panels General Hazard Information
3406E, C-10 and C-12 On-highway Engines 0171-11 Ambient Air Temperature Data Lost
SR500 Generators Bearing (Ball) - Lubricate - Generator
SR4 HV and SR4B HV Generators Burn Prevention
3608 Engine Cooling System Coolant (ELC) - Change
SR4 and SR4B Generators and Control Panels Fire Prevention and Explosion Prevention
C-9 Engine for the 12H Motor Grader Engine Oil in Cooling System
3126B and 3126E On-highway Engines 0111-02 Coolant Level signal invalid (12)
3406E, C-10 and C-12 On-highway Engines 0231-11 J1939 Data Link Fault (58)
3406E, C-10 and C-12 On-highway Engines 0249-11 J1922 Data Link Fault (58)
3176C and 3196 Engines for Caterpillar Built Machines Fuel in Cooling System
3406E, C-10, C-12, C-15, C-16 and C-18 On-highway Engines 0253-11 Check Transmission Customer Parameters (56)