Pengguna bertanggung jawab atas kinerja perawatan. Termasuk semua penyetelan, penggunaan pelumas, cairan, filter yang sesuai, dan penggantian komponen karena keausan normal dan umur pemakaian. Kelalaian untuk mematuhi interval perawatan dan prosedur yang benar dapat menyebabkan kinerja produk tidak optimal dan/atau mempercepat keausan komponen.
Gunakan kilometer, konsumsi bahan bakar, jam servis, atau penanggalan, MANA YANG LEBIH DULU DICAPAI, untuk menentukan interval perawatan. Produk yang dioperasikan dalam kondisi pengoperasian yang sulit akan lebih sering memerlukan perawatan. Rujuk ke prosedur perawatan untuk pengecualian lainnya yang mungkin mengubah interval perawatan.
Catatan: Sistem pasca perawatan dapat diharapkan dapat berguna untuk mengoptimalkan umur pemakaian engine (jangka waktu ketahanan emisi), sebagaimana ditetapkan oleh peraturan. Semua persyaratan perawatan yang telah ditentukan harus diikuti.
Catatan: Sebelum setiap urutan interval dilaksanakan, semua perawatan pada interval sebelumnya harus dilaksanakan.
Jika Diperlukan
Inti Aftercooler - Pemeriksaan/PembersihanElemen Filter Udara - Pembersihan/Penggantian
Tangki Gemuk Pelumas untuk Pelumasan Otomatis - Pengisian
Baterai atau Kabel Baterai - Pembersihan/Pemeriksaan/Penggantian
Filter Udara Kabin - Pembersihan/Penggantian
Saringan Pengisi DEF - Pembersihan
Cairan Buang Diesel - Pengisian
Tampilan dan Kamera - Pembersihan
Silinder Alat Bantu Start Eter - Penggantian
Stiker (Identifikasi Produk) - Pembersihan
Sistem Bahan Bakar - Priming
Sekering, Pemutus Arus dan Relai - Penggantian/Penyetelan Ulang
Inti Radiator - Pembersihan
Rem Servis - Penyetelan
Pengisian Udara Ban - Pemeriksaan
Tangki Persediaan Washer Jendela - Pengisian
Wiper Jendela - Pemeriksaan/Penggantian
Jendela - Pembersihan
Tiap 10 Jam Servis atau Tiap Hari
Alarm Mundur - PengujianRem, Indikator, dan Pengukur - Pengujian
Tingkat Oli Engine - Pemeriksaan
Sabuk Pengaman - Pemeriksaan
Torsi Pengencangan Mur Roda - Pemeriksaan
Setiap 10 Jam Servis
Bearing Suspensi dan Silinder Suspensi - PelumasanSetiap 50 Jam Operasi
Tingkat Cairan - PemeriksaanRangka dan Bak - Pelumasan
Separator Air Sistem Bahan Bakar - Pengurasan
Air dan Sedimen Tangki Bahan Bakar - Pengurasan
Tiap 250 Jam Servis Untuk Penggunaan
Sampel Oli Engine - PengambilanPermulaan 500 Jam Servis
Hitch Osilasi - Penyetelan500 Jam Pertama (untuk System yang Masih Baru, Sistem yang Diisi Ulang dan System yang Dikonversi)
Sampel Cairan Pendingin Sistem Pendinginan - PengambilanTiap 500 Jam Servis
Filter Pengisi Pelumasan Otomatis - PembersihanSabuk - Pemeriksaan/Penggantian
Akumulator Rem (Servis) - Pemeriksaan
Kampas Rem - Pemeriksaan
Sistem Pengereman - Pengujian
Tingkat Oli Diferensial dan Final Drive - Pemeriksaan
Oli dan Filter Engine - Penggantian
Filter Primer Sistem Bahan Bakar - Pembersihan/Pemeriksaan/Penggantian
Filter Sekunder Sistem Bahan Bakar - Penggantian
Tutup dan Saringan Tangki Bahan Bakar - Pembersihan
Filter Oli - Pemeriksaan
Sampel Oli - Pengambilan
Kemudi Sekunder - Pengujian
Filter Oli Konverter Torsi, Transmisi, dan Roda Gigi Transfer - Pemeriksaan
Tiap 1000 Jam Servis
Filter Oli Rem - PenggantianPenyaring Tangki Rem - Pembersihan/Pemeriksaan/Penggantian
Filter dan Saringan Oli Sistem Hidraulik - Pembersihan/Pemeriksaan/Penggantian
Penyaring Tangki Hidraulik- Pembersihan/Pemeriksaan/Penggantian
Hitch Osilasi - Penyetelan
Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS) - Pemeriksaan
Oli Konverter Torsi, Transmisi, dan Roda Gigi Transfer - Penggantian
Setiap 2000 Jam Servis
Breather Gandar - Pembersihan/PenggantianOli Rem - Penggantian
Udara Sistem Rem - Pengurasan
Sampel Cairan Pendingin Sistem Pendinginan - Pengambilan
Oli Diferensial dan Final Drive - Penggantian
Jarak Celah Katup Rem Kompresi Engine - Pemeriksaan
Jarak Celah Katup Engine - Pemeriksaan
Rangka dan Bak - Pemeriksaan
Breather Tangki Hidraulik - Penggantian
Pengering Refrigerant - Penggantian
Indikator Keausan Rem Servis - Pemeriksaan
Sistem Suspensi - Pemeriksaan
Tiap 3000 Jam Servis
Akumulator Rem (Servis) - PemeriksaanTutup Tekanan Sistem Pendinginan - Pembersihan/Penggantian
Setiap 3 Tahun Setelah Tanggal Instalasi atau Setiap 5 Tahun Setelah Tanggal Pembuatan
Sabuk Pengaman - PenggantianTiap 4000 Jam Servis
Oli Sistem Hidraulik - PenggantianTiap 5000 Jam Servis
Busi ARD - PembersihanPeredam Getaran Crankshaft - Pemeriksaan
Filter Cairan Buang Diesel - Penggantian
Injektor Cairan Buang Diesel - Penggantian
Filter Partikulat Diesel - Pembersihan
Sambungan Universal Poros Penggerak - Pemeriksaan/Penggantian
Tiap 6000 Jam Servis
Extender Cairan Pendingin Sistem Pendinginan (ELC) - PenambahanRegulator Temperatur Air Sistem Pendinginan - Penggantian