Crankcase Breather Ejects Oil
曲轴箱呼吸器包括可以防止呼吸器系统形成过多压力的压力安全阀。
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| 图 1 | g02919637 |
(1) 曲轴箱压力安全阀 | |
在发动机正常运行情况下，压力安全阀保持关闭。 如果压力安全阀 (1) 周围存在油渍，执行以下步骤以诊断故障。
可能原因
- 呼吸器滤清器
- 呼吸器软管
- 呼吸器加热器
- 窜气过多
建议的措施
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| 图 2 | g02919737 |
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 呼吸器滤清器 A. 检查呼吸器滤芯是否正确安装以及滤芯有无损坏。 B. 检查节流孔 (2) 中有无受阻或堵塞。 |
呼吸器滤清器 |
结果：呼吸器滤芯安装不正确或已损坏。 安装一个新的滤清器滤芯。 请参阅操作和保养手册, "发动机曲轴箱呼吸器滤芯 - 更换"。 注：如果在使用寿命结束前新滤清器滤芯堵塞，则表明发动机存在故障。 结果：节流孔 (2) 中受阻或堵塞。 如有必要，更换曲轴箱呼吸器。 请参阅拆解和组装, "曲轴箱呼吸器 - 拆卸"和请参阅拆解和组装, "曲轴箱呼吸器 - 安装" 结果：呼吸器滤清器正常。 转至测试步骤 2。 |
2. 呼吸器软管 A. 检查回油软管和呼吸器出口软管有无阻塞或堵塞。 |
呼吸器软管 |
结果：其中一条呼吸器软管阻塞或堵塞。 根据需要更换呼吸器软管。 结果：呼吸器软管正常。 转至测试步骤 3。 |
3. 呼吸器加热器 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开呼吸器加热器接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。 D. 使用适当的万用表测量加热器线束接头处的电压。 E. 把钥匙开关转到断开位置。 F. 使用适当的万用表测量加热器芯的电阻。 |
10 V 至 14 V（步骤 D） 低于 10 kΩ（步骤 F）。 |
结果：电压测量值小于 10 V。 至呼吸器加热器的导线有故障。 修理或更换线束 结果：电阻测量值大于 10 千欧。 更换呼吸器加热器。 结果：所有测量值在预期范围内。 继续测试步骤 4。 |
4. 窜气过多 窜气过多会增加通过呼吸器系统的烟雾流量，从而导致呼吸器滤芯堵塞。 压力安全阀可能随后打开。 A. 如果怀疑窜气过多，则更换呼吸器滤芯。 请参阅操作和保养手册, "发动机曲轴箱呼吸器滤芯 - 更换"。 B. 调查窜气过多的原因。 请参阅故障诊断与排除, "机油消耗过多"。 |
窜气 |
结果：已经排除了故障。 将发动机重新投入使用。 结果：故障仍存在。 请联系代理商解决方案网络 (DSN)。 |
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